Uusi 2008 mallinen 3d diesel-Auris maksaa kuukauden päästä 20700€ 1,4l D-4D koneella mikä on kyllä minulle vähän turhan pieni.
Vastaava 1998 mallin 3d 55kW diesel-Corolla maksaa 10700€ eli hinta on pudonnut kymmenessä vuodessa vain puoleen. Kilometrejä on kyllä vasta 270 000 mikä on corollalle sisäänajo.
Koskeeko tämä jälleenmyyntiarvon säilyminen vain näitä halvemman pään 3d malleja eli joutuuko 2.0D-4D koneella varustetun Auriksen kanssa varautumaan suurempaan jälleenmyyntiarvon alentumiseen?
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1591556&list=11964217957480&cmd=move78&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11964217956890
Vastaava 1998 mallin 3d 55kW diesel-Corolla maksaa 10700€ eli hinta on pudonnut kymmenessä vuodessa vain puoleen. Kilometrejä on kyllä vasta 270 000 mikä on corollalle sisäänajo.
Koskeeko tämä jälleenmyyntiarvon säilyminen vain näitä halvemman pään 3d malleja eli joutuuko 2.0D-4D koneella varustetun Auriksen kanssa varautumaan suurempaan jälleenmyyntiarvon alentumiseen?
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1591556&list=11964217957480&cmd=move78&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11964217956890
Vastaukset 24
Vanhimmat
Perusmallit pitävät aina suhteessa parhaiten arvonsa merkistä ja mallista riippumatta.
Korsumäellä ne on aivan omat hintansa.
juu sielä kyllä on otettu sanonta "ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa" ihan kirjaimellisesti.Pahin/paras mitä muistan niin pyysivät -88 MB 190D Yli kymppitonnia.
kysymyksessähän on tietysti "PYYNTIHINTA" ei
myyntihinta , hulluhan ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa , sanoo vanha kansanviisus .
pitänee paikkansa myös tässä ?
yhtä hyvin, jatkossa ei millään merkillä yhtä hyvin.
Mitä luulet, että tuollaisesta 10 vuotta vanhasta autosta hyvitettäisiin, kun sitä tarjoisi vaihdossa kuukauden päästä. Ei hyvitettäisi edes lähellekään puolta tuosta 10700 euron pyyntihinnasta.
aivan ääritapaus. Todellinen arvo on alle 6000 euroa. Korsumäen auto taitaa tarvita uuden kalenterin.
sulla laskea arvonsäilyminen. Tuolla on nettiautossa myytävänä pari 60-luvun Mustangia joiden pyyntihinta on ENEMMÄN kuin niistä uutena on maksettu. Ford siis säilyttää arvonsa hyvin.
Muistitko muuttaa ne 60-luvun hinnat nykyrahaksi?
Esim. jollain sopivalla indeksillä...
Corolla 2005 1,6 sedan 85 tkm. Huutokaupassa hintavarauksella 12.000. Hinta pudonnut 2 vuodess lähes puoleen. Turkulainen volvoliike. Netto-hyvityshinnat samalla tasolla.
Älä viitsi puhua paskaa. Tuohon hintaan ei saakuin kolarivaurio auton, tais osua. mene muualle provoilemaan skodahomo!
Siellä se oli myynnissä. Huutokauppa loppui 29.11. Todettakoot samaan hengenvetoon että itselle tarjottiin vaihtohyvitystä alle 13 tonttua. Ei tehty kauppaa.
Tosissaan nuo Korsumäen autot on huonoja esimerkkejä. Tuostakin autosta tod.näk on hyvitetty ~5000€ ja sit korjattu parilla tonnilla ja kate pari tonnia. Kun tuo Korsumäen autohan antaa kaikille, vaikka 15 vuotiaille autoille takuun ja tosissaan korjaa ne ehjiksi koria myöten aina ennen myyntiä.
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1926349&list=11964436608720&cmd=move109&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11964436608110
Selitäpä sitten tämä 16tkm ajettu 2002 avensis.
Uusi 2008 mallinen maksaa vain 3000€ enemmän kuin Korsumäen "korjaama" kuusi vuotta vanhempi edellisen korimallin ajokki.
Onko kuuden vuoden ikäinen ja 16tkm ajettu Avensiskin purettu täydellisesti ja puhki ruostunut kori hitsattu ja maalattu uutta vastaavaan kuntoon ja kone käynyt läpi täysremontin?
Vai miten on selitettävissä että autosta pyydetään enemmän kuin uuden hinta jos otetaan huomioon se että uusi 23t€ maksava Avensis on aivan toinen auto ja kaikin tavoin tuota 2002 mallista parempi.
Ai niin mutta käytetyssä korsumäessähän on se vuoden takuu! Eiku jooo...taitaa uudessakin olla kolmen vuoden takuu.
Korsumäen liikkeellä taitaa olla ihan oma hinnoittelupolitiikkansa,-) No, eihä sitä koskaan tiedä mikäli joku käy täkyyn ja maksaa lähes sen mitä pyydetään. Tyhmä maksaa ja fiksu pyytää..
Hintahaitari näkyy olevan liikkeissä laaja ko vuosimallin diesel gorilloissa 5900-10900e. Luulisin todellisen hinnan olevan jotain 5-6tuhatta ja hyvitys arvona tuhahdus.
perustua Korsumäen liikkeessä siihen että ne hyvittää sitten vaihtoautosta aika reilusti, näin olen kuullut. Kai se lopullinen väliraha on sitten lähempänä totuutta.
Vaihdoin nyt kesällä 1.6 bensa Corollani vm.-05 uuteen vastaavaan. Maksoin v.-05 Corollastani 21070€ ja nyt sain siitä 19300€. Eli hinta tipahti alle 1000 euroa vuodessa. Auto oli minulla yli 2 vuotta ja ajoin sillä 45 tkm. Mikä muu auto pystyy samaan ? Luin juuri tilaston, vuoden -05 käytettyjen autojen (Hintaluokka 21000€) ulosmyyntihinnat Suomessa, Corolla oli selvä ykkönen, Golf 400€ takana, sitten selvällä erolla, iso ryhmä autoja ja hännänhuippuna ranskikset ja fiiatit. Mielestäni autonarvon säilyvyys on suoraan verrannollinen auton luotettavuuteen ja kestävyyteen. Luotettavalla arvo säilyy ja epäluotettavalla ei!
Veikkaan että sen -05 Corollan hinta on siellä missä sen pitäisikin 11-12000e välissä.
Vai että hyvin. Jos hinnanpudotus on tosiaan 1v 3kk:ssa 9500e joka tekee arvonalennusta yli 600e/kk onko se jonkun mielestä hyvin?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000031138980
Samaa kertoi minulle kaverikin joka vaihtoi säännöllisesti Avensiksensa aina uuteen joka vuosi. Välirahat oli tyypillisesti n. 3500e-5000e. Eipä vaan enää tänä vuonna, kun myyjä halusi 12000e väliin...oli vaikeroinut, että oli yli 50 kpl samanlaisia myymättömiä pihalla jo valmiiksi joiden hinnat senkun vaan laskee. Miten lienee nyt vuodenvaihteessa hyvitysten laita kun pihalla on vieläkin niistä 50:stä 30 Avensista jäljellä ja uusia "suhteessa hintapudonneita" tulee lisää?
Enpä usko, että pystyy kaveri vaihtamaan varmaan ensi vuonnakaan. Paitsi merkkiä!
Toyotassa on vain myyntiarvo. Jos ajaa meinaa, kandee ostaa mieluummin joku muu.
Mutta eiköhän ole ekologista panna ne riisikupit murskaimeen jo viimeistään kun on 200 tkm ajettu???
rupeaa olemaan kylläkin lopuun ajettu!
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=&id_model=&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=2003&yto=&show_search=1&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=500000&mileageTo=600000&id_domicile=&search=Hae >>
Kun katselet pyyntihintoja niin se johtaa pahasti harhaan. Käy tarjoamassa autoa vaihtoon, niin saat paremman kuvan asiasta.
Sinulle tarjotaan aivan normaalia vaihtohintaa, joka ei juuri eroa vaikka Pösön vaihtohyvityksestä.
Sitten on aivan toinen asia, mitä vanhasta autostasi pyydetään myydessä se eteenpäin. Perus Corollasta on perinteisesti pyydetty huippuhintoja, sillä ilmeisesti löytyy niitä, jotka ovat valmiita maksamaan vanhasta liki uuden hinnan.
Lisäksi tällä hetkellä dieselien hinnat ovat vähän vaiheessa. Nykyiset dieselit on myyty korkealla hinnalla, ja joulun jälkeinen hintataso on paljon matalampi. Käytettyjen puolella hintataso pysyy korkeahkona, kunnes käytettyjen tarjonta kasvaa muutaman vuoden päästä.