Voisiko joku onnellinen, joka on jo hankkinut uuden 3-sarjan coupe BMW:n, kertoa auton hyvistä ja huonoista puolista? Olen aikeissa vaihtaa uuteen coupeen vuodenvihteen jälkeen ja olisin kiinnostunut kommenteista.
E92
Kenelläkään?
5887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
335i coupen automaattilaatikolla.
En osaa tuosta kyllä hirveästi mitään huonoa sanoa paitsi että itse haluaisin saada rattia säädettyä vähän lähemmäksi, mutta on jo ääriasennossa. Takapenkille mahtuu 2 aikuista ihan hyvin, tosin ei siellä pitkää matkaa viitsi olla.
Siinä tais olla ne "huonot" puolet. Loistava auto kyllä ajaa ja tehoa riittää ihan hyvin. Tavaratila on myos tarpeeksi iso ja sinne mahtuu 2 golfbagia hyvin. Lisätilaa saa kaatamalla takapenkit. Lisäksi noilla rattivaihteilla on silloin tällöin aina kiva leikkiä.
Ennen tätä minulla oli Z4 Coupe mutta itse tykkään enemmän kyllä nykyisestä, enkä tarkoita tällä käytännöllisyyttä.
Auto ollut maaliskuusta eikä moitittavaa juuri ole. Ainoa häiritsevä tekijä on run-flat renkaat, jotka aiheuttavat melkoisen pahaa vetelyä uraisilla teillä. Talvirenkaat ovat mallia tavalliset, eikä ko. ongelmaa esiinny. Mutkaisilla teillä auto sitten onkin loistava ajettava. Ohjaus on hieman raskaan oloinen, mutta vastapainona tunnokkuus on todella hyvä.
Keskikulutus on jäänyt alle 8 litran (paljon matka-ajoa) eikä vikojakaan ole ollut (ajettu nyt 20 tkm). Uusissa malleissa onkin jo seuraavan sukupolven moottorit, joten kulutuslukemat jäänevät vieläkin alhaisemmiksi.
Tilaa on coupeksi takanakin kohtuullisesti ja tavaratilakin on ok.
Huoltokustannuksista ei ole vielä kokemuksia, sillä ajotietokoneen mukaan ensimmäinen huolto on joskus 30 tkm jälkeen.
Suosittelen investoimaan sportti-istuimiin, jos eivät tule vakiona.
Moottorivaihtoehdoista dieselit 2.0 ja 3.0 kiinnostaa eniten. Todellakin nuo varusteet mietityttää, jos kaikki mieluisat haluaa mukaan automaattivaihteistoa myöten, ne maksaisi yht. jo yli 10ke. M-sport paketti maksaa tällähetkellä 5800e. Mukana siinä olisi ulkoinen aerodynamiikka-paketti. Kun taas Comfort- sekä Dynamic paketit maksaisivat yhteensä vähemmän kuin M-sport (n.5000e).
Se on harmi, että auto on pakko ottaa kesärenkailla, ne olisi voinut hankkia itsekkin. Run-flateista en ole kuullut mitään hyvää.
E92:sia ei vielä pahemmin liiku käytettyinä, ja se vähä mitä löytyy, maksaa yli 50ke (325ci). Eli varmaankin viisainta ostaa kokonaan uusi haluamillaan varusteilla. Tai sitten odottaa vuosi, joka ei taida tulla enää kysymykseen =)
ei run-flateissa mitaan vikaa ole tai en mina ainakaan ole huomannut ja uskallan vaittaa etta ei kukaan muukaan -ammattilaisia lukuunottamatta- kaytannossa sita huomaisi.
Kyseeessa on kuitenkin henkiloauto eika mikaan ralliohjus tai formula mutta mitaan pehmeaa kyytia on turha talta autolta odottaa, mutta se johtuu enemman alustasta ja huonoista teista, kuin noista runflateista.
Ja sportti-istuimet on pakollinen valinta. Muuten harmittaa jalkeenpain.
330CXiA ollut käytössä nyt reilut 6kk. Tehoa riittävästi, hyvät ajo-ominaisuudet. Tosiaan ota ne sporttipenkit. Takapenkki ja tilat muutenkin ihan ok. Tavaratila taitaa olla suunnilleen saman kokoinen kun vastaavassa sedanissa. Mulla run flatit pitaa ihme ääntä. Täytyy käydä pajalla kysymässä onko normaalia.
Kaiken kaikkiaan voi suositella autoa. 3 litran kone myös suositeltava.