Miksi CaseIH 895xl:n kytkimistä kuuluu kolinaa?

"Kiertoon meni se traktori ja teki minusta IH-vammaisen,ei enää ikinä sen merkkisiä, murhetta murheen perään, siis kaikenlasia vikoja ja kaiken kukkuraksi täysin hengetön moottori."

Valitettavasti jouduit Brittiläisen sekundakaman uhriksi, ei se että kone oli jo vähän huono, siinä oli koko sarjan paskin moottori. Faijalla on 784 eikä sekään mikään ruusu ole, tosin samalla farmilla oleva 4-veto Sakemanni 955 on jotain ihan eri luokkaa ja mukava kampe melkein 30 vuotta vanhanakin.

IH - 955 kicks ass kirjoitti:

"Kiertoon meni se traktori ja teki minusta IH-vammaisen,ei enää ikinä sen merkkisiä, murhetta murheen perään, siis kaikenlasia vikoja ja kaiken kukkuraksi täysin hengetön moottori."

Valitettavasti jouduit Brittiläisen sekundakaman uhriksi, ei se että kone oli jo vähän huono, siinä oli koko sarjan paskin moottori. Faijalla on 784 eikä sekään mikään ruusu ole, tosin samalla farmilla oleva 4-veto Sakemanni 955 on jotain ihan eri luokkaa ja mukava kampe melkein 30 vuotta vanhanakin.

Lue lisää

Kyllä totta puhut, eroa kuin yöllä ja päivällä enegelsmanni ja saksalaisnatikalla. Ajelin mallilla 824 aikoinaan harjoittelutilalla, koneessa oli vääntöä ja vaihdeloota pelasi kuin unelma ja erittäin vähävikainen. Samalla tilalla oli malli 574 ja jatkuvasti erilasia vikoja ja kone samaa hengetöntä sukupolvea kuin tuo 584:n kone. Moottorit kyllä tulivat kait lähes kaikkiin(lukkunottamatta 575, jossa perkins) malleihin neusin tehtaalta Saksasta, mutta en tiedä sitten, mistä johtui tuo ero, suuttimien avautumispaineesta vai ruiskutuspumpun säädöistä.