Volvo 850 T5R - Turbo savuttaa?

Eli kyseessä on Volvo 850 T5R vuodelta 1995.
Autolla on ajettu 270tkm, ja sellaista kyselen että kun, esim tyhjäkäynnillä painaa kaasua, ja kierrokset nousee yli 4000, niin alkaa pakoputkesta tulemaan sinistä ja pahanhajuista savua. Kone käy, ja toimii kuten aina, ja en usko että koneessa on vikaa koska siihen on aina huollot tehty, ja muutenkin ajettu suht siivosti.
Turbo on alkuperäinen, ja ikinä ei sitä ole purettu. Mutta, ei ainakaan ole mitään ääntä/muuta oiretta pitänyt. Onko vika turbossa, vai missä? Auto on siis bensakoneella (2.3l vitos kone 20v) Kiitos jo etukäteen, jos osaatte auttaa! - Ville -
84695
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

turbohan se on lopussa. Hae uusi ja vaihda, kustantaa n.800e. Sisältää uudet öljyt ja pakkasnesteet. Itsellä aikaa meni parituntia, parkkipaikalla 15 asteen pakkasessa. Ja hyvin pelittää ajettu vaihdon jälkeen 80tkm.

Äänestä
  • 3 auton turbot tunnis.

    Äänestä

  • 30 ´C pakkases kirjoitti:

    3 auton turbot tunnis.

    Usko.

    Äänestä

  • Mistä saa noita paketteja johon tulee öljyt ja nesteet mukaan.... Lähen heti ostaa kymmenen....

    Äänestä

  • Mullekki kirjoitti:

    Mistä saa noita paketteja johon tulee öljyt ja nesteet mukaan.... Lähen heti ostaa kymmenen....

    mutta kerron kuitenkin. Esim. Tammer-Diesel nimisestä liikkeestä saa ostaa turbon, öljyt, jäähdytysnesteet ym. Tietääkseni ei ole ostorajoituksia eli voit ostaa vaikka sata. Muuten vaihto pakkasella helpottui, kun laitoin sisätila lämppärin auton alle lämmittämään. Eikä muuten kannata vetää hernettä nenään, jos itseltä ei onnistu. Turbon vaihto ei tosiaankaan ole kaksinen homma. Niin aikaahan jokainen saa käyttää vaikka kuinka paljon, ei kyseessä ole nopeuskilpailu.

    Äänestä

no onkohan 2,l turbo t5 sama esissä??kun polkasee kaasun pohjaa ni pöllähtää oljysavut ulos.198677 ajettu

Äänestä

Mun Faijan enon lapsi vaihto kuustoist turboo vartissa vasemmal kädel rööki huules koko ajan..

Äänestä
  • No sinä se vasta hauskan jutun kirjoitit! HAHAHAAAA!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


.V.I.L.L.E. kirjoitti:

Eli kyseessä on Volvo 850 T5R vuodelta 1995.
Autolla on ajettu 270tkm, ja sellaista kyselen että kun, esim tyhjäkäynnillä painaa kaasua, ja kierrokset nousee yli 4000, niin alkaa pakoputkesta tulemaan sinistä ja pahanhajuista savua. Kone käy, ja toimii kuten aina, ja en usko että koneessa on vikaa koska siihen on aina huollot tehty, ja muutenkin ajettu suht siivosti.
Turbo on alkuperäinen, ja ikinä ei sitä ole purettu. Mutta, ei ainakaan ole mitään ääntä/muuta oiretta pitänyt. Onko vika turbossa, vai missä? Auto on siis bensakoneella (2.3l vitos kone 20v) Kiitos jo etukäteen, jos osaatte auttaa! - Ville -

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu