Eli vedin tankin täyteen ja ajoin 100km (puolet kaupunkia, puolet maantietä), kävin tankkaamassa ja sinne meni 12 litraa!! Miten voi mennä? Ajoin taloudellisesti koko matkan...mietin vain, että voiko ruiskun säädössä olla häikkää? Lämmin kone käy usein mittarin mukaan 1000-1100rpm ja eikös ne pitäis olla alle 1000?
Saab900i:n bensan imeminen
nuorimies
4587
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se polttoaineen sopiminen riippuu mm. tankin ja polttoaineen lämpötilasta, auton asennosta, ilmakuplien poistulosta ym. Minä en olisi huolissani ja ainahan polttoainelaitteet voi käydä säädättämässä.
Se polttoaineen sopiminen riippuu mm. tankin ja polttoaineen lämpötilasta, auton asennosta, ilmakuplien poistulosta ym. Minä en olisi huolissani ja ainahan polttoainelaitteet voi käydä säädättämässä.
Rikkoutunut virranjakajan alipainekellon kalvo voi aiheuttaa tommosen kulutuksen nousun. Tarkastappa sen kunto ihan ensimmäisenä. Tyhjäkäynnin säätö tapahtuu kaasuläppäkotelon kyljessä olevasta 10mm kannalla olevasta pultista, joka on lukittu mutterilla. Ruiskun säädöt luulisi olevan kunnossa, jos se kulkee hyvin, kiihtyy nykimättä ja käynnistyy hyvin. Jos moottori ei pelaa kunnolla, niin silloin olisin enemmän huolissani.
Mimmin tarjoama mahdollisuus ei mielestäni kuulosta täysin realistiselta, että bensiinin tilavuus olisi muuttunut niin paljon. Sensijaan tankkaustapahtumassa on voinut tapahtua pientä virhettä. Aja pari tankillista samaan tyyliin tarkkaillen kulutusta. Jos tahdot tarkkoja kulutuslukemia, olisi syytä käyttää myös samaa mittaria ja pyrkiä tankkaamaan samalla tavalla joka kerta. 100km:n ajo ei ehkä ole riittävän pitkä jakso tarkkoihin lukemiin.
Perstuntumalta heitettynä samankaltaisessa seka-ajossa minun 900i -88 olisi kuluttanut noin 9-10litraa/100km.
Minulla oli taannoin 900i vm -98 ja moottorina oli 2,3 l
Keskikulutusta saattoi seurata ajotietokoneesta ja se näytti 9,3 litran keskikulutusta sadalla kilometrillä.