Kyssäri rekkakuskeille:

Miksette osaa enää ajaa autoillanne? Jatkuvasti autoja nurin, jatkuvasti suuret määrät kuskeja jää kiinni laittomuuksista ym.
Missä on ammattitaito tänäpäivänä?
193889
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

En osaa vastata. Olen ajanut jotain toista miljoonaa ilman kolareita sakkoja tai ojaan ajoja. Entäs sinä ???

Äänestä

Samaa mieltä olen ei osata ajaa kelin mukaan ja vaarannetaan toisten kuljettajien turvallisuus ylinopeus hölmöilyllä,Ei ole ihme että keksitään kaikkia hemmetin koulutuksia kun kerran tämä on tähän mennyt.Tuon tapaiset vaarantajat pilaavat koko alan maineen.

Äänestä

Eiköhän asia ole niin kun nämä moduuliyhdistelmät ja painonkorotukset maahan luotiin niin sen seurausta kaikki on. Pelkästään muka teollisuuden kilpailukyvyn vuoksi. Silloin teollisuus ja kauppa kusetti politikot näihin muutoksiin. Mitään todellista tarvetta ei ollut. Ratkaisut tehtiin liikenneturvallisuuden kustannuksella. Aivan järjetöntä on, että talviolosuhteissa sallitaan nämä painot ja mitat.Ei ollenkaan kysytty kuskeilta tätä asiaa. Kalusto vaikeaa pitää tiellä ja varsinkin kun liukasta. Suomessahan ei tunneta edes tienpidossa liukkauden estoa.

Äänestä
  • Taisi nämä 60 tn ja 25m mitat olla ammattikuskeillekkin olla liikaa.Henkilöautomieskin voi hieman miettiä, että voiko noin 4 euron/h kuski pitää ylipäätänsä ison modulirekan tiellä

    Äänestä

  • joskus kokeillut kirjoitti:

    Taisi nämä 60 tn ja 25m mitat olla ammattikuskeillekkin olla liikaa.Henkilöautomieskin voi hieman miettiä, että voiko noin 4 euron/h kuski pitää ylipäätänsä ison modulirekan tiellä

    Ei nykyajan amiksilla kestä vehkeet lapasessa, täytyy olla pienemmät autot ja kevyemmät kuormat.
    Jos vaikka ensimmäiset 20 vuotta ihan ilman perävaunua, sitten pikkuhiljaa eteenpäin, jos se sillä konstilla onnistuu...
    Epäilen, taitaavat olla niin huonoista aineista tehdyt nämä nykyajan puukenkäpojut.

    Äänestä

  • mitoissa ei ole mitään vikaa, jos kuljettaja vaan tietää miten esim. liukkaalla ajetaan. Ei ole pakko ajaa aina rajoittajaa vasten tai jättää jarrutusta viimehetkeen, liikenteessä voi ja pitää osata ennakoida. Kyllä nyky mitoilla ja painoilla tiellä on turvallista ajaa, kun ajaa sen mukaan, millä ajaa.

    Äänestä

Rikkoohan lain vartijatkin lakia sen kun ehtivät. Aika mielenkiintoista kun heidän ainakin pitäis tietää mikä on sallittu ja mikä taas ei oo.

Äänestä

Nykyään vaan uutisoidaan herkemmin. Mitkään tilastot eivät tue väitettä, että nykypäivänä rekkoja kaatuisi enemmän kuin ennen. Tai tietysti, kun niitä rekkoja myös on enemmän kuin 30 vuotta sitten, mutta täytyy suhteuttaa ajettuihin kilometreihin. Taitaa nuo kaatumiset todellisuudessa ajettuihin kilometreihin suhteutettuna olla jopa vähentyneet.

Äänestä

ihan vaan ajattelisit jotakin muuta, esim. että miksi henkilöautot ajaa ketjukolareita joka aamu!

Äänestä
  • sen takia kun niitä paljon enemmän kuin kuorma-autoja,,,,,,,,,,sillä logiigalla kuin täällä kirjoitellaan,,,,,,,

    Äänestä

  • vai esitätkö vaan tyhmää?
    yritäppä sinä pitää se tappajarekkasi ihan omalla kaistalla ja pystyssä vaikka ensi alkuun yhden päivän, jooko?

    Äänestä

  • n p-maalta kirjoitti:

    vai esitätkö vaan tyhmää?
    yritäppä sinä pitää se tappajarekkasi ihan omalla kaistalla ja pystyssä vaikka ensi alkuun yhden päivän, jooko?

    Montakohan päivää on kaveri jo pitänyt sen ns. tappajarekan tähän mennessä pystyssä? Voi olla, että olet itse suistunut useammin tieltä.

    Tyhmä provo.

    Äänestä

menkää autokouluun, siellä ne opettaa ajamaan!

Äänestä
  • On niin onneton provoyritys

    Äänestä

100 vuotta sitten Suomessa (tai missään muuallakaan) ei ollut vielä yhtään rekkaa. Eipä niitä silloin ennen vanhaan kaatua voinutkaan. Hevoskärryjä kyllä kaatui senkin edestä. 50 vuotta sittenkin rekkojen määrä ja ajosuorite on ollut vielä ihan murto-osa tämänpäiväisestä. Rapatessa roiskuu.

Äänestä
  • saattais puukenkäpojallakin liksa nousta edes hiukan kun opettelisitte ajelemaan renkaat alaspäin!
    RuahahahahahahaahhhAAAAAA!

    Äänestä

Oletko ajattelut yhtään sellaista asiaa, että useimmissa rekan kaatumisessa/ojaan suistumisessa on ollut syynä toinen osapuoli eli henkilöauton kuski. Jos aivoillasi(?) ajattelet, on toki helpompi saada pysähtymään pikkuauto kuin täyslastissa oleva yhdistelmäajoneuvo. On vain aina helpompi syyttää näitä rehellistä työtään tekeviä rekkamiehiä. Voisit muuten lukaista uusimman Rahtari-lehden. Siellä on hyvä kirjoitus ko. asiasta.
Ps. Mistä muuten hakisit esim. vihannekset, lihat yms. jos ei olisi näitä "kauheita teidentukkoja":)

Äänestä
  • tahtoo itte hakee ne tehtaista joka aamu? ;)

    Äänestä

Miten ihmeessä Natunen on pohjanmaalle joutunut? Ovatko sukujuuresi Itä-Suomessa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Natunen pohojammaalta kirjoitti:

Miksette osaa enää ajaa autoillanne? Jatkuvasti autoja nurin, jatkuvasti suuret määrät kuskeja jää kiinni laittomuuksista ym.
Missä on ammattitaito tänäpäivänä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu