Octavia Combi 1.9 tdi vai 1.6 bensa

Paikasta a. paikkaan b.

Kun nuo diisselit halpenivat, kysyisin käytäjä kokemuksia niistä.Onko tuo 1.9 tdi vääntävämpi ja muutenkin mielyttävämpi kuin 1.6 fsi.Riittääkö 20tkm./vuosi maksamaan diesel-veron.Siis Skoda omistajat kommentoikaa, haen konstailematonta käyttöautoa.Kysymys siis oli diesel vastaan bensa mallit:1.9 tdi ja 1.6 fsi.Kiitos asiallisista vastauksista.

20

13765

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • fobia

      kumpaakin olen kokeillut, ehdottomasti 1,9 tdi parempi, onhan vääntöä 100 nm enemmän, varmasti 20 tkm riittää käyttövoimaveron kuoletukseen. Mutta huomioi dieselin huonompi lämmöntuotto, jos haluat että lämpöä riittää, hanki myös polttoainekäyttöinen lisälämppäri.

      • Ripa

        Minulla on ollut muutaman kuukauden 1.9 dti farkku eleganse varusteilla ja dsg automaatilla ja olen ollut hankintaani enemmän, kuin tyytyväinen. Kulutus on todella vähäistä, maantiellä alle 5l ja kaupungissa alle 6l. Se on totta, että vähäkulutuksinen kone lämpenee hitaasti, mutta kyllä ainakin näillä pikkupakkasilla lämpöä tulee ihan riittävästi jo silloinkin, kun kone ei vielä ole saavuttanut täyttä käyntilämpötilaansa.

      • FSI on laiska

        Osta ehdottomasti diesel. Minulla itsellä nyt 1.6 FSI. Auto todella laiska ja kovilla pakkasilla kone ei lämpeä kaupunkiajossa, joten lämmityslaitteesta tulee vain haaleaa ilmaa. Olen tehnyt jo kaupat 2.0 TDI:stä. Vielä kuukausi odottelua....

      • Aloittaja
        FSI on laiska kirjoitti:

        Osta ehdottomasti diesel. Minulla itsellä nyt 1.6 FSI. Auto todella laiska ja kovilla pakkasilla kone ei lämpeä kaupunkiajossa, joten lämmityslaitteesta tulee vain haaleaa ilmaa. Olen tehnyt jo kaupat 2.0 TDI:stä. Vielä kuukausi odottelua....

        Eli lämppäristä vielä olisko kyse ns. webastosta, eli kunnon esi-lämmitys ennen käynistystä ja sitten lämpöä piisaa kovemmillakin pakkasilla.Tietysti voisi säästää jos etsisi vähän ajetun vanhakoppaisen Golf variantin tuolla 1.9 tdi:llä.Toisaalta Ocuun sais erittäin hyvät etupenkit ottamalla Dynamic pack 1:sen tehdas-tilauksena.Huh huh, autokuume sekoittaa päätä.

      • kannattaa ottaa
        Aloittaja kirjoitti:

        Eli lämppäristä vielä olisko kyse ns. webastosta, eli kunnon esi-lämmitys ennen käynistystä ja sitten lämpöä piisaa kovemmillakin pakkasilla.Tietysti voisi säästää jos etsisi vähän ajetun vanhakoppaisen Golf variantin tuolla 1.9 tdi:llä.Toisaalta Ocuun sais erittäin hyvät etupenkit ottamalla Dynamic pack 1:sen tehdas-tilauksena.Huh huh, autokuume sekoittaa päätä.

        tehdasvarusteena. Sisältää myös maxi-dot näytön, josta lämppäriä ohjelmoidaan. Hinta vajaat 1400e ja asennus siisti.
        http://www.skoda.fi/files/Hinnasto_Skoda_Octavia_Combi.pdf

    • WOB

      Ainakin VW:n mallistosta 1,6- ja 2,0 FSI:t näyttäisivät olevan poistumassa, eli eiköhän sama ole edessä Skodankin puolella - siksi kannattaa valita tdi.

      • däsöfäa

        1.8 TSI ,kannattaa käydä kokeilemassa. Oli omaan autoon vaihtoehtona 2.0TDI tai TSI.Kulutus on on alhainen koneen suorituskykyyn nähden. Max.vääntö 250nm 1500rpm/min, huippuvääntö alempana kuin dieseleissä. Kaikki koneet on hyviä, se on vain mitä käytännön tehoa ym. arvostaa. Itselle ei ollut tarvetta dieselille, kilometrejä ei kerry tarpeeksi.Tosin hinnat ovat nyt muuttuneet verotuksen myötä.

      • 1,8 TSI
        däsöfäa kirjoitti:

        1.8 TSI ,kannattaa käydä kokeilemassa. Oli omaan autoon vaihtoehtona 2.0TDI tai TSI.Kulutus on on alhainen koneen suorituskykyyn nähden. Max.vääntö 250nm 1500rpm/min, huippuvääntö alempana kuin dieseleissä. Kaikki koneet on hyviä, se on vain mitä käytännön tehoa ym. arvostaa. Itselle ei ollut tarvetta dieselille, kilometrejä ei kerry tarpeeksi.Tosin hinnat ovat nyt muuttuneet verotuksen myötä.

        ;isi kuluttaa 100 km.lle seka-ajussa, siis normaalissa käytössä.

      • sfkapl
      • oikeesti?
      • perusteella
        oikeesti? kirjoitti:

        On näitä normikulutuksia nähty, mutta kiva olisi kuulla oikeita kokemuksia todellisista tilanteista.

        Keskikulutus näyttäisi yleensä olevan jokseenkin sama kuin kulutus 110 km/h nopeudella. Nyt vain pitäisi löytää se testi... Ainakin TM ilmoittaa lukemat ko. tasaisella nopeudella.

      • äkänen
        perusteella kirjoitti:

        Keskikulutus näyttäisi yleensä olevan jokseenkin sama kuin kulutus 110 km/h nopeudella. Nyt vain pitäisi löytää se testi... Ainakin TM ilmoittaa lukemat ko. tasaisella nopeudella.

        pata, eppäillä soppii tuota kulutus puolta käytännössä, väittäsin että siellä 8-10lt se täällä "ajassa" hörpäsee.

      • vaapeli
        äkänen kirjoitti:

        pata, eppäillä soppii tuota kulutus puolta käytännössä, väittäsin että siellä 8-10lt se täällä "ajassa" hörpäsee.

        jos 4*4 niin ok, muuten huuhaata tai ajat vain ja ainoastaan pillurallia korttelin ympäri. TDI koneesta riippumatta vie 4.5-6.9 l/100km.

      • takia...
        vaapeli kirjoitti:

        jos 4*4 niin ok, muuten huuhaata tai ajat vain ja ainoastaan pillurallia korttelin ympäri. TDI koneesta riippumatta vie 4.5-6.9 l/100km.

        Skodan neliveto kuluttaisi enemmän kuin etuveto, kun kyseinen "neliveto" on 99.9% kytkeytymättömänä?

      • ei TDI vaan TSI
        vaapeli kirjoitti:

        jos 4*4 niin ok, muuten huuhaata tai ajat vain ja ainoastaan pillurallia korttelin ympäri. TDI koneesta riippumatta vie 4.5-6.9 l/100km.

        me eio puhutta dieselistä vaan bensaturbosta.

      • -------
        ei TDI vaan TSI kirjoitti:

        me eio puhutta dieselistä vaan bensaturbosta.

        noeiseeälyä!!

    • ilman muuta

      1.9 tDi, kulutus on keskimäärin 5,0 - 5,2, 20 tkm riittää, jos vielä sais kilometrikorvaukset työajosta, niin jää muihinkin kuluihin.
      Skoda dieselin lämmöntuoton varusteisiin kuuluu lisähehku lämmitystä varten ilmakanavassa, kytkeytyy päälle, jos ilma kylmenee alle 5 ast. ja kun moottorin lämpö ylittää 75 asteen.

    • kunhan 1.4TSI tulee

      1.9TDI
      kulutus
      vääntö
      sähkövastukset lämmittää sisään puhallettavaa ilmaa
      mahdollisesti parempi äänieristys edessä
      - dieselvero
      - bensakonetta kapeampi vetoalue (yli 4200rpm ei tapahdu mitään)
      - Itse moottori lämpenee hitaasti

      1.6FSI
      jonkinlainen tehopiikki yläkierroksilla
      pienehkö kulutus kohtuullisella nopeudella maantiellä
      - kone ja kabiini lämpenevät hitaasti
      - laimeahko meno alakierroksilla
      - kulutus nousee nopeuden mukaan nopeasti

      Luulen, että ocussakin 1.4TSI 122/125hv 200Nm korvaa 1.6FSI:n. Siinä on alavääntö kunnossa, kulutus pienempi ja vakuutukset halvemmat. Se on todellinen vaihtoehto dieselille. AleaXL:ään ja passattiin tuo on jo hinnoiteltu, golfiin tulossa (saksassa on jo). Eli eiköhän se tule ocuunkin kesään mennessä.

      • Vellu27

        Kiihdyttäkää sitä autoa alaväännöllä, turha sitä dieseliä on huudattaa kun jaksaa vääntää huudattamatta. yli 4200 rpm ei tarvii kierrätelläkään, rikotte vaan moottorin...

    • jurpo3

      Kiihdyttäkää sitä autoa alaväänöllä niin rikotte kaksoimassavauhtipyörän , saatte ahtimen karstoittumaan umpeen ja katalysaattorin tukkoon.

      Mutta polttoainetta säästyy.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      61
      7520

    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      123
      2946

    3. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      142
      1776

    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      65
      1659

    5. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      115
      1458

    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      167
      1404

    7. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      131
      1163

    8. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      77
      853

    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      47
      812

    10. Mitä haluat eniten

      Kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      52
      745
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt