Mitä vittua tämä tarkoittaa?Katsastusmies tutkii ja tutkii,nostaa auton ylös,laskee taas alas, ja taas ylös.Tätä samaa tekee viisi kertaa.Joka pyörää täryttää monta kertaa,ei löydä mitään vikaa.Sitten asiaan.
Pakokaasujen päästömittaus, katsastuksessa mitattu joutokäynti yli 2000 1/min CO-pitoisuus Mitattu 0,07 Sallittu Yks 0,20 HC-pitoisuus mitattu 36 sallittu 100 ppm.Lambda-arvo mitattu 1.00 sallittu 0,97-1.03 CO2-pitoisuus mitattu 15.33 sallittu - O2-pitoisuus mitattu o,12 sallittu 5.oo.Katsastuksessa todetut viat ja puitteet.Sisäinen valvontajärjestelmä OBD-järjestelmä/tiedot MIL-merkkivalon toimintahäiriö jälkitarkastus.OBD-järjestelmä tiedot/Toimintavalmiuden osatestejä ei ole suoritettu.Jälkitarkastus.OBD-järjestelmä/tiedot jårjestelmämuistissa on vikakoodeja.Jälkitarkastus.Lisätiedot:OBD testin tulos MIL valo off Osajärjestelmätestit 3/8 Vikakoodien määrä 1 PO300 satunnainen/moninkertainen sylinterin sytytyskatkos havaittu ajoneuvon rekisteröintitodistus (6)vanha,rekisterissä on(0)
Pakokaasujen päästömittaus, katsastuksessa mitattu joutokäynti yli 2000 1/min CO-pitoisuus Mitattu 0,07 Sallittu Yks 0,20 HC-pitoisuus mitattu 36 sallittu 100 ppm.Lambda-arvo mitattu 1.00 sallittu 0,97-1.03 CO2-pitoisuus mitattu 15.33 sallittu - O2-pitoisuus mitattu o,12 sallittu 5.oo.Katsastuksessa todetut viat ja puitteet.Sisäinen valvontajärjestelmä OBD-järjestelmä/tiedot MIL-merkkivalon toimintahäiriö jälkitarkastus.OBD-järjestelmä tiedot/Toimintavalmiuden osatestejä ei ole suoritettu.Jälkitarkastus.OBD-järjestelmä/tiedot jårjestelmämuistissa on vikakoodeja.Jälkitarkastus.Lisätiedot:OBD testin tulos MIL valo off Osajärjestelmätestit 3/8 Vikakoodien määrä 1 PO300 satunnainen/moninkertainen sylinterin sytytyskatkos havaittu ajoneuvon rekisteröintitodistus (6)vanha,rekisterissä on(0)
Vastaukset 6
Vanhimmat
sen OBD muistin ,= vikakoodeja niin ei voi hyväksyä katsastuksessa.
Kivaa sipistelyä koko homma.
että jollekkin lankee vielä isot kustannukset moisista systeemeistä kun nämä rötisköt vähänkin ikääntyy.
suomea on tällänen katsastus paikka? tietää itse kiertää se kaukaa:) omassa tällä kuulla katsastus edessä ja meinasin saada tuon kerralla läpi tänä vuonna.tosin on zsara ja 98 vm mutta siltikin.viimevuonna ei mennyt jarrujen takia läpi ku oli liikaa heittoa muka vaikka edellisvuonna jarrut oli viel huonommassa kunnossa..pitääköhän katsastuskonnttoreita alkaa poikotoimaan jos niillä on ranskiksia vastaan jotain hampaankolossa???
OBD-järjestelmät ovat joissakin tapauksissa suorastaan ylivoimaisia katsastajille. Muistelen kuulleni jostakin, että joissakin 2000-luvun alkuvuosien tapauksissa OBD-standardit olisivat olleet eri automerkeillä toisistaan poikkeavia ja niinpä mm. Suomessa jotkut katsastajat eivät pystyneetkään laitteillaan suorittamaan mm. ranskalaisten autojen kaikkia tarkistuksia ja osatestejä asiallisesti vaan hylkäsivät asiattomasti autoja omien laitteittensa yhteensopimattomuuden vuoksi. Tällöin muistelen pyydetyn ottamaan yhteyttä ko. merkin maahantuojaan asian selvittämiseksi.
Ehkäpä joku täällä tuntee tätä asiaa tarkemminkin.
Joo, mulle kävi samalla tavalla 01-astran kanssa.
Kaikki arvot oli ok, mutta juuri obd:n takia jälkitarkastus. Syyksi osoittautui pakokaasun takaisinkierrätysventtiili. Korjauksen hinnaksi tuli n. 150e. Kiva lisähinta paskan nykytekniikan ja kusipäisen katsastus-protokollan takia!!!!!
Auton pitää olla kunnossa että pääsee läpi.Itsellä on menneetlaakista läpi yleensä.Vuonna 2003 ei mennyt Partner läpi,vaikka oli 2000 mallinen vasta.Sen jälkeen en ole Ranskalaista ostanut ja aina ovat laakista menneet läpi.Perheen kakkos auto oli jo 13 vuotta vanha,mutta aina laakista läpi silti.
Kun pitää mielessä että ei osta Ranskalaista eikä Italialaista autoa,niin pärjää hyvin ja ei ole katsastushuolia.
Ranskalaisiin yhdistetään mukavuus,mutta se ei ole totta.Yleensä mukavia vain kesällä.Talvella lukot ei toimi ja ovat kylmiä ja penkinlämmittimetkin hajoaa ja ovat epäluotettaviakin.Saksalaiset tekevät mukavia,mutta hieman karuja autoja.Japsit taas hyviä ja luotettavia ja toimivia perusautoja ja Korealaiset toimivat samoilla periaatteilla monelta osin.
Seuraava auto itsellä on Saksalaisella tekniikalla,mutta muun merkin alla ja ei ole Skoda.