Jostain olen kuullut, että noilla -96 vuosimallien ja myöhempien Laguna 2.0 automaattien vaihteet eivät kestä 70000 km enempää.
Pari todistuslausuntoa olen kuullut tästä, mutta onko kellään vastakkaisia kokemuksia? Normaalistihan kuulee vain sitä negatiivista.
Mulla on kaksi noilla paikkeilla olevaa automaattia. Nyt olisin toista myymässä, mutta pitäisikö myydä molemmat????
Pari todistuslausuntoa olen kuullut tästä, mutta onko kellään vastakkaisia kokemuksia? Normaalistihan kuulee vain sitä negatiivista.
Mulla on kaksi noilla paikkeilla olevaa automaattia. Nyt olisin toista myymässä, mutta pitäisikö myydä molemmat????
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itsellä on Laguna 2.0 -98, jossa AD4-automaatti. Se alkoi hajota noilla lukemilla. Onneksi sain tapeltua Kuluttajavalituslautakunnan tuella Bilian korvaamaan uuden laatikon vaihtoautotakuun perusteella. Laajemmin en tiedä miten kestävät.
Mulla vm-99 automaatti-laguna oirehti jo siihen malliin, että vaihdoin pois 60.000km ajettuna. Ongelmat alkoi jo 20.000:ssa kun laatikon öljynpaineanturi levisi.
Uskomattoman heikko esitys, kun automaattia ei yleensä saa rikki normaalikäytöllä millään.
Vanhalla automaatti-volvolla ajoin yli 300.000km ilman mitään vaihdeongelmia.
millaisia oireita sillä laatikolla on kun se alkaa hajoamaan? T: -98 2.0 automaatti 98tkm ajettu
Eli nyt on tullut jo yksi paremmaksi laittanut. Kuinka pitkälle Sinä olet päässyt omallasi?
Toisessa autossa vaihdettiin laatikko jo kaksi kertaa. Eka kerralla en edes tiennyt miksi vaihdettiin (70 tkm), meni takuuseen, niin en kysellyt. Mutta sitten tuli sisään laatikko joka alusta lähtien vinkui 120 km/h vauhdissa. Vaihdettiin sitten sekin pois ja nyt toimii.
Kai nyt joku on päässyt Laku automaatilla yli 150 tkm? Joku kehui aikaisemmalla rellu 12 automaatilla ajaneensa 250tkm.
Alkoi esiintyä rumia vaihtoja. Esim. kiihdyttäessä automaatti vaihtoi rumasti nykäisten kolmospykälän päälle. Samoin jarruttaessa kun automaatti vaihtoi pienempää pykälää, vaihde jäi ikäänkuin hetkeksi miettimään minkähän pykälän laittaisi silmään. Joskus automaatti tarjosi liian pientävaihdetta ja löi sen silmään kauhealla rusahduksella.
Kaikesta huolimatta nämä viat hävisivät yhtä äkkiä
palatkseen taas parinviikon päästä takaisin.
Öjynpaineanturit tuntuu olevan myös kulutustavaraa.
Tuolla carsurvey.org osoitteessa oli lagunan omistajien tunnustuksia. Yhdellä oli hajonnut 110000 kohdalla, toinen sanoi ajaneensa 270000, mutta ei maininnut vaihteiston vaihdoista.