Elikkä kyseisessä koneessa on virran ulos syöttö.
Kysymys kuuluukin että voiko koneella ladata pientä muutaman amppeerin akkua ajaessa, kaikkua varten?
Kysymys kuuluukin että voiko koneella ladata pientä muutaman amppeerin akkua ajaessa, kaikkua varten?
Vastaukset 8
Vanhimmat
kyllä voi jos koneessa on tasasuuntaaja .
Mangeeton kelasta lähtee riittävästi vaihtovirtaa ja kun se tasasuunntaan, sillä voi ladata akkua, mutta järjestelmässä ei ole minkäänlaista säädintä joka rajoittaisi ylilatausta, niin en suosittelisi.
Hae Biltemasta taskuun mahtuva moottoripyörän akku, pienakkujen laturi ja latailet sitten kotona, sillä minä olen pärjäillyt.
7 Ah akullu käyttää perus halppis kaikua ?
Kaiku kuluttaa alle neljännesampeerin eli 7Ah:n akku riittää teoriassa vuorokaudeksi, mutta kun lyijyakku ei tykkää jos se tyhjennetään täysin. Siksi asentaisin 60 Ah:n akun jota moottori lataa. 60Ah:n akku sietää säätämätöntä generaattoria 3-4 vuotta ja on sen jälkeen vaihdettava. Toinen vaihtoehto on suljettu lyijyakku elektroniikkakaupasta. Maksaa ehkä jonkun euron enemmän kuin motskarin akku, mutta kestää tuossa käytössä paremmin.
Kesällä olitiin viikko Inarilla ja kaiun virtalähteenä oli ( en nyt muista amppeereita ) mutta pikku akku kuitenkin, joka riitti koko viikoksi.
Kuljen myös Norjassa ja matka naikana lataan kaiun akkua auton tupakansytyttimen töpselista.
Jostain perämoottoripurkaamolata voisit löytää kohtuu hintaisen virransäätimen...
ja eipä tiedä, kun ootellaan, niin joku ohutvirtamies antaa ohjeet sellaisen rakentamiseksi.
20 heppaisissa koneissa ei ole säätimiä missään merkissä. Säädintä ei kerta kaikkiaan tarvita koska generaattorin teho on 3-4 ampeeria täysillä kierroksilla. Tyhjäkäynnillä ei sähköä tule juuri ollenkaan.
Kaverilla on ollut Evikan 20 heppanen kone yli 20 vuotta ja sinä aikana on mennyt 3 tai 4 akkua. Uistellessa sähkö riittää kaiulle ja gps:lle, mutta saappaanlämmittimet (20 W) tyhjentävät akun.
Mitään säätimiä ei siis kannata ruveta virittelemään noihin moottoreihin. Eri asia on sitten kun generaattori pystyy antamaan 10 A tai enemmän.
ei tartte latureita osta moottori pyörän akun vai penkin alle itsellänikin on!kaiku ja ajo valo pelkän kaijjunkäytöllä akku riittänee useita reisuja ainakin itsellä
Miks tehdä noin helposta asiasta noin suuri päänvaiva? Normaalilla auton 63Ah akulla käynnistelee koko pari kolmekymppistä konetta lataamatta lähes koko koko kesän, joten eiköhän se "muutaman" kalareissun kestä kaikua pyörittämään! Jos joutuu pari kertaa laittaa lataukseen kesässä, on melkoinen vaiva siihen nähden tehdä mitään virityksiä?