Tietääkö kukaan kuinka paljon pitää purkaa Caliberia että pääsee ajovalopolttimon vaihtamaan?
Vastaukset 4
- KRK
lueppa noita aikaisempia viestejä, jonnin verran alempana.Löytyy ohjeet
- vaihtoon
on ainakin kolme tapaa,mutta mikään niistä ei ole kovin helppo.alun perin kun auto tuli markkinoille niin huolto vaihtoi lampun puskurin kautta,eli puskuri pois ja sitä kautta.sen jälkeen keksivät sisälokasuojan kautta,elikä pyörät ääri asentoon ja sisälokasuojan pari ruuvia auki ja sieltä.osa vaihtaa konepeliin kautta elikä normaalisti,mutta sieltäkin joutuu purkamaan joitakin osia pois ja on tosi ahtaat paikat.on näkynyt jo muutamia dötsiä toinen valo pimeänä.
- tein
Itse tein niinkuin täällä jo taidettiin mainitakin, eli konehuoneesta repsikan puolelta nestesäiliöt irti ja vähän sivuun. Kuskin puolelta sulake- ja relekoppa irti ja sivuun.
Sitten ne kumiset suojukset umpioitten takaa irti, metallivipu auki (se joka painaa polttimon paikalleen) ja sitten polttimo irti johdoista.
Ekalla kertaa ei herkku homma, mutta nyt kerran sen tehneenä ei enää niin paha rasti toiste kun on käytännössä kopeloinut paikat läpi.- yesyes tee se itse
Voitko kertoa miten monta ja missä sijaitsee ruuvit jotka pitää sulake- ja relekopasta irroittaa jotta pääsee käsiksi polttimoon? Mulla on palanut myös
parkkivalosta lamppu, joten hoitunee samalla avauksella sekin?
Mitään johtoja ei liene tarvitse irroittaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 122775
- 81706
- 56678
- 46583
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?40577- 60542
Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44517Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71516- 26491
- 53473