muutaman viikon päästä pitäs tulla uusi primera alle. Vakionahan tuossa visiassa tulee 205/60/16 renkaat. Luultavasti dunlopit? Tekeekö noilla mitään? vai kannattaisko vaihtaa johonkin muuhun merkkiin. Koko taitaa olla tosin harvinainen?. Tietenkin nyt kun on tilaussopimus jo tehty, niin myyjä rokottaa varmaankin ankaralla kädellä jos vaihtais muihin kumeihin. Talvitassuiksi tuli Gy ug 500 koossa 215/55/16 mitäs noista tykkäätte sanoa?. Mitä kannattas siinäpä kymysys? Tarkotus ois saada hiljaset ja vieristävastukseltaan hyvät kumit alle.
Asiaa primeran P12 rengastuksesta.
Altti
91023
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hyvätja erittäin hiljaiset renkaat. Vaihtamisessa ei ole mitään järkeä. Samoin UG 500.
Ilman suoraa vertailua muunmerkkisiin kesäkumeihin on Dunlopista vaikea varmasti sanoa mitään.
Mutta 3000 km kokemuksella voin sanoa, että ainakin näin uusina ne ovat tuntuneet hyviltä. Hiljaiset, eivätkä liian kovat.
Kokonaan toinen asia on, onko näin leveissä ensiasennusrenkaissa järkeä. Saattaapi olla, että laitan seuraavaksi alle 195:t. Vetelevät vähemmän teiden urissa.
Joo, paha tosiaan sanoa yhtään mitään, ennen kuin on ajellut muilla merkeillä. Mutta kai ne Dunlopit on silti hiljaiset, koska rengasmelu ei ole millään lailla häirinnyt. ja ajo-ominaisuuksista ei voi sanoa mitään ilman perinpohjaista vertailua.
Hieman kummastuttaa, miksi talvirenkaiksi tarjotaan leveämpiä kumeja kuin ensiasennusrenkaat. Eikös asia pitäisi olla juuri toisinpäin?
TM:n talvitestissäkin autossa oli 215/55 renkaat ja itsekin sain sopimuksesta poiketen 215/55 kokoa olevat kumit talvirenkaiksi. Kävin tosin vaihtamassa ne veloituksetta 205/60 koon Nokialaisiin.
Talvirenkaista sen verran, että UG 500 on toki hyvä rengas, mutta jos haet parasta, niin valinta on Nokian Hakkapeliitta. Itse odottaisin syksyyn, jolloin Hakkapeliitasta tulee uusi malli, missä on yhtä ja toista uutta.
Talvirenkaiden ei tarvitse olla kesärenkaita leveämmät, vaikka mainitsemasi kokoero ei varmaankaan ole traaginen. Selitys siihen voi olla niinkin yksinkertainen, että autoliikkeellä sattui olemaan sitä kokoa varastossa.
Myöskin siinä että liike myö myöskin opelia ja siinähän on vakio koko 215/55/16. Lisäksi Gy ug500:sta ei ole 205/60/16. Eli annetaan olla alkuperäset kumit alla vaan. Aluvanteethan tohon ois kiva saada mutta nissanin originaalit maksaa hunajaa. Onko suosituksia niitten suhtee?
Sattuisitko tietämään, mitä alkuperäisistä Lyra-vanteista joutuu maksamaan?
...
maksaa 420€ sarja (6.5"*16).
Näytti olevan vianorissa fox1 tarjouksessa 380 €. Tarkotitko noita mahdolisesti. Mutta eikös noi ole 7*16". Toinen halpa vaihtoehto ois varmaankin advantin s168 vanteet. Liekkö kellään kokemusta noista advanteista?