HMT

lainaus kymppäristä > Sen sijaan konttiliikenteen nousuprosentin hiipuminen on hieman erikoinen ilmiö, koska muut satamat ovat lähestulkoon tukossa konttien takia. <
Mistä tämä johtuu ??? oisko mahdollista että ammattitaitoinen johtoryhmä niin tuolla raatihuoneella kuin myös itse firmassa, ei yksinkertaisesti osaa yhtään mitään ?
152753
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

nimimerkki on asiassa oikeassa olettamuksineen

Äänestä
  • Niin koskeekohan ne myös HMT duunareita.

    Äänestä

  • Kaupungin työntekijöille kirjoitti:

    Niin koskeekohan ne myös HMT duunareita.

    Kyseinen ns firma eli me veronmaksajat maksamme työntekijöille HMTssä n15% yli TES.in mukaista palkkaa aikaisemmin tehdyllä erillissopimuksella. Voi olla myös että läheiset "sukulais" suhteet haminan kunnallispolitiikkaan "lue punainen jäsenkirja" saattavat vaikuttaa siihen että haminan on haettava säästökohteensa muualta kuin tästä eriarvoisessa osassa olevasta joukosta.

    Äänestä

  • oola,.,.,.,., kirjoitti:

    Kyseinen ns firma eli me veronmaksajat maksamme työntekijöille HMTssä n15% yli TES.in mukaista palkkaa aikaisemmin tehdyllä erillissopimuksella. Voi olla myös että läheiset "sukulais" suhteet haminan kunnallispolitiikkaan "lue punainen jäsenkirja" saattavat vaikuttaa siihen että haminan on haettava säästökohteensa muualta kuin tästä eriarvoisessa osassa olevasta joukosta.

    eihän ne raukat tienaa edes 50tonnia vaikka tekee 300tuntia ylitöitä. säälittävät lisät. tulkaa kotkaan töihin. peruspalkkakin on parempi.

    Äänestä

Puolueen jäsenkirja pätevöittää tekemään isoja päätöksiä ilman osaamista!

Äänestä
  • Sepon R kolumnien takia HMT liikennettä menee Kotkaan kun kaikki maailman yritykset lukee Haminan paikallisia lehtiä ja päättää siirtää liikenteen Kotkaan kun Seppo turhaan moittii Haminan johtoa HMT johdosta, pienestä se on kiinni sataman liikenne pakinoitsijan jutuista, tämä oli hauskin juttu pitkään aikaa. Toivottavasti sen Venäläisen firman suomalainen johtaja jatkaa samaa rataa ja seuraavaksi syyttää WC-kirjoituksia miksi satamalaitoksen johtoa kaikki Haminalaiset ei ymmärrä.

    Äänestä

  • Venäläinen kuljetus firma k... kirjoitti:

    Sepon R kolumnien takia HMT liikennettä menee Kotkaan kun kaikki maailman yritykset lukee Haminan paikallisia lehtiä ja päättää siirtää liikenteen Kotkaan kun Seppo turhaan moittii Haminan johtoa HMT johdosta, pienestä se on kiinni sataman liikenne pakinoitsijan jutuista, tämä oli hauskin juttu pitkään aikaa. Toivottavasti sen Venäläisen firman suomalainen johtaja jatkaa samaa rataa ja seuraavaksi syyttää WC-kirjoituksia miksi satamalaitoksen johtoa kaikki Haminalaiset ei ymmärrä.

    http://www.reimari.fi/reimari/content/lehti/34/RE_0712_07.jpg

    Äänestä


  • kirov kirjoitti:

    oletko minulle mitään sukua

    En ole sukua tietääkseni.

    Äänestä

  • Kirovotar kirjoitti:

    En ole sukua tietääkseni.

    Varmaankin nimi vaihtuu kun nämä Skotit tulee niin loppuu tämä HMT keskustelu. Toivottavasti ostavat koko yrityksen ettei siihen jää nämä Haminan herrat ja rouvat ilman mitään liikemies tajua tekemään meille veronmaksajille maksettavaa, Satamalaitoksen johtokin varmaa lopettaa sen asioihin sotkeentumisen niin ei meitä tunneta koko maailmassa tyhmänä liian halvalla tekevänä kaupunkina.

    Äänestä

  • HMT meinaa kirjoitti:

    Varmaankin nimi vaihtuu kun nämä Skotit tulee niin loppuu tämä HMT keskustelu. Toivottavasti ostavat koko yrityksen ettei siihen jää nämä Haminan herrat ja rouvat ilman mitään liikemies tajua tekemään meille veronmaksajille maksettavaa, Satamalaitoksen johtokin varmaa lopettaa sen asioihin sotkeentumisen niin ei meitä tunneta koko maailmassa tyhmänä liian halvalla tekevänä kaupunkina.

    Kauankohan valtion porkkanarahoilla 6miljoonalla pidetään pystyssä HMT, minä veikkaa noin kaksi vuotta.

    Äänestä

  • HMT rahaa kirjoitti:

    Kauankohan valtion porkkanarahoilla 6miljoonalla pidetään pystyssä HMT, minä veikkaa noin kaksi vuotta.

    Henkilökunnan "ammattipätevyys" jotta firma saadaan jaloilleen...Psykologiset testit voisivat olla yllätys johtoportaalle...

    Äänestä

  • Pohtia kirjoitti:

    Henkilökunnan "ammattipätevyys" jotta firma saadaan jaloilleen...Psykologiset testit voisivat olla yllätys johtoportaalle...

    Pääsin hmt lle töihin tässä vast ikään.
    Palkka on ihan ok, 10e ja vaki paperit sain.
    Tuskin vaihdan työpaikkaa!

    Äänestä

  • onnillinen duunari kirjoitti:

    Pääsin hmt lle töihin tässä vast ikään.
    Palkka on ihan ok, 10e ja vaki paperit sain.
    Tuskin vaihdan työpaikkaa!

    siellä huutelee, +10€/h :) justiinsa juu, taitaa jätkät tienata tuplaten eikä riitä sekään kaikilla. Ahtaajan lähtöpalkat on siellä 13 hujakoilla ja hmt:llä vielä erillissoppari +15% ja käsittääkseni kaikki pätevyyslisät eli parinkympin luokkaa tunti+lisät.
    Vilkaskaapa vaikka ihan arvalla jonkun duunarin verotietoja niin siellä 45k€/vuosi näyttää tienailleen.

    Äänestä

  • jouku toimistoassariko kirjoitti:

    siellä huutelee, +10€/h :) justiinsa juu, taitaa jätkät tienata tuplaten eikä riitä sekään kaikilla. Ahtaajan lähtöpalkat on siellä 13 hujakoilla ja hmt:llä vielä erillissoppari +15% ja käsittääkseni kaikki pätevyyslisät eli parinkympin luokkaa tunti+lisät.
    Vilkaskaapa vaikka ihan arvalla jonkun duunarin verotietoja niin siellä 45k€/vuosi näyttää tienailleen.

    Onneksi tulee lisää kuntaliitoksen myötä HMT duunareiden palkanmaksajia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JYRÄÄ kirjoitti:

lainaus kymppäristä > Sen sijaan konttiliikenteen nousuprosentin hiipuminen on hieman erikoinen ilmiö, koska muut satamat ovat lähestulkoon tukossa konttien takia. <
Mistä tämä johtuu ??? oisko mahdollista että ammattitaitoinen johtoryhmä niin tuolla raatihuoneella kuin myös itse firmassa, ei yksinkertaisesti osaa yhtään mitään ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu