Autoliiton testi

Itseasiassa tuo uutinen ei ole kovin yllättävä, vaikka Mio ei ostetuin olekaan.

Miossahan perinteisesti paremmat kartat ja käyttöliittymä, jos vertaa vaikka TomTomiin tai Garminiin. Verratkaa vaikka!

annettiin iso arvo navigaattorin TMC-toiminnalle,onhan se hyvä mut kun ei toimi toistaiseksi suomessa.

Juupajuu!
Lehtimiehet,Autoliiton toimitsijat,on varmasti aika epäpäteviä joka miehiä/naisia testaamaan mitään navijäjestelmiä,tai ne voi jättää aivan omaan arvoonsa.
Todellinen käytettävyys tulee viikossa parissaselville jopa yhdessä vuorossa Hesan taksissa.
Olen käyttänyt muutamia laitteita ja yhtään mitä voisi sanoa edes kohtuudella hyväksi en ole vielä tavannut,jos kyseessä on ammatti käyttö,harrastaja tietty pärjää niillä ja ainahan voi kaivaa paperi kartan,tien kysyminen paillilta ei rekka hommissa auttanut,ihmiset eivät tunne muista kotikulmiensa katujakaan,koskee sekä Suomea että eurooppaa,on kokemusta.
Taksissa päätös reitistä pitää tehdä kun lähtee liikkeelle ja joskus olis apua hyvästä navista,valitettavasti sellaista ei ole vielä olemassa,sillä karttapohjat vanhoja,talonumerot suuntaa antavia,ajoreitit nopein ,lyhin välillä vähän erikoisia,samaan paikaan voi ajaa niin monta eri reittiä,ohjelma on juuri niin hyvä kun sen tekijä joka on yleensä Holannissa,euroopassa tai jopa jenkeissä,kyllä ne hahmottaa vasmasti missä Suomi on,mutta tuskin tuntee näitä meidän olosuhteita,liikennettä,eikä ne matemaattiset laskenta mallit vai aina toimi löydä sitä parasta reittiä,kumallisia asioita siinä on esim;Vantaan lentokentän liikenne,navit ei tunne ilmakehää kun tuusulantielle mennessä,vaikka se on käytetyn reitti kehä3;lta idästä.
Helsingin liikenne taas on taysin käsittämätön naville,tosin ammattikuskina joka ajaa vai yöllä,isekin pitää vähän katsoa keskustan katuja kun kokoajan muutetaan yksisuuntaisten ajosuuntia,suljetaan katuja jopa viikoittain.