Mitenkäs siis '03 Golffiin vaihdettais tuollaiset alumiiniset tai mitälieovatkin poljinpinnat joita myydään 10-40euron hinnoilla..
Pitääkö golffista irrotella ne kumit pois polkimista? Lähtevätkö repimällä?
Ja saakohan ne takaisin paikoilleen?
Entäpäs vaihdekepin nuppi, miten se irtoaa?
Ja mitenkäs se nahkainen suojus?
Kiitos paljon kaikille vastaajille.
Pitääkö golffista irrotella ne kumit pois polkimista? Lähtevätkö repimällä?
Ja saakohan ne takaisin paikoilleen?
Entäpäs vaihdekepin nuppi, miten se irtoaa?
Ja mitenkäs se nahkainen suojus?
Kiitos paljon kaikille vastaajille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Polkimista otat kumit pois, lähtee repimällä ja jos ei nii revi lujempaa tai käytä jotain työkalua. Miksi ne pitäis takaisin saada??? Jarru- tai kytkinpolkimessa on muistaakseni metallinen "kumi". Uusille poljinpinnoille poraat reijät, katsottuasi ensin, että ne mahtuvat paikoilleen, ilman että koskettavat toisiinsa/ eivät salli polkimen mennä pohjaan asti. Sitten vain uudet pinnat mukana tulevilla ruuveilla kiinni. Äläkä osta mistään helvetin halpahallista, esim. SimoniRacingin tuotteet ovat edullisia ja silti hyviä. Kepin nuppi pitäisi olla kierteellä (ainakin luulisin), ja ainakin Golf III/ Ventoon sai Simonilta kepille nahkapussin alumiinisen kehyksen, joten jos ostat sellaisen niin vanhalla voit vaikka pyyhkiä perseen, ei se nahkaa ole, paitsi jos tyhmyyttäsi sellaisen tilasit... Eiköhän näillä vinkeillä saa kamat paikoilleen. Luepa muuten se juttu GTi magazinesta, missä ne laitto sen Venton sisätilat, numero on 2/2003.
Mulla lähti kytkinpolkimesta päälikumi männä talvena ihan helposti, ajella piti sitä ennen 13 vuotta ja 270000km... sen alta ilmestyi oikea varsinainen tuuninki poljin! kiilteleepikin ku juutalaisen slerssi, tosin talvi pakkasilla se tuppaa olemaan liukkaanlainen. Että semmosta tuuninkia meilläpäin.