Testissä mukana Audi A3 2.0 FSI, Mercedes C 180 Kompressor Sportcoupé ja BMW 318ti compact .
http://www.auto.t-online.de/test_technik/vergleichstest_3er_display.jhtml?repId=/contentrepositories/DE_de_comparisonTestReportRepositoryXML/XML/ComparisonTest362.xml
tässä pisteet
http://www.auto.t-online.de/test_technik/vergleichstest_3er_3_display.jhtml?repId=/contentrepositories/DE_de_comparisonTestReportRepositoryXML/XML/ComparisonTest362.xml
http://www.auto.t-online.de/test_technik/vergleichstest_3er_display.jhtml?repId=/contentrepositories/DE_de_comparisonTestReportRepositoryXML/XML/ComparisonTest362.xml
tässä pisteet
http://www.auto.t-online.de/test_technik/vergleichstest_3er_3_display.jhtml?repId=/contentrepositories/DE_de_comparisonTestReportRepositoryXML/XML/ComparisonTest362.xml
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=4553&A_SESS=75ba9a1e6a9401932ad87d224c0eb03c
Megane voitti? Hinnasta sai 20 pistettä enempi. Se on 5000 euroa halvempi kuin Audi. Hintaa liikaa painoitettu kun ominaisuudet ja varusteet koko homman pitäisi ratkaista.
Se riippuu ostajasta, jollekin tuo hintaero on liikaa jos vertaa ominaisuuksia. Testin tulos riippuu täysin testaajien omista mieltymyksistä ja testin painotuksista.
Aika tärkeää on myös se, paljonko rahoilleen saa vastinetta. 5k euroa on aika suuri summa rahaa, joten hinta-laatusuhde taitaa jossakin olla hieman pielessä...
Totta kai se on tärkeää että saa rahalleen vastinetta - siksi jotkut meistä ostavatkin Audeja ;)
Mutta noin periaatteessa, jos verrataan autojen absoluuttista paremmuutta, ei hinnalla saa olla merkitystä testin lopputulokseen. Tai jos on, silloin verrataankin oikeasti hintoja eikä autoja.
Ottamatta sen paremmin kantaa Megane - A3 testiin tai siihen, onko 5k euroa paljon vai vähän rahaa kun autoista puhutaan. Kaikki on suhteellista.
-q-
Jos verrataan autojen absoluuttista paremmuutta on autojen hyvä olla suunnilleen saman hintaisia. Jos taas hintaeroa on esimerkiksi tuo 5000 euroa (joka nyt kuitenkin on keskivertopalkansaajalle aika läjä rahaa) on se järkevää huomioida myös loppuarvioissa.
Muistaakseni auto motor und sport laskee ensin kohta kohdalta yhteen varsinaisen vertailun pisteet ja vasta sen jälkeen huomioidaan hinta, käyttökulut sekä ympäristöasiat. Niitä voivat sitten painottaa ne, joiden ostopäätökseen moiset seikat vaikuttavat.
heh heh...
Mielestäni Meganea ja A3:sta ei voi edes verrata samana päivänä. Autothan on suunnattu täysin eri kuluttajasegmenteille ja Meganen ero Audiin tuli juuri "hinnasta". Tämä on täysin sama homma kuin vertaisi 3-ovista Tojota Corollaa ja BMW:n M3:sta... Megane on perheauto ja Audi taas hyvin toimeentulevan sinkkumiehen/naisen auto.
Uutta Meganea ei ottaisi mistään hinnasta. Ladan 110-sarjalainen on ehkä vielä rumempi auto kuin uusi Megane!
Autozeitung lehdessä oli aivan samat autot testissä ja järjestys oli seuraava:
1. BMW 318ti
2. Audi A3 2.0
3. MB
Eli eipä noista testeistä paljon voi päätellä mitään, jos joka testissä autot on eri järjestyksessä. Mutta eihän ne lehdet niitä autoja osta, vaan sinä itse.
Vertailussa uusi A3, MB Sportcoupe, 3-Compact sekä 147. Kaupan selailun mukaan Mersu oli lehden valinta. Audin kohdalla luki jotakin siihen tyyliin, että nätti auto, mutta (taas kerran) keskinkertainen ajettavuus. Alusta- & ohjauspuoli mättää siis Audissa taas kerran.
Siitä ei auto enään parane.