käytössä pientä kartiomurskaa, kokemuksia ja miten pelannut. tarkoitus olis pistää välppä ja siitä syöttö seulalle ja seulalta ylimenevä tavara kartiolle ja kartiolta taas hihna purkamaan seulalle, tämmöisestä laitoksesta kokemuksia jos kellä on.
kartiomurskaa
onko kelläään
73155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Laita ennemminkin pieni leukamurskain, niitä saa halvalla. Kartio on kallis kulutusosiltaan ja jos murskaat seulalta pyöreää luonnonkiveä pieni kartio on tosi lujilla. Kivet pyörii manttelin välissä eikä osaa mennä väliin, se kulutttaa aikalailla osia. Vanhan teräskdan saat hyvässälykyssä tonnilla ja rakentelet siihen sitten kuljettinet ja systeemit.
en tiedä sitten tulisko tavaraa miten vähän jos pistäs eka leuan ja siitä purkamaan seulalle, sais sitä tietysti uudelleen syötettyä sitä seulalta yli menevää, tuon kartion kanssa sais vaan tehtyä helpon kiertosysteemin ja periaatteessa se pitäs rouskutella kaikki mitä vaan seulalta yli tulee, paljonko maksanee tuommonen esim lokomo 1810 kartio, sehän ois jo aika iso. Minkälainen tuo jäähdytyssysteemi kartiossa? kuorma-atuon moottoreita saa edullisesti ja kuljettimet on helppo rakentaa.
Kiertovoiteluhan sen jäähdyttää. Parisataa litraa teollisuusvaihteistoöljyä, säiliössä pumppu,hyvä lauhdutin puhaltimineen jne.
edes rakentaa, minkähän kokonen kartion pitäis olla jotta syöte vois olla vaikka tuommosta max 100-150mm
Kartiomurskan kanssa kannattaa muistaa se että
käytännössä asetus voi olla se mitä tehtaalla on tehty eli sitä ei voi muuttaa muuten kun pistämällä se palasiksi.
Sitten kartiomurskattava tavara pitää ajaa 4 kertaa sen murskan läpitte ja aina välissä taasen seulottava. Osa tavarasta menee helposti sellaisenaan läpitte.
Pieneen käyttöön ainoa järkevä syy kartion käyttöön on kiviaineksen muoto, joka on pyöreähköä. Sen sijaan leuka tuottaa ei niin pyöreää kiveä.
Oikeasti kartioita käytetään isoissa kaivoksisissa, jossa sillä läpäisykyvyllä on merkitystä kun siihen päälle ajetaan 100 m3 tavaraa niin se katoaa nopsati eteenpäin ja sitten kun niitä on siinä 10 rivissä niin rupee tapahtumaan. Jos kiviaineksen pyöreydellä ei ole hirveästi väliä niin pieni leuka on parempi ja halvempi.
tehdä kolmekakkosta ihan sorasta, en tiedä miten monesti joutuis kierrättämään jos pistäis seulalta paluukuljettimen leualle, kartiolla vois onnistua helpommin tuo kiertosysteemi
niin tarviit moottorin lisäksi generaattorin,kun pitää pyörittää murskaimen lisäksi pumppua ja tuuletinta. Varolaitteisto tarvitsee myös sähköä.
Jos sähköstä ei ole kiinni niin harkitsisin sinuna leuka/kartio systeemiä, koska silloin jäisi turhauttava välppäkivien pyörittely pois ja laadukkaampaa kolmekakkosta saisi hiekkaisemmastakin rintauksesta. Itselläni on etupään jälkeen välimyllyn syöttimenä pieni seula jonka alla on liukuva kuljetin. Sillä saa otettua etupään tuotteesta hiekkaa sivuun joka on valmista seulottua tiesoraa ja sisältää myös jonkin verran rikottua kiviainesta.