Spekulaatio Heikin tallista

Kun talli sai vapautuksen rikkeistä.
Sinne menee Alonso ja nuori Piquet.
Minne Hessu.Heaven knows?

olisi tarjottu Kovalaiselle paikkaa. Eli Citroen talliin, koska hän ajoi tallipäällikön mukaan todella hyvin.

Niin ja tätä spekulointia kävivät FIA:n palkintogaalan suomalaiset "selostajat." Muuten näiden kahden löpinät kävivät tylsäksi.

Että olen vähän hukassa tuon Heikin tulevan tallin kanssa, kaikki ns. paremmat tallit taitaa pian olla luvuista pois.

Jotensakkin tuntuu, että Heikki pääsee testaamaan jollekkin isommalle tallille, tai sitten Heikki tekee sopparin johonkin pieneen talliin. Mahdollista työnantajaa ei voi Heikki moittia, oli se sitten miten huono talli hyvänsä.

Taisivat jossakin vihjata, että Alonso julkaisee päätöksensä maanantaina, mutta sekin on varmaan pelkkä huhu. Toivotaan että ilmoitus tulee pian, sillä sen jälkeen koko ruletti varmaan pyörähtää paikoilleen aika nopsaan.

UPDATE_8279576 kirjoitti:

olisi tarjottu Kovalaiselle paikkaa. Eli Citroen talliin, koska hän ajoi tallipäällikön mukaan todella hyvin.

Niin ja tätä spekulointia kävivät FIA:n palkintogaalan suomalaiset "selostajat." Muuten näiden kahden löpinät kävivät tylsäksi.

Eikös se Kovalainen jossain yhteyksissä tuumaillut, että haluaa ajaa tulevaisuudessa myös rallia :)....Noh toivotaan, että ajelis vielä formuloissa ja vielä hyvässä tallissa. Esim. Hondan tarjous kannattaa ottaa jo nyt vakavasti, sillä siellä on Brawn kapellimestarina. Muistaakseni kyseinen sälli on saanut hyviä tuloksia aikaan. Toyotan menestystyksestä en osaa sanoa juuta enkä jaata.

........................ kirjoitti:

Eikös se Kovalainen jossain yhteyksissä tuumaillut, että haluaa ajaa tulevaisuudessa myös rallia :)....Noh toivotaan, että ajelis vielä formuloissa ja vielä hyvässä tallissa. Esim. Hondan tarjous kannattaa ottaa jo nyt vakavasti, sillä siellä on Brawn kapellimestarina. Muistaakseni kyseinen sälli on saanut hyviä tuloksia aikaan. Toyotan menestystyksestä en osaa sanoa juuta enkä jaata.

Ross Brawn olisi ollut paljon tehokkaampi Super Agurissa. Oikeasti. Suursmurffeina Aguri-san ja Ross-san sanelisivat tasan tarkkaan, mitä tallissa hommataan, ilman Tokion johtokunnan hidasteluja ja byrokratiaa.

Ajatelkaa itse: Super-Agurin autossa jotain ilmeistä aerodynamiikkavikaa, Aguri-san käskee tehdä sille jotain, jengi juoksee ja tekee.

Hondalla huonot kierrosajat menevät tekniseen tarkasteluun, korjausesityksin ja sitten Hondan johtokuntaan, jossa hyvänä vuotena on yksi hemmo, joka on joskus nuoruusvuosinaan ollut Hondan jossain moottoripäristimissä mukana. Enimmäkseen siis Honda Civic -jengiä.

Ja tämä porukka sitten lopullisesti päättää kunkin Formula 1 -kehitysaskeleen viimeisen kohtalon? Vieläkö ihmettelette Hondalla menevän paskasti, oli tolkuton budjetti tahi ei?! :D

Johan Super Aguri ohitti Hondan suoritustasossa niin, että Hondan emotallin oli alennuttava antamaan vain niitä paskempia aerodynaamisia komponentteja B-tallilleen.

Mitenköhän Brawn pystyy taistelemaan itselleen täyden tuen Hondan hallintoneuvostolta? Jos ei tule 100 % täydellisiä valtuuksia, Ross-setä voi kuitata tämän uransa vaiheen vain hienona rahantulona eläkepäivilleen.

Pena2 kirjoitti:

Että olen vähän hukassa tuon Heikin tulevan tallin kanssa, kaikki ns. paremmat tallit taitaa pian olla luvuista pois.

Jotensakkin tuntuu, että Heikki pääsee testaamaan jollekkin isommalle tallille, tai sitten Heikki tekee sopparin johonkin pieneen talliin. Mahdollista työnantajaa ei voi Heikki moittia, oli se sitten miten huono talli hyvänsä.

Taisivat jossakin vihjata, että Alonso julkaisee päätöksensä maanantaina, mutta sekin on varmaan pelkkä huhu. Toivotaan että ilmoitus tulee pian, sillä sen jälkeen koko ruletti varmaan pyörähtää paikoilleen aika nopsaan.

Alonson paluu Renaultille on enää lopullista sinettiä vaille valmis. Alonso saa tallikaverikseen Nelson Piquet juniorin. Kovalainen ei ilmeisesti pääse McLarenille vaan tallipaikan vie apukuski Pedro de la Rosa tai Gary Paffet. Kovalainen siirtynee Toyotalle. Toyota ei ole hassumpi vaihtoehto. Tallissa on potentiaalia. Toyotan menestys on antanut odottaa jo vuosia, koska heillä on kestänyt vähän turhan kauan saada oikeat henkilöt oikeiisiin tehtäviin. Nyt kun organisaatiorakenne on hiottu kuntoon ja raha ei ole ongelma, niin Heikillä on mainio tilaisuus rakentaa Toyotasta voittaja-auto.

AIVAN VARMA ON että Heikki on todellakin Heikki.

Heikki menee MC LARENILLE, ei PIENINTÄKÄÄN EPÄILYSTÄ; Briatoore vaihto sen Alonsoon.pitäs tuo nyt tyhmimmänkin ymmärtää.