nonnii.
Vaikeuksissa kamppaileva venäläinen autonvalmistaja Avtovaz on valinnut stragiseksi kumppanikseen ranskalaisen Renault'n.
http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id76986.html
Mitenkohän Reiskan väitteet sopii tuohon uutiseen?
Vaikeuksissa kamppaileva venäläinen autonvalmistaja Avtovaz on valinnut stragiseksi kumppanikseen ranskalaisen Renault'n.
http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id76986.html
Mitenkohän Reiskan väitteet sopii tuohon uutiseen?
Vastaukset 9
Vanhimmat
lada konseptin,mulla kerran rellu ei sopinut edes tavalliset avaimet pultteihin
avaimet olisit kokeillu työkaluja
Ladan ja siis Avtovazin miesten on pakko keksiä jotain uutta, koska edes venäläiset eivät enää usko Ladaan. Kuten uutinen kertoo, on Ladan asema Venäjällä heikennyt.
Myyntimäärien lasku yhdistettynä kohoaviin valmistuskustannuksiin ei ole kovinkaan terve yhtälö. Jotain tarttee tehrä. Saa nähdä, tekeekö Renault Ladasta hovikelpoisen niin kuin Volkswagen teki Skodasta.
uuden tehtaan ja malliston kehitykseen rahan lisäksi paljon tietotaitoa. Projektin rahoitus on ollut kunnossa jo pitkään, mutta sopivaa yhteistyökumppania ei ole löytynyt. Tuo Renaultin kanssa tehty sopimus on varmasti ollut edullisin. Onhan Avtovaz käynyt neuvvotteluita muidenkin valmistajien kanssa...
Onhan projekti laajuudessaan ainutlaatuinen, sillä Avtovazin on tarkoitus rakentaa 450000 autoa vuodessa valmistava tehdas, joka tuottaa 10 eri automallia. Sellaisesta urakasta olisi Avtovazin kaltaisen yrityksen mahdoton selvitä yksin...
Mutta kovalla panostuksella Ladasta voidaan tehdä kilpailija Dacialle. En kyllä usko että venäläisistä olisi edes siihen.
ranskalaiselle teollisuudelle. Renault onkin kamppaillut mm laatuongelmien kanssa vuosikymmenet. Korin ruostuminen ja sähköongelmat ovat olleet ainainen riesa. Nyt Rellulla näkyy valoa tunnelin päässä, kun Ladan tekninen osaaminen hyödynnetään ja implementoidaan Venäläinen huopputeknologia ranskalaiseen autoon. Melkeinpä jo löisin vetoa, että Alonso on pistänyt F1-sopimuksen kuntoon renaultin kanssa. Lada takaa laadun.
reiska taas suoltaa... huh anna kaikki kestää...
Renaultin laatu viimeinkin kuntoon.
Yleensä laatutilastoissa hännänhuippuja ovat olleet Chrysler, Alfa ja Renu.
Ladaa sen sijaan tuolla häntäpäässä ei ole näkynyt, mistähän johtunee?
Ladoja myydään niin vähän läntisessä Euroopassa ja niitä on liikenteessä todella vähän, että niiden tilastointi ei ole edes järkevää. Vääristäisivät tilastolukuja myös vikatilastojen osalta vikapiikkinä.