Mikä 16-tappista ysisatkuani vaivaa? Se tuntuu tehottomalta! Se ei kuitenkaan hävitä öljyä ja sillä on ajettu ainoastaan 270tkm - huollettu säännöllisesti. Meno on kuitenkin vaisumpaa kuin samanlaisella 8-tappisella ruiskulla, miksi?!
900i 16V tehoton
SabaDuud
101024
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tsekkaa onko ilmamassamittari kunnossa.
Miten ilmamassamittarin kunto testataan?
Itselläni meno hyytyi, kun seokset olivat hivenen liian rikkaalla. Muuten moottorin toiminnassa en huomannus vikaa.
Pakoputki tukossa?
...
Ilmastointi päällä ei tarvii lähtee ohitukseen ja muutenkin mun 16V on laiska. Alakierroksilla ei ole vääntöä(ominaisuus?) ja vasta 3000 kierroksen paikkeilla löytyy tehoa. Olen miettinyt että oisko bensapumppu tukkeessa tai muuten vaan kulunut ettei kone saa tarpeeksi bensaa?
Harmittaa vaan kun -77 Volvo kulki samalla kulutuksella pirteämmin kuin tää -89 Saabi. Muita Saabeja en ole päässyt kokeilemaan.
Itse ajattelin kokeilla vaihtaa jakopäänketjun, kun on ajettu jo 330tkm josko alakierroksilla toiminta parantuisi.
16-venttiilisessä ainakin omien kokemuksieni perusteella on tosi tasainen vääntö, ei ne mun ajamat yksilöt mitenkään tempaisseet 3000kierroksella. Mielestäni bensapumpun/suodattimen tukkoisuus ilmenisi pikemminkin yläkierroksilla tehon häviämisenä.
Onhan bensapaineensäätimen alipaineletku ehjä? Onko virranjakajan alipainekellon kalvo ja letku ehjät? Onko sytytysennakko oikea? Milloin moottorin ilmansuodatin on vaihdettu viimeksi (tämän en kylläkään usko olevan selkeä syyllinen, mutta olisi sitä hyvä vaihtaa)?
Onko mahollista, että kone ois vaan karstainen? muutama viikko sitten vedin omalla 8v ruiskusatkulla traileria, jonka kyydissä toinen satku. Alkumatkasta kun ikkuna oli auki, tuntui selvä käryn haju, hävisi kuitenkin aika pian. Tämän jälkeen auto on tuntunut pirteämmältä, vaikka harrastankin karstanpoistoa perinteisin menetelmin viikoittain.
Itse olen havainnut saman tapaista ilmiötä omalla 900i:llä varsinkin st1 bensalla ajaessani, että talvella kaupunkiajo tuppaa "tukkimaan" moottorin. Kun koneelle antaa kenkää, niin rajumman ajon jälkeen moottori tuntuu taas pirteämmältä. Nyt olen ajanut Nesteen 98E:llä enkä ole huomannut samanlaista eroa. Liekkö bensiinissä eroa, vai kuvittelenko vain? Ainakin hinta on hivenen kalliimpaa.