Käykö sama 2-tahti öljy moottorikelkkaan, mopoon ja moottorisahaan ?
Kaikki koneet 10-20 vuotta vanhoja.
Kaikki koneet 10-20 vuotta vanhoja.
Onko 2-tahti öljyllä väliä
Mihin koneeseen käyttää
2014122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Saattavat käydäkin ja mopoon ja moottorikelkkaan käy sama öljy. Omassa moottorisahassani käytin aiemmin sellaista yleisöljyä ja sen kyllä huomasi savun määrässä ja hajussa! Nyt olen käyttänyt omissa koneissani jokaiselle koneelle omaa öljyä ja en mitään halvempia litkuja. Sahatessa sen ainakin huomaa.
ei käy,,,,tai käy,,,mut käytä kunnon öljyä,,siis väh,osasynteettisä,,,sit käy kaikii
Perämoottoriöljyt saattavat pakkasessa jäykistyä liikaa.
Synteettiset toimii paremmin.
Kyllä sama öljy noihin käy. Itse käytän ainoastaan perämoottoriin omaa öljyä, koska sitä tulee käytettyä paljon matalilla kierroksilla ja kylmempänä.
Kyllä sama käy mutta laadusta ei kannata tinkiä. Itse käytän vain Nesteen synteettistä 2-T öljyä. Samoin vain 98 oktaanista bensiiniä pienkoneissa. Aikoinaan meni moottorisahasta moottorin laakerointi sököksi kun tuli muka "säästettyä" 95 oktaanista bensaa käyttämällä.
Miten bensan oktaaniluku vaikuttaa moottorin laakerointiin tai voiteluun?
Kysehän on siitä että kone alkaa nakuttaa. Nykybensan puristuskestävyys liian huono, jopa melkein 98:llakin. Vuosi vuodelta bensan lisäaineistus muutuu "ekommaksi" ja kireät koneet ei siitä tykkää (crossipyörät ym) koska 2t-koneita ei kehitetä enää juurikaan, vaan tekniikka on jämähtänyt 90-luvun puolelle ja 2000-luvun pensassa on kaiken maailma litkuja seassa, mutta asiaan...
Esim 95-oktaanista käytettäessä moottori detonoi eli nakuttaa eli syttyy omia aikojaan jolloin mäntään/kanteen/sylinteriin tulee "rotansyömää", kone on lyhytikäisempi. Voiteluun tämä ei tietenkään liity mitenkään. Jos saisi vanhaa kunnon lyijyllistä 95:sta, voisi sitä käyttää surutta.
95E bensiinistä on 10%etanolia joka ei voitele😁 päin vastoin pesee öljyt tehokkaasti pois.
Lisäksi etanoli imee kosteutta itseensä. Vesi ei tee hyvää moottorin voitelulle.
Ei onneksi ollut kuin 20 vuotta vanha viesti jota koitit aktivoida. Olisiko kuperkeikan paikka?
Saako myös 30 vuotta vanhoja viestejä aktivoida erikoisluvallasi?
Kuperkeikkoja voi tehdä vapaasti ilman erikoislupia.
Joo, mutta miten on viestien aktivoinnin laita?
Ei tarvita erikoislupia aktivointiin.
Jos härvelit on satunnaisessa käytössä kannattaa kaataa samasta kannusta, niin bensa kiertää nopeammin. Vanha bensa on yhtä turmiollista kuin väärä öljy. Tämä ohje koskee "normaalimoottoreita", eli viritetyt vehkeet ja jatkuvilla huippukierroksilla käyvät ovat erikseen.
Olen kaatanut hyvällä menestyksellä kymmenen vuotta samasta kannusta lientä perämoottorille, moottorisahalle, raivaussahalle ja lehtipuhaltimelle.
Öljynä olen käyttänyt Shellin perämoottori - kaksitahtiöljyä n. 2-4% seoksella "korvakuulolta". Sitä saa edukkaasti (n.13 eur/4l) Nissanin kaupasta, ainakin Autokeskuksesta.
Tulppien väristä joskus tarkastan että seokset ovat sinnepäin.
Terv. k&r
Ilmajäähdytteiseen ei koskaan vesijäähdytteisen (= perämoottorin) öljyä, koska vesijäähdytteisen öljy on tehty matalammille lämpötiloille ja miedommin lisäainein jotta se ei karstoita tulppia.
Ilmajäähdytteisen öljyä voi panna vesijäähdytteiseen, mutta se voi karstata tulpat.
Mutta silti: Parasta käyttää juuri sitä öljylaatua mitä moottorin ohjekirja käskee tai öljy-yhtiön tuoteneuvontapuhelin suosittelee. Muuten ottaa liian kalliin riskin koneen kiinnileikkaamiseen.
vanhempiin kelkkoihin mopoon ja moottorisahaan osasynteettinen hyvä öljy
No kyllähän bensan oktaani lukuu eli puristuskestävyyttä voi parantaa lisäaineilla esim melko yleisesti huoltoasemilta löytyvillä lyijylisä aineilla joka on tarkotettu vanhojen moottoreiden venttiilijen voiteluun.
Etanoli parantaa ja sitä on paljon nykybensassa
Mitä 2 t ölöjyä suosittelette garelli rex98 cc bensansekaan ja paljonko?
2x2 millistä männänrengasta siis konees eli levveät
Monitralla saa garellin tekemään vaikka kuperkeikkoja