Onnistuipa viimeinkin se releen vaihto. Se oikea oli se lähimpänä moottoria oleva. Noh, hienosti tulee ainetta suuttimista...mutta ei siinä vielä kaikki.
Nyt nestettä tulee niin kauan kuin vain sitä lasillekin painan eli se ei katkaise suihkua automaattisesti. Normaalistihan sieltä tulee se pikku suihkaus kun heittää lasille vettä. Voitte kuvitella miten paljon lasinpesunestettä kuluu.
Onko tässä ostamassani releessä vika? Eikös se ole juuri sen releen tehtävä katkaista suihku tietyn ajan kuluttua?
Nyt nestettä tulee niin kauan kuin vain sitä lasillekin painan eli se ei katkaise suihkua automaattisesti. Normaalistihan sieltä tulee se pikku suihkaus kun heittää lasille vettä. Voitte kuvitella miten paljon lasinpesunestettä kuluu.
Onko tässä ostamassani releessä vika? Eikös se ole juuri sen releen tehtävä katkaista suihku tietyn ajan kuluttua?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sehän toimii aivan samalla tavalla kuin minullakin, eli näin se on ilmeisesti oikein. Itse kyllästyin täyttelemään säiliötä vähän päästä, ja otin pesurin sulakkeen irti viime kesänä. Ajelen pääasiassa valaistuilla teillä, joten tarve on aika satunnainen, esim. katsastus. Sulake on kyllä jemmassa sulakerasiassa. Pitäisi joskus lisätä katkaisija sisälle, mutta ei ole vielä sattunut osumaan silmään siistiä Xantun valmiiseen reikään sopivaa versiota.
Onkos se sulake sisällä vai konehuoneessa?
Ennen ne toimivat normaalisti eli niin, että se lähetti semmoisen pienen suihkun lampuille. Ja näin ne on edellisissäkin autoissa toimineet.
Ei tämä ole todellakaan normaalia.
Ei sitä sulaketta tarvitse katsastuksen ajaksi takaisin laittaa, sillä nykyään lampunpesurit eivät ole pakollinen varuste autossa.
UUSI releesi on viallinen, oliko orginaali vai motonet? pohjainen. Ja eikun vaihtamaan.
alkuperäinen on. Eikun yhteys vehoon.