Octavian omistajat: Oletteko jo tutustuneet ikkunoiden iki-ihanaan mukavuustoimintoon (joksika käsikirja toimintoa nimittää)? Toiminto nimittäin avaa kaikki auton ikkunat kun painaa kaukolukituksen näppäintä tarpeeksi kauan. Itse tutustuin ominaisuuteen oikein kantapään kautta. Oli nimittäin avain taskussa painautunut tarpeeksi kauan ja auto oli avannut kaikki ikkunat "itsekseen". Ja tietysti: ulkona satoi tuolloin vettä.
Ensi-ihmetyksestä selvittyäni soitin maahantuojalle ja kysyin mahdollisesta sähköviasta. Maahantuoja vakuutteli, että syynä joko tasku tai viallinen virtapiiri. Useimmiten on kuitenkin ollut tasku se syyllinen. Auto kävi maahantuojan laskuun huollossa ja virtapiirit olivat kaikki kunnossa.
Luonnollisesti poistatin kaukolukituksestani tämän "mukavuustoiminnon". Huoltomiehet totesivat... en kuulemma ollut ensimmäinen, joka poistatti ko. ominaisuuden autosta :) Toiminnosta ei kuulemma kovinkaan monella ole ollut kovin "mukavia" kokemuksia.
Ensi-ihmetyksestä selvittyäni soitin maahantuojalle ja kysyin mahdollisesta sähköviasta. Maahantuoja vakuutteli, että syynä joko tasku tai viallinen virtapiiri. Useimmiten on kuitenkin ollut tasku se syyllinen. Auto kävi maahantuojan laskuun huollossa ja virtapiirit olivat kaikki kunnossa.
Luonnollisesti poistatin kaukolukituksestani tämän "mukavuustoiminnon". Huoltomiehet totesivat... en kuulemma ollut ensimmäinen, joka poistatti ko. ominaisuuden autosta :) Toiminnosta ei kuulemma kovinkaan monella ole ollut kovin "mukavia" kokemuksia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Näitä jännittäviä mukavuustoimintoja tai ovien avautumisia on yksi, jos toinenkin kokenut muissakin merkeissä, kun kaukosäädin on sattunut sohvalla köllötellessä olemaan sopivan tiukassa taskussa! Ja auto vielä tarpeeksi lähellä.
mitähän siinä on mukavaa kun klasit saa kerralla alas.
Kaupan pihassa saat kaikki ikkunat kiinni yhdellä painaisulla, myös takapenkin, jotka lapset on aukaissut. Kesän helteillä on mukavaa aukaista kaikki ikkunat avaimella jo 15m päästä, ei tarvi Nousta kuumaan autoon.
Jos itse on käsi ei tarvi haukkua loistavaa toimintoa!
Hitaasti kävelet, jos autosi ehtii kesäkuumalla jäähtyä 15-metrin kävelymatkalla. Täysin turha toiminto. Ikkunoiden sulkeminen ja takaluukun aukaisu (siis sellainen, jossa luukku oikeasti nousee ylös) ovat jopa hyödyllisiä. Omastani nuo kaikki löytyvät ja tuolle ensimmäiselle en ole keksinyt käyttöä.
Viileneehän saunakin ovea aukaistessa sekunneissa, miksi ei autokin?
Sitten jotakin vikaa, jos joka oven avauksella jäähtyy. Eikä se autokaan todellakaan jäähdy muutamassa sekunnissa. Ja mikä sen jäähdyttäisi? Ulkona oleva 30 asteinen ilmako?
Lämpiääkö sinun autosi samalla hetkellä, kun laitat lämppärin täysille? Niinpä.
Kuten todettu, täysin turha toiminto. Jäähdytystä varten on ilmastointi.
Sauna kuin autokin! Se on semmoinen juttu kuin lämpötilaero. Jos saunassa on 80 plussa astetta ja pesutilassa vain 30 astetta, pyrkii lämpötila tasoittumaan kun ovi avataan ja autossahan voi kesäisin helposti olla yli 60 plus astetta.
Toinen juttu, onko sulla etuovi auki kesät/talvet?
Tai jääkaapin ovi?
Sekunnissa? Höpö höpö.
Pakkohan ne ovet on avata oli sitten kesä tai talvi, pirun huonosti niistä muuten läpi pääsee. Mutta ei minun taloni eikä myöskään autoni jäähdy 15 metrin kävelymatkalla eli noin kolmessa sekunnissa.
Tiedän varsin hyvin, että lämpötilaerot pyrkivät tasaantumaan. Tuolla ilmiöllä on ihan oikein nimikin, entropia. Mutta oletko sinä ikinä kuullut samaa lämmönjohtavuus? Jos olet oikeasti keksinyt noin hyvin lämpöä johtavan materiaalin niin tuo kannattaa myydä eteenpäin. Elektroniikkateollisuus on varmasti siitä kiinnostunut.
Takaisin aiheeseen. Ikkunoiden mukavuustoiminto on täysin turha.
Eikä kiinnosta lämmönjohtavuudet, mutta sen tiedän, että kesällä auton sisälämpötila laskee (sekunneissa) kun ikkunat aukaisee. Tähän ikkunoiden mukavuustoimintaa on hyvä käyttää.
15 metrin kävelymatka kolmessa sekunnissa ja vielä kaupan pihassa. Oliko kiire Alkoon?
Et sitten enään mitään muuta keksinyt?
On sinulla erikoinen sauna, auto, asunto ja jääkaappi kun kaikki noiden lämpötila tasaantuu ympäristön kanssa muutamassa sekunnissa, oli se aika sitten 3 tai 13.
Totta helkutissa se lämpötila autossa alkaa laskemaan kun sisään virtaa viileämpää ilmaa. Mutta muutaman sekunnin tuuletuksella (ellei ulkona tuule 30m/s mikä on helteillä perin harvinaista)ei ole mitään merkitystä. Suosittelisin tutustumista termodynamiikkaan.
"Totta helkutissa se lämpötila autossa alkaa laskemaan kun sisään virtaa viileämpää ilmaa"
Ongelmana tässä on enää aika. Sinä sanot kolme sekuntia minä sanon kolmekymmentä sekuntia. Termodynamiikasta en tiedä mitään, mutta jos kuuma ilma käyttäytyy kuten esim. kuuma savukaasu alkaa auton sisälämpötila tasaantumaan sillä sekunnilla kuin ikkuna avataan, tuulen nopeudesta riippumatta.
itte oot vaan katelinen ku omassa autossa ei oo sellasta toimintoo.
Xd xd xd xd
Lämpiääkö sinun autosi samalla hetkellä, kun laitat lämppärin täysille? Niinpä.
Kuten todettu, täysin turha toiminto. Jäähdytystä varten on ilmastointi.
Mulla lämpöä puhaltaa 30 sek kuluttua kun käynnistän auton pakkasessa
ilman lämmitystä.
Ja kontti aukeaa napista ja konepelti myös,Takaovet nousee ylös myös napista
ja jopa tanssivat.
Tesla
Vanhemmissa autoissa. Pitää avainta vain tarpeeksi kauan ääriasennoissa.
Jaa empäs oo teinneytkään että Ocussa (-06 Elegance) tommoinen olisi; en vahingossan ole onnistunut kokeilemaan, vaikka avain taskussa ykeensä onkin... Saakohan ikkaunat myös suljettua?
(Edellisessä C5:ssa ainakin oli ihan kiva ominaisuus, kun helteellä erillisestä kaukosäätimen napista sai kaikki ikkunat hiukan raolleen, ja kun painaisi toisen kerran, aukesivat lasit vielä vähän enemmän. Kokonaan ne eivät kuitenkaan auenneet, mutta kun painaisi kolmannen kerran, niin sulkeutuivat. Tuo viimeinen olikin varsinainen "mukavuustoiminto", kun saattoi sisältä talosta ikkunan läpi sulkea kaikki ikkunat, jos alkoi satamaan.
No sitikassa oli monta muutakin "jekkua", joita hieman jäin kaipaamaan...)
niin olisit voinut todeta, että saa ne ikkunat tosiaan suljettuakin.
On niitä jekkuja Skodassakin, VAG-konsernin peruja, kuten vaikka mm. se, että silloin tällöin pyyhkijät nytkähtää itsekseen autoa sammutettaessa. Luulisi viaksi, mutta ajatuksena on, että siirretään sulan paikkaa ettei painuisi liiaksi samaan asentoon...
mulle laitettiin oston yhteydessä mukavuustoimintoon ikkunoiden palautus kiinni toimintoon 30 sek kuluttua jos autoon ei mennä , niin ei ikkunat unohdu auki jne . myös ne menee heti kiinni jos rupeaa satamaan , on tunnistin yhteydessä tuulilasin automaattipyyhkijään . kokeilinkin kerran , avasin ikkunat kun satoi , ne pysyi auki 2 sekuntia kun menivät takaisin kiinni , jotta silleen . elegance 2007 farkku 2,0fsi aut tiptronic , mittarissa nyt 34 tkm 8 kk aikana ja ei mitään ongelmia ollut , eka huolto oli 31200 lukemalla ja kyllä nyt menöö liukkaasti