En ole missään autossa havainnut näin tyhmää tapaa vaihtaa ajovalopoltinta kuin ASTRASSA vm 2007 , ensin tunkilla nostat niin että etu pyörä laskeutuu alas että pääset avamaan pientä PERSEEN kokoista LUUKKU . Sen jälkeen kyynerpäätä myöden paskassa ropeloit lamppua irti. Kyllä on LOISTAVA keksintö tässä OPELISSA. Ajattele vaihtaa talvella kun lokasuoja on jäässä ja muutenkin paskainen, niin se pieni luukku kyllä varmaan hajoaa käsiin. Kyllä on fiksu keksintö ÖÖPEL PARTNERILTA.. Ei muuta kun käännyt ÖPEL PARTNERIN PUOLEEN JA VAHDAT SIELLÄ LAMPUN VAIHTO TYÖ 65:-€ pluss lamppu..HYVÄ ÖÖÖPELIT.
Opelissa on näppärä vaihtaa...
Ajovalopolttimot !!!
111906
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
paska on aina paska, mutta ei opel ole ainoa.
Mutta kun on sormet kuin nippu porkkanoita niin ei mikään onnistu.
Mun Astralla on ajettu 3 v ja 70 tkm ja valoihin ei ole tarvinnut kajota - ei ylä, ei ala, ei etu eikä taka kautta ! Autohan on tehty ajamista varten.
Ps. Miten muuten lisätään vettä tuulilasin pesusäiliöön konepeltiä avaamatta ?
vialla. Juuri kuukausi sittenhän sinä vaihdoit lampun samalla vuodatuksella. Ei niiden näin
usein pitäisi rikkoutua!
No joo. Oli se nyt missä vaan niin ei ole 40 tkm matkalla tarvinnut kertaakaan vaihtaa... Ei se minusta niin hankalalta vaikuta ettenkö 65 egellä sitä itsekin tekisi vaikka huitsin nevadassa. Tietysti jos on peukalo keskellä kämmentä niin on pakko maksaa. Hmmm... iso reikä täytyy kyllä olla ahterissa jos tuon luukun kokoinen on.
Kopioi vaan - älä lisäile omias ko et sä hallitse näitä isojen poikien asioita.
autotallissani, meni 5 minuuttia. Se on kyllä myönnettävä, että tien päällä ilman taskulamppua ei tule mitään. Lampun kanta kyllä tulee ihan kivasti ulos kun sen ensin saa irti, kiertämällähän se lähtee kuten muissakin autoissa. Takaisin laitto sujui käsikopelolla ja valaisimen puolelta katsomalla. Kumisuojus jo oli helpompi tapaus. Totta on, että ei tuo systeemi häävi ole. Itsensä siinä nyt ainakin tahrii...
...niin, ei siinä mitään tunkkia tarvita. Kääntää pyörän vain "sisäänpäin" niin paljon kuin menee. Se kansi lokasuojassa lähtee tosi helposti ja siinä on vielä liekakin ettei mene hukkaan. Aivan liikaa on 65 e tosta hommasta. Tuntipalkkana sain juuri 12 * 65 euroa, aina tuo loton voittaa.
Ei lähde luukku auki jos on 205x55x16 tuumaiset renkaat. Silloin täytyy nostaa auto ylös että pyörä laskeutuu alas päin että saa sen pienen Vitt... luukun auki.KYLLÄ ON IDIOTTI RATKAISU TÄSSÄ ÖÖPELISSÄ.....
Ihan varmasti aukeaa luukku tuon vakiorenkaan kanssa vain pyörät linkkuun kääntämällä. Jos ei, vika on vaihtajassa.
Mutta eihän sitä voi kauhalla ottaa, jos on lusikalla annettu.
Se luukku lähtee kokonaan irti kunhan sitä ensin vähän raottaa ja sitten sen liekajohdon varaan eli ei sitä kovin paljon tarvitse kääntää.
luukkuja muissakin automerkeissä. Rellukuskitkin kehuvat miten hienoa, helppoa ja nopeaa homma on hoitaa p-luukun kautta.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001054&posting=22000000031268820