Elikkäs olis mulla tossa verstaalla 60hv Yamaha peräprutku. Kone ei varsinaisesti ole jumissa , enää ainakaan. Hiukan se oli aluksi tiukka mutta sitten alkoi pyöriä. Mitään hampaat irvessä ei tarvinnut vääntää , ihan suosiolla 30sentin varrella alkoi liikkua, kun vähän jalan kanssa sai sen millin tai pari liikkumaan. Siinä sitä sitten runkkasin edes takas ja kohta se pyörähti jos kierroksen. Loppu vaiheessa alkoi liikkuu ihan kivasti , mutta tuntuu vielä sellaiselta nihkeltä ja kuivalta. Männän reunoihin laitoin öljyä , ja taas pyörittelin. En sitten tiedä että mihin se öljy sieltä männistä menee/valuu... Mitä muuta pitäisi ottaa huomioon?? Mitään ihme sivu ääniä ei kuulu että tuskin on mitään rikki. Öljyä pitäisi varmaan vaan enemmän saada , kuulostaa siltiä että siellä ei olisi mitään... ?? Kertokaa vinkkejä. Kiitän niistä!
Kone jumissa , mitä teen?
seamän
81866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Liikuttele mäntää sylinterissä hitaasti mutta koko ajan syvenevin työnnöin. Mikäli kitkaa edelleen esiintyy, lisää hiljalleen öljyä. Kannattaa tarkkailla konetta koko ajan. Mikäli pakoputki alkaa piiputtaa, sille sama operaatio. Hyvin sä vedät.
Jos kone on ollut,kauvan seisomassa,niin ota
tulpat pois ja laita tulpan reijistä liotinai-
netta koneeseen ja anna muutama viikko liota
niin kyllä pyörii ympäri.rikkomatta paikkoja.
Meinaan on paljon kokemusta,koneitten duunaami-
sesta.käyntikuntoon.
Perämoottori on kertakäyttötuote, niinkuin maitopurkki. Jumissa olevan koneen kampiakselin neulalaakerit ovat ruosteessa. Laakeripinta on itse akseli. Uusi kaikki sisäkalut, niin voit saada kunton. Kannattaako?
ei mulla edes ole varsinaista tarvetta saada konetta edes käyntiin. Lähinnä se on mulla varaosakoneena, jonka puran sitä mukaan mitä sitten tarvitsenkaan. Ajattelin vain selvittää ton jumittamis asian , että miten se hoidetaan. Jos vaikka myöhemmin tulee eteen sama tilanne...
Minkä ikäinen koneesi on,voisin ostaa vaikka ilman perää,olis projektille käyttöä !!
kone on joku -80luvun tuote. itse tarvitsen koneestä sähköosat ja mahdollisesti jotain muutakin varaosaa. Toden näköisesti myy koneen pois , mitä siitä sitten on jäljellä. Mutta myyn sen todennäköisesti jonkin veneprojektini mukana. Saa nähdä että kuinka käy. Vielä en konetta myy , täytyy katsoa mitä itse tarvitsen jne...
Miksi vara osat pitää ottaa vanhasta koneesta jossa ne ovat jo valmiiksi vanhoja ja kuluneita. Eikö vara osilla ole tarkotus korjata rikki mennyt kone käyttö kuntoon. vanhoilla osilla työ on turhaa ja rahan hukkaa aina pitää laittaa uusia osia jos meinaa laittaa jotain kuntoon ellei ole historia vehe. ainahan koneet rikkutuu samoista kohista jolloin ne osat ovat jo valmiiksi sököjä
Löpöä pyttyihin kun kone on "selällään". Siihen voi laittaa vielä öljyä joukkoon. Löpö on itsessään muutenkin rasvaista ja menee joka paikkaa. Sillä pystyy "liottamaan" ruosteita pois vaikka ei se mikään ihmeaine kuitenkaan ole!!!