Jakohihnan vaihto TDi Passattiin

Huolto tehtiin ja vaihdettiin hihna, kiristin ja ohjainrulla. Vesipumppua en alkanut vaihtamaan turhaan. Tehköön liikkeessä mitä tekevät. Varmistelevat ja keräävät rahaa. Nyt maksoi 200 euroa, liikkeessä 550 - 660 euroa ja varmasti ajaa asiansa tämäkin.

PWassat kirjoitti:

Huolto tehtiin ja vaihdettiin hihna, kiristin ja ohjainrulla. Vesipumppua en alkanut vaihtamaan turhaan. Tehköön liikkeessä mitä tekevät. Varmistelevat ja keräävät rahaa. Nyt maksoi 200 euroa, liikkeessä 550 - 660 euroa ja varmasti ajaa asiansa tämäkin.

Niin, viisasta on jättää pumppu vaihtamatta, mitä sitä turhaan...
Missään vaiheessa ei ilmennyt oleennainen asia, onko vesipumppu jakohihnalla käytettävä vai ulkopuolinen??

Jos se on jakohihnalla käytettävä, silloin onnittelen ja toivon, että kilahtaa kiinni ja rikkoo koko moottorin. Vaikka se nyt ei olisi ääntä pitänyt ja viisaiden asentajien mielestä ei väljä tai viallinen, mutta vistä vitusta voi tietää, kestääkö seuraavat 90 tkm tai koska nyt olisi tarkoitus vaihtaa jakopää seuraavan kerran.

Mikäli pumppu ulkona, eli moniurahihnalla käytettävä, olisi siltikin sen vaihto ollut viisasta nyt, eikä 10 tkm päästä kun rupeaa tihkumaan. Tässä tapauksessa ei tule iso remontti, vaikka hajoaa.
Mutta jokatapauksessa, säästetään ja tullaan tänne vielä kertomaan se tyhmänä.

Jorkka. kirjoitti:

Niin, viisasta on jättää pumppu vaihtamatta, mitä sitä turhaan...
Missään vaiheessa ei ilmennyt oleennainen asia, onko vesipumppu jakohihnalla käytettävä vai ulkopuolinen??

Jos se on jakohihnalla käytettävä, silloin onnittelen ja toivon, että kilahtaa kiinni ja rikkoo koko moottorin. Vaikka se nyt ei olisi ääntä pitänyt ja viisaiden asentajien mielestä ei väljä tai viallinen, mutta vistä vitusta voi tietää, kestääkö seuraavat 90 tkm tai koska nyt olisi tarkoitus vaihtaa jakopää seuraavan kerran.

Mikäli pumppu ulkona, eli moniurahihnalla käytettävä, olisi siltikin sen vaihto ollut viisasta nyt, eikä 10 tkm päästä kun rupeaa tihkumaan. Tässä tapauksessa ei tule iso remontti, vaikka hajoaa.
Mutta jokatapauksessa, säästetään ja tullaan tänne vielä kertomaan se tyhmänä.

Pumppu on miniurahihnalla pyörivä. Ei siis ole missään tekemisissä jakopään kanssa. Sinä olet siis sitä mieltä, että kannattaa vaihdella osia huvikseen? Olisinhan minä voinut vaihtaa öljypumpunkin tässä huollossa tai ehkä laturin?

PWassat kirjoitti:

Pumppu on miniurahihnalla pyörivä. Ei siis ole missään tekemisissä jakopään kanssa. Sinä olet siis sitä mieltä, että kannattaa vaihdella osia huvikseen? Olisinhan minä voinut vaihtaa öljypumpunkin tässä huollossa tai ehkä laturin?

Olisit lukenut kokonaan edellisen kommentin, itse alunperin kysyit mitä kannattaa vaihtaa, joku ehdotti vesipumppuakin. Minä sanoin, että kannattaa vaihtaa samalla nyt eikä 10 tuhannen kilometrin päästä, koska rupeaa vuotamaan ja nyt olisi mennyt alle puolella työllä kun muut osat edestä pois. Missään nimessä, missään vaiheessa en ole sanonut, että vaihda huvikseen. Ja eiköhän se laturikin ole kohta vaihtokunnossa.