Oltiin viime kesänä croatiassa purjehtimassa, ja veneenä oli bava-39. Ihastuttiin kyllä koko perhe veneeseen niin, että nyt olis kauheet himpat mennä pankkiin hakemaan pikkaisen kahisevaa, ja hakea sellainen itselle.
Hinnatkaan ei ole pahoja, karvan yli 100k€ saa hyvän.
Kun vaan sais tuon oman veneen myytyä sopivalla hinnalla, tai siis mahdollisimman hyvällä:)
Hinnatkaan ei ole pahoja, karvan yli 100k€ saa hyvän.
Kun vaan sais tuon oman veneen myytyä sopivalla hinnalla, tai siis mahdollisimman hyvällä:)
Vastaukset 18
Vanhimmat
toimiva paketti ja suht tilavakin. Millainen vene sulla olis myynnissä?
Ai oikein Croatiassa? Kerro ihmeessä lisää!
Kroatia on valtio Adrianmeren koilisrannalla. Itsenäistyi vuonna 1991.
Kroatia, mutta maailmalla tunnetaan Croatiana.
Ei ole rikos olla juntti.
Tarkoittanee tätä paikkaa:
http://www.croatia.hr/English/default.aspx
viikon tai parin charter-purjehdusta ajatellen. Omalla veneellä koko kesä hankalaa miehistönvaihdon muodollisuuksien ja aika kalliiden marinoiden takia. Kreikka on parempi.
Eihän mikään ratikka mene suoraan Kreikkaankaan.
Löytyy halpojankin marinoita ja jopa maksuttomiakin, jos vain tietää :)
Se että sanotaan yleisestie ttä on kalliit marinat, kertoo vain tietämättömyydestä :)
Minulle jäi taas huonot kokemukset 42-jalkaisesta Bavariasta. Toivottavasti seuraavalla kerralla vene on paremmassa kunnossa.
Millä lailla oli pettymys, oliko yleiskunto huono, vai varustelu, pohjaratkaisu...?
Minkä ikäinen vene oli, tuo meidän 39 oli alle vuoden vanha ja priima kunnossa.
Tuo meidän yksilö oli muutaman vuoden vanha, joka vaikutti asiaan. Yksi mieleenpainuvampia kokemuksia oli ehkä se, kun vaihteisto hajosi ja vene peruutti täysillä laituriin. Purjeet olivat huonossa kunnossa. Rullafokka oli jotenkin paikoiltaan (noussut paikoiltaan??) eli osa porukasta työskenteli saadakseen sen kuntoon. Jossakin vaiheessa lattiat lainehtivat ja kaikki kartat ym. kastuivat. Sitten ei muista, mikä hälytysääni se oli, alkoi aina huutamaan, kun moottori oli päällä. Jossakin vaiheessa matkaa sekin vika tuli.
Se, mikä ei vaikuta varsinaiseen purjehdukseen, niin tämän veneen kaappien ovien kanssa sai tapella, jotta ne sai kiinni tai auki. Verhot olivat homeessa ja sitä rataa..
Mutta kaikesta huolimatta matka oli hauska, seura oli hyvää ja kippari oli kokenut. Sekin oli hyvä, että matkalla oli parikymmentä vuotta purjehdusta harrastaneita yksilöitä. Ongelmista selvittiin usein heidän neuvokkuutensa avulla.
Tiedän, että tämä on vain yksi kokemus ja varmasti yksityiskäytössä veneet eivät kulu samalla tavalla. Toisaalta mietin myös sitä, että pitääkö osa noista negatiivisista arvioista paikkaansa. Etenkin, kun vene vanhenee.. Toisaalta tiedän ystäväni havitelleen Bavariaa ennen matkaa ja ei enää matkan jälkeen puhunut asiasta, vaikka kuulemma seuraavalla matka vene oli ollut parempi.
"vaihteisto hajosi ja vene peruutti täysillä laituriin.. ...mikä hälytysääni se oli, alkoi aina huutamaan, kun moottori oli päällä. Jossakin vaiheessa matkaa sekin vika tuli...
..Purjeet olivat huonossa kunnossa. Rullafokka oli jotenkin paikoiltaan..."
Eihän nuo Bavariaan liity vaan Volvo-Pentaan / Seldeniin ja veneen omistavaan charter-firmaan. Ja Seldeniin. Samat osavalmistajat ja osat lähes kaikissa uusissa veneissä.
Muuten, mites sen vaihteiston hajoamisen jälkeen, toimiko se taas normaalisti? Eli oisko ollut käyttövika, väärä suunta?
Vaihteistosta petti osa. Ei saatu osaa tilalle, joten siihenkin joutui osa porukasta tekemään tilapäisratkaisun. Kirjoitinkin aluksi, että tämä on yksittäinen kokemus. Siis jollakulla on hyvä kokemus, toisella huono. Totuus on varmasti jostakin siltä väliltä.
Ne Bavarian valmistamat osat, runko ja kansi toimivat kaikesta päätellen moitteetta. Ellei sitten pilssissä loiskunut vesi johtunut niistä. Verhojen homekin varmaan johtui vain kelvottomasta merivedestä.
Matka oli kaikkinensa mielenkiintoinen kokemus. Pilssivesi johtui myös siitä, eh, että vessojenkin kanssa oli ongelmia. Siis täydellinen matka.. Ok.. alkutarkastuksessa löytyi myös veden kerääntymistä keulassa olevan kajuutan punkan alle.. Homeeseen kiinnitän huomiota, sillä olen homeelle altistunut.
Tuon ystäväni Bavarian oston hiipuminen liittyy varmasti muuhun kuin mainitsemiini epäkohtiin, jotka ovat kiinni huonosti hoidetusta veneestä. Oli yksi niistä, jolla oli seurueesta parikymmentä vuotta purjehdusta takana.
Toivottavasti seuraavalla kerralla minulla on parempi onni tai oikeastaan ongelmistahan oppii parhaiten?
Se on aina niin että kun venettä hankkii, niin ollaan sitä mieltä että "kyllä se vanhempikin pelittää hyvin... ja se on halvempikin... kylläse meille riittää".
Mutta kun ollaan paikanpäällä, onkin harmi jos vene ei ole uutta vastaavassa kunnossa. Silloin vene on paska!
Jos haluaa että vene on uutta vastaavassa kunnossa, sellainen kannattaa tilata sitten niin ei tarte nauukua että oli pettymys. Sitä saa mitä tilaa.
Myös vuokraamon valinta on tärkeä. Itse olen sieltä yksityisesti ottanut ja en ota enää. Jos ottaa välittäjältä, niin se on turvallisempaa koska Kroatia ei ole EU maa ja välittäjä taas on :) Ja siksikin, koska välittäjällä on antaa "painetta" kehiin että kaikki menee OK.
Se oli kokemus, matka sinänsä. Listasin. En valittanut. En puhunut, mikä Välimeren maista oli kyseessä, vaan vuokraveneestä. Kyseessä oli EU-maa. Takuulla muillakin on vastaavia kokemuksia? Eli ei aina niin ruusuista :). Veneen vuokrannut yksilö oli käyttänyt samaa vuokraamoa pitkään ja hyvä asiakas. Eli ei aina silloinkaan ole laatu taattu. Siihen voi kylläkin vaikuttaa, ettei suostu lähtemään matkaan muulla kuin uudella veneellä.
Niin kauan matka on ihan ok, kunhan vaaratilanteita ei synny veneen kunnosta.
Kroatiasta. Vene kyllä osoittautui kunnolliseksi ja vuokrausfirman kanssa alkutarkastusta tehdessämme, pikku puutteet ja viat korjattiin heti. Saimme veneen haltuumme sovittuna aikana, matkalla ei todettu mitään vikoja tai vaurioita. Vuokausfirma oli kroatialainen. Satamaksut olivat kohtuulliset paitsi noissa kansainvälisissä marinoissa sikakalliit ja huonot palvelut. Mutta pikku kylien laituripaikat ilmaisia jos käytti palveluita, ravintola, kauppa yms. Karikoista ei tietoakaan. Hyvät tuulet ja aurinkoa riitti.