Joo elikkäs ihmiset eivät osaa käyttää heijastinta enää ensinkää. Kerran eräskin nainen tuli pimeestä mustat vaatteet päällä ja mustia lasten rattaita työntäen suoraan eteen.Onneksi ei nopeus ollut kova ja katsoin ympäristöä joten kerkesin pysäyttämään auton otsin äkkijarrutuksella. Luulisi edes lasten rattaita työntävän isän tai äidin omaavan edes sen verran vastuuta,että osaisi käyttää näkyviä heijastimia päällä ja myös lasten rattaissa. Mielestäni tämäkin tapaus osoittaa sen että jos ei kykene edes pientä vastuuta ottamaan,saati sitten huolehtia pienestä vauvasta. Ei tuolla taajamassakaan näe pimeellä ja sateessa millään jos hyökätään eteen ja satttuu sopivasti tulemaan eteen, vaikka ajaisi rajoitusten mukaan ja tilanteen mukaan. Teki mieli huutaa että vitun idiootti ois sossulla töitä ja pentu huostaan. Ens kerral jos sattuu niin mistä tietää näkeekö jalankulkijaa tai pyöräilijää ensinkään ni sit pamahtaa. Mielestäni omaa pyyntöä jos kolahtaa. Onhan noita itsemurhakanditaatteja tuolla liikenteessä muutenkin ihan tarpeeksi.
NE HEIJASTIMET
PERKELEEN IDIOOTIT
211391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Se oli nyt kuitenkin onni, etteivät olleet niitä "näkymättömiä jalankulkijoita".
Valottomia pyöräilijöitä näkee vuodenaikaan nähden runsaasti. Minusta valotta ajavalla on aina väistämisvelvollisuus.Ymmärtäisin jos lampussa olisi tilapäinen toimintahäiriö, mutta ei kaikilla voi olla. Nykyisin lamput toimivat jo melko moitteettomasti. Pyörän valoissa on otettu huima askel eteenpäin 20 vuodessa.
Itse asiassa jalankulkijoilla ON heijastimia, mutta ne ovat sellaisia rupuheijastimia jotka eivät heijasta ainakaan pyörän lamppuun riittävästi.
Nykyään pyörän valot ovatkin kehittyneitä halogeni valoja , ledillähän ei tee mitään pyörässä .
Olen itsekin huomannut tuon asia ledin valo on hassun sininen , mutta valitettavasti ei näytä yhtään mitään halogeeniin verrattuna .
Pyörän valoissa laatu tunnetusti voi olla mitä tahansa on vanhaa hehkulankaa ja kryton-poltin , joista viimein mainittu onneksi yleisin , niissäkin saattaa olla valmistusvikoja mm. kierot langat tms.
Paras heijastin jalankulkijalle on nauha heijastimet ,jotka kiertävät hihojen tai puseron reunojen ympäri .
että autoihin valot päälle. Ajovalot, ei parkkivalot, rouva! Ja Sergei myös. Ja valot kuntoon, Pärnänen! Ei ajella vain yhdellä.
Jaa kalliita vaihtaa? Bensankulutus lisääntyy? Jätä sitten auto kotiin.
Viittasin toiskulttuurisiin autoilijoihin, jollei valjennut, en IT-asioihin.
Sergei olisi varmaan kova sana autossa, mutta rekyyli ja pauke haittaisivat.
Ja ne halvatun loisteliivit voi jättää poliisille, viranomaisille ym. Normaali näkyvä heijastin riittää.
Oliskos sinulla vielä joku hyvä konsti, miten jalankulkijat saisivat itsensä suojatiellä autoilijan näkökenttään keskellä kirkasta päivää, etteivät joutuisi yliajetuksi.
käyttänyt seuraavaa menetelmää:
1-Katson etten ole välittömällä törmäyskurssilla auton kanssa, kävelen suojatietä kadun yli, autoilija hidastaa nopeuttaan tai pysähtyy suojatien eteen.
2-minulla on kiire päästä kadun yli, katson milloin on turvallista aloittaa ylitys että myös muu liikenne on huomannut aikeeni, ylitän ripeästi kadun.
3-seison kadun vierellä ja katson millon ylitys on turvallista, jos olen havainnut lähestyvän auton jo usean sadan metrin päästä, eihän minulla ole mitään oikeutta vaatia, että auto pysähtyisi suojatien eteen kun en kerran ole halunnut ylittää aikaisenminkaan katua???
" Hartolalainen vuonna 1913 syntynyt nainen menehtyi, kun hänen päälleen ajettiin suojatiellä.
Onnettomuus sattui Hartolan kirkonkylässä tänään iltapäivällä, kun vanhus oli ylittämässä suojatietä rollaattorilla."
Yliajo suojatiellä tapahtui siis 12.12. Sinulla kun on menetelmät hallussa, niin mitähän menetelmää tuo vanhus käytti? Tuskin ryntäsi suojatielle , eikä pystynyt heittäytymään alta pois? Miten lie ollut tuo ripeys?
ehkä joudun myös rollaattorin kuskiksi, tarkennan menetelmiä tuohon suuntaan, tätänykyä autoilijana kunnioitan kaikkia asiallisia kadunylittäjiä, ja jalankulkijana kunnioitan sekä liikennesääntöjä, että omia oikeuksiani.
Kolmanneksi, tehkää, mikä on järkevää, jos autoilija hidastamallä osoittaa, että on huomannut teidät, YLITTÄKÄÄ KATU!!!!
Jos olette oman turvallisuutenne vuoksi ymmällänne onko ylitys turvallista, älkää ylittäkö! Ette te siellä sairaalassa, ruumishuoneesta puhumattakaan tämän parenpaa tietoa saa, valitettavasti!
Liian monet autoilijat eivät välitä kevyenliikenteen turvallisuudesta, liian monet kevyestäliikenteestä ymmärtävät oikeutensa väärin, ja liian monet eivät käytä oikeuksiaan, vaikka niitä heille tarjotaan.
Tee tästä sopasta sitten toimiva liikenne????
eteen saatikka päälle. SUOJATIELLÄ. en oleta että tää mamma pomppi ajoradalla.
Jokos siitä on pari vuotta, kun laki määräsi käytettäväksi heijastimia? Mutta voi hitto, kun jos et käytä, niin et saa mitään sanktioita.
Olisi ollut kaikkien edun mukaista tehdä laki esim. niin, että jos jalankulkija jää auton alle eikä häneltä löydy heijastinta, jonka olisi voinut huomata, niin hän olisi automaattisesti vähintään osa syyllinen tapahtuneeseen.
"Uutiset 14.12.2007 16:37
Neljä jalankulkijaa, useimmat suojatiellä, jäi perjantaina auton alle Helsingissä."
Ja keskellä kirkasta päivää ??
Jos autoilija ei näe yli puolitoista metristä jalankulkijaa, miten hän voi nähdä pienen heijastimen?? Tämän varmaankin laisäätäjä tajusi, kun ei määrännyt sanktioita.
Tokkapa tuolloin oli kovin kirkasta , tähän vuoden aikaan nähden .
Aurinko nousi Helsingissä ~ 9.18 laski 15.12 ?
Oli varmaan jo hämärä ....
Pieni valkoinen heijastin näkyy yllättävän tehokkaasti.
Se että yli puolitoista metrinen ihminen ei näy , voi syynä olla suomalainen perusvika : - suomalaiset syksyn/talven tullen pukeutuvat tummiin tai mustiin vaatteisiin !!
Todella typerää !
Perjantain yliajot stadissa tapahtuivat päivällä. Uutisia on julkaistu auringonlaskun jälkeenkin...
Omat kokemukset ovat vähän ristiriitaisia. Ajan paljon pyörällä ja käytän aina hämärässä ja pimeässä sekä etu- että takavaloa. Osa autoilijoista ei kuitenkaan minua huomaa väistämistilanteissa. Vaikuttaa etteivät he huomaa edes kevyen liikenteen väyliä sen enempää kuin niillä liikkujia. Huomio on kiinnittynyt muualle, kaikkina vuorokauden aikoina.
Maastopyörälenkeillä mulla on 20W halogeenikypärävalo pyörän tangossa olevan lampun lisäksi. Kypärävaloa en ole pitänyt yleensä maantiesiirtymillä päällä, mutta olen kyllä välillä kokeillut. Sillä kun sohottaa risteykseen tulevaa autoilijaa suoraan silmiin, niin saattaa saada huomiota.
juoksija tai muu päättömästi törmäilevä ole tässä maassa vähääkään syyllisiä kohtaloonsa, tässä maassa ei taida olla lakia, joka sälyttäisi MINKÄÄNLAISTA vastuuta jalan, pyörällä tai suksilla kulkevalle, heidän edestäänhän pitää poistaa kaikki esteet!
Eipä suju autoilijoiltakaan nykyään tiettyjen merkinanto- ja hallintalaitteiden käyttö. Röyhkeitä osataan olla molemmin puolin. Heijastimella ei selvästikään ole taajama-alueen valaistuilla teillä niin suurta turvallisuutta lisäävää vaikutusta, että siitä jaksettaisiin välittää, varsinkin jos kävely ei sattumoisin ole se pääliikkumismuoto. Älä aja, jos ei hermot kestä.
Kummallista on, että tänä vuonna liikenteessä kuolee kevyttä liikennettä vähemmän kuin aikoihin. Liekö koskaan menehtynyt näin vähän? Ehkä jalankulkijoiden kannalta turvallisinta on, jos autot ajavat mahdollisimman holtittomasta, ilman vilkun käyttöä ja kaahaten? Vai olisiko sittenkin niin, että onnettomuudet ovat poikkeus, eivätkä sääntö? Turvallisempaan suuntaan mennään tilastojen mukaan, mutta paskaa puhuvien syyllistäjien mielestä kaikki menee jatkuvasti huonompaan suuntaan.
Oletan, että nainen rattaineen käytti suojatietä.
Oletan, että nainen rattaineen ei "hyökännyt" suojatielle, vaan hän käveli.
Oletan myös sinun tukevan näitä oletuksia ja tietävän, että sinulla on autoilijana vastuu väistää kaikkia suojatiellä liikkuvia, myös huonosti näkyviä.
Se, ettei naisella rattaineen näkynyt heijastinta, voi johtua siitäkin, että heijastin roikkui takin toisella kyljellä ja sinä tulit autoinesi juuri toiselta puolelta. (Toki naisen ja eritoten rattaiden olisi pitänyt olla hyvin heijastettuja, siinä olet oikeassa.)
Huonon näkyvyyden ja sitäkin huonomman asenteen omaavien autoilijoiden takia olen itsekin hankkinut pyöräänikin ylimääräisiä heijastimia, kuten 8 heijastinta renkaiden pinnoihin, vaan eivätpä autoilijat tunnu niitäkään näkevän. Ehkä diskovalot seuraavaksi...
Kyllä jalankulkijat ja kevyt liikenne voivat katsoa itseään peilistä tässä heijastinasiassa kuin monessa muussakin asiassa. Viimeisen viiden vuoden aikana heijastimien käyttö on romahtanut mielestäni näkyvästi liikenteessä. Se pitäisi rinnastaa laissa ilman turvavyötä ajoon ja siitä tulisi määrätä rikesakko joskos sen silloin muistaisi hankkia ja myöskin käyttää. Silloin olisi kaikilla helpompaa ja turvallisempaa liikenteessä
Koko Joulukuun aikana yhdessäkään vastaan tulleessa polkupyörässä ei ollut valoja !!!
Voi saakeli teitä , fillaristit oikein hävettää teidän puolesta !!