Kaikki mahdollinen siirretään Kotkaan ja loput Haminaan. Kymijoki siirretään kiertämään Kotkan ympäristöön.
Ensimmäiseksi lähtee posti ja poliisit. Seuraavassa aallossa lähtee palokunta, Aluesairaala ja terveyskeskukset. Vanhainkodit jätetään, mutta neuvolat lähtee. Kolmannessa aallossa siirretään Kasarminmäki Kotkaan ja Utin lennosto Haminaan, mutta uudet kopterit siirretään ehdottomasti Kotkaan.
Neljännessä aallossa puretaan kiskot 100 km kumpaankin suuntaa kouvolan rautatieasemalta lähtien. Koska rautatieasemalla ei enää sen jälkeen tee Kouvolassa mitään siirretään sekin Kotkaan. Kouvolasta lähteneet ja puretut kiskot kasataan rantaradaksi.
Viidennessä aallossa siirretään Kouvolan historian hyvät puolet Kotkan historiaksi. Kotkastakin tulee historiallinen rautatiekaupunki - Idän ja Lännen yhdistäjä. Korjan silta siirretään myös Kotkaan, ainahan sitä siellä tarvitaan jo historiallisistakin syistä. Onhan se kymijokikin jo aikaisemmin siirretty pois joten turhaanhan se silta Korjalla olisi. Korjalaiset saavat mennä Kuusankosken kautta Kouvolaan. Kuusankoskelle jätetään vielä silta.
Valkealan vesistöä ei siirretä...vielä. Kiinalaiset jätetään, mutta ehdottomasti Elimäen puukirkko ja kotiseutumuseon tuulimylly siirretään Kotkaan.
Kuudennessa aallossa siirretään...
Ensimmäiseksi lähtee posti ja poliisit. Seuraavassa aallossa lähtee palokunta, Aluesairaala ja terveyskeskukset. Vanhainkodit jätetään, mutta neuvolat lähtee. Kolmannessa aallossa siirretään Kasarminmäki Kotkaan ja Utin lennosto Haminaan, mutta uudet kopterit siirretään ehdottomasti Kotkaan.
Neljännessä aallossa puretaan kiskot 100 km kumpaankin suuntaa kouvolan rautatieasemalta lähtien. Koska rautatieasemalla ei enää sen jälkeen tee Kouvolassa mitään siirretään sekin Kotkaan. Kouvolasta lähteneet ja puretut kiskot kasataan rantaradaksi.
Viidennessä aallossa siirretään Kouvolan historian hyvät puolet Kotkan historiaksi. Kotkastakin tulee historiallinen rautatiekaupunki - Idän ja Lännen yhdistäjä. Korjan silta siirretään myös Kotkaan, ainahan sitä siellä tarvitaan jo historiallisistakin syistä. Onhan se kymijokikin jo aikaisemmin siirretty pois joten turhaanhan se silta Korjalla olisi. Korjalaiset saavat mennä Kuusankosken kautta Kouvolaan. Kuusankoskelle jätetään vielä silta.
Valkealan vesistöä ei siirretä...vielä. Kiinalaiset jätetään, mutta ehdottomasti Elimäen puukirkko ja kotiseutumuseon tuulimylly siirretään Kotkaan.
Kuudennessa aallossa siirretään...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Näinhän tässä näyttää käyvän! Luvataan ja luvataan ja sen sijaan harvennetaan ja harvennetaan...Ei taida olla meillä tarpeeksi kunniakasta historiaa ja kaupunginjohtajakin on myynyt tulevaisuuden kiinalaiselle.. Että ole tässä nyt sitte ylpeä kotikaupungistas!!
Tuo kehityskulku on vääjäämätön, mutta siitä huolimatta kannattaisi miettiä Kymenhovin lahjoittamista kotkalaisille.