Aiempaan viitaten:
Vesivuoto oikeaan jalkatilaan
- konstruktiovirhe
- vesi valuu tuulilasia pitkin peitelistan alitse suoraan ilmanottoaukkoon josta edelleen koteloon jossa ilmansuuntausläppä
- läpän akseli pystyasennossa ja vesi pääsee akselin juuresta alas jalkatilaan
- jos muilla sama ongelma laittattakaa muovinen/metallinen suojakansi niin ongelma loppuu
Asiallisuutta keskusteluihin ja neuvoihin!
Hyvää kesää kaikille - oli ongelmia tai ei.
Vesivuoto oikeaan jalkatilaan
- konstruktiovirhe
- vesi valuu tuulilasia pitkin peitelistan alitse suoraan ilmanottoaukkoon josta edelleen koteloon jossa ilmansuuntausläppä
- läpän akseli pystyasennossa ja vesi pääsee akselin juuresta alas jalkatilaan
- jos muilla sama ongelma laittattakaa muovinen/metallinen suojakansi niin ongelma loppuu
Asiallisuutta keskusteluihin ja neuvoihin!
Hyvää kesää kaikille - oli ongelmia tai ei.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mikään ongelma, vaan aivan selkeä ominaisuus, joka poistuu pienellä kikalla.
Saman tyyppinen pikkujuttu kuin öljyjen ulos ruiskuaminen tai pesulaitteiston tehottomuus. Käyttäjän virheitä kaikki tyynni, jotka saa pois päiväjärjestyksestä pienillä kikoilla.
Joku voisi oikeastaan kerätä johonkin kaikki pikku jipot, joiden avulla Sitikat pysyvät melkein aina ajokunnossa.
Näin ei kukaan tupelo voi epäillä, että kyseiset pikkujutut kertovat jotain valmistajan teknisestä kyvykkydestä tahi auton laadullisesta tasosta. Nehän ovat vain käyttäjän virheitä.
välttämättä ole yhtä valistunutta porukkaa autonsa ylläpidon suhteen vaan olettavat, että tehdas olisi jo valmiiksi tehnyt auton joka toimisi ja pysyisi kunnossa ilman "kikkoja".
Uudesta avensiksesta vuotaa öljyä. Vesi ei valu jalkatilaan vaan suoraan penkeille! Joka kerta kun sataa ja avaan oven (ei minkäänlaisia vesikouruja tai tiivisteitä katonrajassa) niin vesi kastelee autossa olijat ja/tai penkit. Mihin laitetaan metalliläppä?:-)
Ei ole tuollaista minun autossani, eikäpä ole muiltakaan kuullut. Tuollainen on kyllä aina mahdollista ja on selvästi takuuvikaa, mutta voihan niitä itsekin ropeloida. Aina kun on vikaa joka kuuluu takuun piiriin niin sinne piikkiin.
Olen kuullut ettei Citroenin kohdalla ole näissä asioissa ollut mitään vaikeuksia edes takuuajan jälkeenkään, on hoidettu takuuseen.
Tällä palstalla on kai siten aika turha näistä asioita kovin paljon ihmetellä.
Jep, Citikan takuu kyllä toimii mielestäni ihan kivasti- ainakin maahantuojan osalta. Itselläni oli yksi ensimmäisistä maahantuoduista yksilöistä, jossa ilmeni viime keväänä pari isompaakin korjauskohdetta. Takuuseen korjasivat,ihan suosiolla. Sama linja on tarvittaessa Citikalla ollut ennenkin, eivät siis tuijota orjallisesti päivämääriä takuun suhteen. Jotkut maaahantuojat taasen eivät jousta yhtään (perheessä yksi länsinaapurin kulkine, josta kokemuksia karvaita), lieneekö sitten pitemmän päälle kannattavaa tuo joustamattomuus.
Niin alla on ollut toinen C5:nen kolmisen viikkoa.
Tuntuu ensimmäistä paremmalta, ainakin vielä...