2-osainen nostopuomi

Elikkäs mitä hyötyä/haittaa on tuollaisesta 2-osaisesta nostopuomista. Telakoneissa harvemmin näkee (ainakin meilläpäin) pyöräalustaisissa ehkä useammin. Volvon 140 tuollaisia ainakin löytyy ja varmaan myös muilta merkeiltä. Rasvattavaa ja väljäksi menevää tappia/puslaa tietty enemmän. Ja painoa myös... Mutta löytyykö myös hyötyä, vai kannattaako pysyä erossa.
31483
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

kun näkyy olevan juurikin myynnissä tuommoinen kuvailemasi kone, siinä on 2,9 varsi, kallistuva liitin, erillinen pyörittäjä, 2-osainen pääpuomi, mitä se kone jaksaa enää nostaa ja onko siinä enää yhtään voimaa kauhan huulilevyssä? kyllä kun menee kovempiin maisemiin niin äitiä tulee ikävä. 20 tonnin koneessa on paikallaan tuommonen 2,9 stikki ei missään 13 tonnin rihvelissä

Äänestä

Pienemmässä kaivinkoneessa varmastikin kestää ja on toimiva ratkaisu. Kauhan kulmaa saat koneen lähellä varsin tehokkaasti muutettua, varmasti hyvä ahtaammissa paikoissa kun joutuu koneen läheltä kaivamaan. Euroopassa nuita kaksi-osaisia puomeja taitaa olla enemmänkin. Jos miettii pienempää tyvitaitolla varustettua konetta, on 2-osainen puomi hyvä varuste. Saat nostettua kauhaa korkeammalle kun voit muuttaa nostopuomin kulmaa. Yli 15t koneeseen en sitä kyllä välttämättä ottaisi, mutta se riippuu hyvin paljon koneen käytöstä. Rakennuksilla voi olla hyödyksikin.

Varsin harvinainen näky taitaa 2-osainen puomi olla Suomessa missään koneessa, itse en kovin montaa (jos yhtään) ole nähnyt.

Siitä vain rupeat miettimään omaa käyttötarkoitusta, ja mitä hyötyä puomin kulman muuttamisesta voisi olla. Pistä niitä paperille ja kysy vaikka joltain kaveriltasi(joka myös on koneenkuljettaja) hänen mielipidettään. Tälläisissä "uusissa" asioissa kannattaa olla avoin, voi hyvinkin osottautua hyväksi vaihtoehdoksi. Päinvastainen vaihtoehtokin toki on olemassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaivinkone kirjoitti:

Elikkäs mitä hyötyä/haittaa on tuollaisesta 2-osaisesta nostopuomista. Telakoneissa harvemmin näkee (ainakin meilläpäin) pyöräalustaisissa ehkä useammin. Volvon 140 tuollaisia ainakin löytyy ja varmaan myös muilta merkeiltä. Rasvattavaa ja väljäksi menevää tappia/puslaa tietty enemmän. Ja painoa myös... Mutta löytyykö myös hyötyä, vai kannattaako pysyä erossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu