Neon2gen

Ei varmaan mikään uutinen, että auto on jään peitossa pakkasilla. Mutta kun ikkunat ovat jäässä sisäpuoleltakin niin ei oikeen riemastuta enään. Kotopuolella auto on tallissa, mutta työpaikalla ei ole tolppia joten päivän päätteeksi auto on jäätynyt ulkoa ja sisää. Ei oikeen houkuta rapsuttaa ikkunoita sisäpuolelta (ohjaamo lumessa). Muutenkin kesällä huomasin, että neon on vähän herkkä huurtumaan ikkunoista. Onko tyypillistä? Webasto varmaa ratkaisu tähän, mutta ei halvin..
7990
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tuo sisäpuolelta jäätyminen on hyvin usein merkki sisätilan kosteudesta. Kannattaa tutkia lattia verhoilu kauttaaltaan, että onko märkää kohtaa missään sekä takakontti ja varapyörä kotelo sisältä. Hyvin usein autoon mennään lumisilla kengillä ja lumi sulaa mattoon joka sitten lämpimässä autossa höyrystyy ja auton kylmetessä jäädyttää lasit sisältä päin.

Äänestä

perustavaa laatua oleva kosteusongelma(vesi ei
pysy auton ulkopuolella) Itselläni on jo toinen
2gen neon ajossa, eikä vielä tähän mennessä
ole ilmennyt kuvaamiasi ongelmia.

Äänestä

tarkista vivun toiminta

Äänestä

Varma merkki siitä että sisällä on kosteutta joka tiivistyy ikkunalaseihin. Joko lämmityslaitteen puhallus ei ole riittävällä teholla ja autolla ajetaan lyhyttä matkaa tai sisäilman kierto on liiaksi päällä.

Vanha konsti jota pitää käyttää muista syistä hyvin harkiten on pitää lasi hieman raollaan (EI KYMMENTÄ SENTTIÄ).

Auton perusteellinen kuivatus ja tutkiminen mistä vesi tulee. Jaloista, tiivisteistä, kenties korroosioreiästä, ilmanotosta, jne...

Yksi konsti on kaataa vettä tuulilasin edessä olevaan ilmanoton ritilään ja tarkistaa tuleeko vettä sisälle ja onko vedenpoisto reiät tukkeessa.

Äänestä
  • Tuntuisi olevan vesivuoto jos lämppäri pelaa ok.

    Neonissa on kaksi mahdollista vuotopaikkaa jotka tehdas on aikoinaan korjannut takuukorjauksina.

    Ensimmäinen vanhemmissa malleissa oleva vuotopaikka oli etuovien etukulmassa sijaitsevan hitsisauman "huokoisuudesta" johtuva vesivuoto lattioille.

    Toinen ilmeisesti uudemmissa (?) ollut vika on veden vuotaminen tavaratilasta takavalojen tiivisteistä tai saumoista yms. Kummatkin viat on helppo korjata silikonilla. Kannattaa tarkistaa tavaratilan äänieristeiden kuivuus.

    Kolmas kohta mikä on hyvä tarkistaa on raitisilmaluukun tiiviste (se läppä jolla sekoitetaan kylmää ulkoilmaa lämppärin ilmaan). Tästä luukusta vesi "kusee" myös kuskin ja pelkääjän jalkoihin. En ole kuullut tästä vaivasta kyllä Neonin kohdalla, mutta Voyagereissa on ollut tätä ongelmaa ja Chevyn Corsicoissa.

    Äänestä

  • Ne0n kirjoitti:

    Tuntuisi olevan vesivuoto jos lämppäri pelaa ok.

    Neonissa on kaksi mahdollista vuotopaikkaa jotka tehdas on aikoinaan korjannut takuukorjauksina.

    Ensimmäinen vanhemmissa malleissa oleva vuotopaikka oli etuovien etukulmassa sijaitsevan hitsisauman "huokoisuudesta" johtuva vesivuoto lattioille.

    Toinen ilmeisesti uudemmissa (?) ollut vika on veden vuotaminen tavaratilasta takavalojen tiivisteistä tai saumoista yms. Kummatkin viat on helppo korjata silikonilla. Kannattaa tarkistaa tavaratilan äänieristeiden kuivuus.

    Kolmas kohta mikä on hyvä tarkistaa on raitisilmaluukun tiiviste (se läppä jolla sekoitetaan kylmää ulkoilmaa lämppärin ilmaan). Tästä luukusta vesi "kusee" myös kuskin ja pelkääjän jalkoihin. En ole kuullut tästä vaivasta kyllä Neonin kohdalla, mutta Voyagereissa on ollut tätä ongelmaa ja Chevyn Corsicoissa.

    sen tuntee kyllä hajusta.

    Äänestä

  • m-m- kirjoitti:

    sen tuntee kyllä hajusta.

    mulla on samaa vikaa neonissa vm-02. tuntuu kuin lämmitys laite puhaltaisi kosteutta tuulilasiin. lasit aina jäässä talvella sisäpuolelta. Lämppäri jutuissa tai jossain jotain vikaa kun ajaa pidempää matkaa saattaa puhallus loppua vaikka puhallin toimii ihan normaalisti. onko kellään tietoa mikä vikana?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jäätyy kirjoitti:

Ei varmaan mikään uutinen, että auto on jään peitossa pakkasilla. Mutta kun ikkunat ovat jäässä sisäpuoleltakin niin ei oikeen riemastuta enään. Kotopuolella auto on tallissa, mutta työpaikalla ei ole tolppia joten päivän päätteeksi auto on jäätynyt ulkoa ja sisää. Ei oikeen houkuta rapsuttaa ikkunoita sisäpuolelta (ohjaamo lumessa). Muutenkin kesällä huomasin, että neon on vähän herkkä huurtumaan ikkunoista. Onko tyypillistä? Webasto varmaa ratkaisu tähän, mutta ei halvin..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu