Veneeni on AMT 170 r ja kone Hondan 50 neluri. Miettinyt potkurin vaihtoa. Nykyinen potkuri on 11-1/2X14-1/4 kannattaako vaihtaa 13 tuumaan? Onko kokemuksia?
Mikä paras potkuri hondaan ?
merimies
133763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
hei!
juu, ehdottomasti kannattaa tuohon 13 tuumaiseen vaihtaa, se on ainoa oikea tuohon veneeseen sillä sehän painaa noin 500 kg, eli melko painava 5kymppiselle koneelle. olen tuota venettä ajanu sekä 50 että 75 hv koneilla, aika paljonkin, ja myös viiskympisellä noilla molemmilla potkurivaihtoehdoilla. Ihme ettei liike ole sinulle sitä 13 tuumaista laittanu alun alkaen, tuolla 14 tuumaisella liukuun nousu on huomattavasti hitaampaa kun 13". sitten vielä yksi tärkeä pointti, tai mitä olen itse huomannut. hondalla on kahta erimallista potkuria tuosta 13 tuumaisesta, eli koskien lapojen muotoilua. valitse sellaset pyöreät ns. mikkihiiren korvet, ei sellasia teräviä. auttaa myös asiaan! oisko muita kysymyksiä? vastaan mielelläni!
kesää odotellessa!
Leveälapainen 13 tuuman nousulla.Omaan 50 Hondaani vaihdoin 13 tuuman 2t 50 Yamahan potkurin.huomattavasti parempi kuin Hondan "sirppimalli".
Katso www.Anymec.com sivuilta,sieltä löytyy lisää tietoja erilaisista potkureista.
on huono=kavitoi. Jammun ei oikein meinaa saada kavitoimaan tarkoituksellakaan.
Ei ole vakiokaan huono,eikä myöskään Solaksen 11x15" jolla mitattiin samat kierros/nopeus luvut kuin vakiolla,pro-pulsen 4-lapa potkurilla n.10x14" nousulla 2knots lisää huippuvauhtia ja n.200rpm pois 24knots matkavauhdista. Propulse tosin edellytti toimiakseen moottorin siirtoa n.20mm ylemmäksi johtuen ilmeisesti potkurin piememmästä halkaisijasta.Mittaus-apuna oli GPS sekä Paljon huumoria :) On muuten tuo "kokeilu" kallista ja hermoja rassaavaa puuhaa..
Hyvä vene mielestäsi? Itse olen myös katsellut 170r:ää ensikesäksi, joten mukava olisi kuulla kokemuksia veneestäsi! Myös veneilijä85, pistä kokemuksia veneestä!
Kiitos etukäteen!:)
terve!
kommentoin enemmän kun mielelläni, sillä viime kesänä ajoin kyseisellä veneellä, ja myös tosiaan br versiolla. Kävi siis hankinta mielessä, ja koeajoin molemmat pariinkin otteeseen, tutuilla sitä paitsi 170r. itse päädyin sitten 185 BR-veneeseen uudella hondan 90hv koneella, ja on toiminut kun unelma! mutta takasin tuohon 170-sarjaan. rungothan ovat ihan identtisiä r ja br mallissa, ja toimivat rehellisesti sanottuna paremmin kun mikään vastaavankokoinen vene mitä olen ajanut. roiskevedet ohjautuu todella tehokkaasti sivuille, eikä kuljettajan/matkustajien päälle. hyvä pointti on myös se että molemmis malleis on todella hyvänkokoiset tuulilasit, jotka oikeesti antaa suojaa. testikeli oli myös kerran aika kova, reilu 12metriä sekunnis, järki päässä niin siitäkin selviää, eli kaasua saa ottaa pois reilulla kädellä, mutta veneen saa pysymään liu´ussa myös 50 hv koneella tuossa kelissä.
muutenkin koko matkustamo on turvallinen, tosi korkeet laidat ja hyvät kaiteet. varusteista ym saakin netist aika hyvin tietoa, joten niitä lienee turha kommentoida..? tiettävästi markkinoiden täydellisin varustelista silti.
tuota moottoripuolta kannattaakin sitten hieman tarkemmin miettiä, eli vaihtoehdot lienee sunkin tapauksessa hondan sortimentista 50 tai 75? olen itse molempia koittanu ja valitsisin seiskavitosen siitä syystä, että se on uusinta tekniikkaa ja ruisku, sillä pärjää myös paremmin jos on enemmän porukkaa kyydissä. parilla hengellä se on todellinen tykki, ja täydellä kuormalla myös aivan riittävän nopee, taloudellisuudesta puhumattakaan. pitää tietty muistaa että 75 on 50:seen verrattuna noin aikuisen miehen verran painavempi.. 50 nousee määrätietoisesti liukuun, ei mitenkään hirveen nopeasti, mutta venehän painaa 500kg eli melkoisen paljon. rakenteet ovat siis lujat, todettu! jos ajat paljon isolla kuormalla niin kantsii valita se isompi kone, muuten 5-kymmpiselläkin pärjää. puolestaan, 7vitosella se joku päivä saattaa olla helpompi myydä eteenpäin, se on myös seikka jota sopii miettiä ja ottaa huomioon.
ja viel r/br kysymykseen, se riippuu kyllä eniten siitä mitä veneeltä haluat, ja mihin käyttöön. br tarjoaa enemmän suojaa koko takapenkille varsinkin kun virittää pulpettien väliin sen väliverhon. minun silmää r miellyttää enemmän, makuasia joten ei ehkä enempää siitä :)
kysyppä ihmeessä lisää niin vastaan parhaani mukaan, tervetuloa mukaan onnellisiin amt-veneilijöihin!
-veneilijä85
Todella asiallinen vastaus!(harvinaista tällä palstalla:)
Minunkin silmää r miellyttää enemmän ja sopii myös käyttötarkoitukseeni paremmin, kun tuo kalastus on niin kovin mieleeni..lähinnä heitto/vetouistelu. Uskoisin myös pärjääväni 50:sellä koneella, kun suurin osa veneilystä tulee seilattua yksin, tai sitten kahden hengen kuormalla varustus! Harmi kun Hondalla ei ole ainakaan vielä kuuskymppistä konetta markkinoilla...siinä pysyisi paino kuitenkin koneen puolesta alhaalla, jos nyt siihen seiskavitoseen vertaa!
On loistava vene ! Tukeva ja laadukkaasti tehty, ei rämise ja kolise aalokossa. 50 kone mulle riittänyt hyvin, vielä kun tsekkaa siihen ton 13" potkurin. R-versio toiminut hyvin kalastuskäytössä.
kiitän ensinnäkin kohteliaasta kommentista!
aivan totta tuo, r:ssä on todella helppo liikkua ja turkkipintaa on reilusti, niin ikään lukittavia säilytystiloja, ja oletkin varmasti jo ihastunut r:ssä vasemmanpuoleisen laidan upotettuun vapojen säilytystilaan? ne pienet yksityiskohdat ovat tosiaan enemmän kun kohdallaan. tuo 50hv kone on kyllä sellanen järkivalinta, ja jos enimmäkseen yksin tai parilla hengellä ajat riittää mainiosti. lisää kysymyksiä ja kommentteja niin puidaan asia kunnolla läpi ennen kun teet ostopäätöksen, vaikka se jo näyttää olevan aika selkeä.. ;)
kesään ei ole kun ~5 kk! :)
-veneilijä85
Oletko tietoinen, että tuleeko Hondalta ensikaudeksi uusi 50:nen kone? kaasari mallihan on jo aika iäkäs, joten ruiskuun päivittäminen voisi olla jo lähellä. Paikallinen kauppias oli "tietoinen", että touko-kesäkuussa olisi saatavilla uudistunut ruisku-viiskymppinen!?
Kyllähän sitä AMT-r mallia on tullut useampaan otteeseen käytyä katsomassa ja aina vaan paremmalle näyttää ;) Itseasiassa syksyn kaupat jäi tekemättä juuri tuon koneen takia, kun ajattelin katsoa josko se ruisku-50:nen olisi ensikesäksi! Mitäs olet mieltä, kannattaako pistää kölirauta pohjaan? Tästäkin asiasta on kahta koulukuntaa...
tuosta ruisku viiskymppisestä on ollut puhetta aika pitkäänkin jo, mutta en valitettavasti tuosta tiedä sen enempää, siis että tuleeko nyt keväälle tai ehkä jo helmikuun messuille? kuulemma kone on työn alla mutta ei markkinoilla viel kesäksi. tuleva ruisku on varmasti hieman ärhäkkäämpi kun nykyinen kaasari, joten se on varmasti parempi kun tää nykyinen, joka on ollut erittäin luotettava kuulemma. onhan sillä tietty ikää, joten lapsvirheet lienevät historiaa.
köliraudasta on varmasti hyötyä jos kerran kalastat. monet vieroksuu sitä että kiinnityskohdat alkaa vuotamaan tai vastaavaa. köliraudat asennetaan kuitenkin veneisiin jo tehtaalla, enkä minä ainakaan epäilisi etteivät he osaa sen asentaa niin kun pitää & vesitiiviisti. en osaa muuta neuvoa tuohon antaa :)
-veneilijä85
Täytyy odotella kevääseen, niin sittenhän tuo viiskymppisenkin kohtalo selviää! Pitää varmaa poiketa myös helmikuussa messuilla, jos sieltä vaikka lisätietoa asiaan saisi :)
Kiitos vaan kommenteista ja hyviä veneilykelejä 08:lle!
myyntimiehet puhuu