(peli pelattu läpi)
Itse olen saanut kiihdytyksessä lähes kaikkia kokeilemalla parhaat ajat Corvetten sijaan Supralla.
Vartti menee 6.jotain ja puolikas 10.jotain.
Livessä olen nähnyt jengin ajavan 5.jotain varttia. Kaiketi se onnistuu pelkästään sillä 700 donan mikälieolikaan.
Missä välissä te pistätte nitron? Itse käytän sitä useinmiten vitoselle, tosin huomasin että puolimaililla voisi onnistua myös 2 nitroa, jos sen pistää ihan alussa se elpyy loppuun.
Keulinta onnistuu parhaiten Lexuksella, mutta mitenkä keuliessaan täyden matkan jotkut ovat saaneet muutaman tuhat pistettä enemmän? Peruuttavatko ne ensin että keulinta tulee pidemmäksi? Koitin peruutusta ja jonkin matkaa todellakin saa pakitettua ennen kuin peli palauttaa auton, mutta toistaiseksi koitokset eivät ole tuottaneet pidempiä keulintoja.
Joissain drifteissä kanssa ihmetyttää mitenkä leaderboardissa on pystytty saamaan sellaisia pisteitä.
Mikä on paras auto driftaa?
Grippi on hieman tylsää.
Itse olen saanut kiihdytyksessä lähes kaikkia kokeilemalla parhaat ajat Corvetten sijaan Supralla.
Vartti menee 6.jotain ja puolikas 10.jotain.
Livessä olen nähnyt jengin ajavan 5.jotain varttia. Kaiketi se onnistuu pelkästään sillä 700 donan mikälieolikaan.
Missä välissä te pistätte nitron? Itse käytän sitä useinmiten vitoselle, tosin huomasin että puolimaililla voisi onnistua myös 2 nitroa, jos sen pistää ihan alussa se elpyy loppuun.
Keulinta onnistuu parhaiten Lexuksella, mutta mitenkä keuliessaan täyden matkan jotkut ovat saaneet muutaman tuhat pistettä enemmän? Peruuttavatko ne ensin että keulinta tulee pidemmäksi? Koitin peruutusta ja jonkin matkaa todellakin saa pakitettua ennen kuin peli palauttaa auton, mutta toistaiseksi koitokset eivät ole tuottaneet pidempiä keulintoja.
Joissain drifteissä kanssa ihmetyttää mitenkä leaderboardissa on pystytty saamaan sellaisia pisteitä.
Mikä on paras auto driftaa?
Grippi on hieman tylsää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
nitroa sitten kun ehtii vaihtamaan.
driftingissä näyttää merkkaavan auton sijaan enemmän se, mistä kohdasta sen aloittaa. vauhtia pitää olla paljon ja oikea kohta. silloin auto mystisesti lähtee driftaamaan ja pisteitä tulee kummallisen paljon.
parhaan auton näkee johtotaululta. vanha tuttu RX7 siellä kärjessä aika usein on.
Corvetella vetäsin 410 metriä, mikä ei lie täysi mitta, mutta en siinä vauhdissa huomannut ollaanko maalissa. jospa keulinnan kulma vaikuttaa pisteisiin? tai nopeus? tukanväristä se ei ainakaan tule
siis corvetella 1/4 maili ennätys 6,91 ja 1/2 joku 10,60. Supra on leaderboardien kärkiautojen joukossa, mutta esiintyyhän siellä muitakin. edellinen kommentti koski virheellisesti keulimista (410m)
koskihan se kysymys keulimistakin, mutta driftatessa olen pakittanut ja saanut kovemman vauhdin ekaan mutkaan, mutta ei se pelkästään vaikuta, vaan se, että löytää sen näkymättömän "superpistekertoimen" tiestä.
Se miten poikittain saa auton kans näyttäis vaikuttavan.
Kiinnostaisi tuo mitenkä tosiaan vartti menee.
RX8 on monessa parempi kuin RX7, mutta S15 taas on noita parempi jossain.
Grippiin paras auto monesta koitetusta tähän mennessä on ollut Subaru, seuraavana paras Evo X.