Nämä Reiska S:n tarinat herättävät kysymyksen:
Mikä on motiivi?
Kaveri erottuu porukasta ilmeisen sivistyneenä ( esim. oikeinkirjoitus lähes moitteeton).
Häntä voisi epäillä esim. Delta-autosta leipänsä saavaksi, mutta silloin tällöin viestit ovat taas niin sarkaistisen huumorin kyllästämiä, että ei sittenkään.
Ladan kehuminen menee juuri sen verran yli, että vedätyksen tuntee.
Toisaalta Lada on tätä nykyä Deltalle lähinnä riesa ja sitä taustaa vasten hän olisi kyllä "telttailijoita".
Hänellä on kuitenkin jotain aavistusta autojen tekniikasta, missään tapauksessa hän ei ole kuitenkaan mikään tekniikan ammattilainen, ennemminkin peukalo keskellä kämmentä. ( tai väärässä laidassa)
Omaa autoa hänellä ei ole, vaan ajelee vuokra-, työsuhde- yms. autoilla, aika paljon Audilla.
Joka tapauksessa Reiskan kirjoitukset ovat jollain tavoin leipäpapin kirjoituksia, eli totuuden hänkin tietää olevan toisenlainen kuin kirjoituksissaan antaa ymmärtää.
Oli miten oli, provokaattori ja palstan pystyssä pitäjä hän joka tapauksessa on.
Mikä on motiivi?
Kaveri erottuu porukasta ilmeisen sivistyneenä ( esim. oikeinkirjoitus lähes moitteeton).
Häntä voisi epäillä esim. Delta-autosta leipänsä saavaksi, mutta silloin tällöin viestit ovat taas niin sarkaistisen huumorin kyllästämiä, että ei sittenkään.
Ladan kehuminen menee juuri sen verran yli, että vedätyksen tuntee.
Toisaalta Lada on tätä nykyä Deltalle lähinnä riesa ja sitä taustaa vasten hän olisi kyllä "telttailijoita".
Hänellä on kuitenkin jotain aavistusta autojen tekniikasta, missään tapauksessa hän ei ole kuitenkaan mikään tekniikan ammattilainen, ennemminkin peukalo keskellä kämmentä. ( tai väärässä laidassa)
Omaa autoa hänellä ei ole, vaan ajelee vuokra-, työsuhde- yms. autoilla, aika paljon Audilla.
Joka tapauksessa Reiskan kirjoitukset ovat jollain tavoin leipäpapin kirjoituksia, eli totuuden hänkin tietää olevan toisenlainen kuin kirjoituksissaan antaa ymmärtää.
Oli miten oli, provokaattori ja palstan pystyssä pitäjä hän joka tapauksessa on.
Vastaukset 2
Vanhimmat
hyvää perusautoa,joka toimii aina eikä ole korjaamoiden lypsylehmä.Ja onhsn monet autotehtaat jo pyrkimässä turhista harpäkkeistä eroon ja tulee kuski taas kunniaan,kun sitä ei ainaklaan vielä voi automatisoida
Voin sen verran raottaa salaisuuden arkkua, etten ole missään tekemisisssä Delta-auton kanssa. Tekniikasta tiedän todella paljon. Autotekniikka ei ole minun sarkaa, tosin autonasentajan paperit on joskus olleet minullakin. Se oli 1980-luvun alussa. Hyvää Joulua vaan.