terve. Olen joskus joissain moottoreissa nähnyt teräksestä tehtyjä, kiville ajossa potkuria suojaavia "tötteröitä". Osaisiko joku sanoa kuka sellaisia tekee/myy ja mistä sellaisia voisi kysellä.
Parasta olisi, jos jollain olisi omakohtaisia kokemuksia ko.laitteesta,eli vähentääkö kovasti tehoja tai vaikuttaako muuten moottorin ominaisuuksiin.
Parasta olisi, jos jollain olisi omakohtaisia kokemuksia ko.laitteesta,eli vähentääkö kovasti tehoja tai vaikuttaako muuten moottorin ominaisuuksiin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sopivankokoinen alumiinikattila ,pohja pois rälläkällä ja pari sopivaa alumiinipalaa tig hitsiä ! Kattelin itse samanlaisia virityksiä ahvenanmaan saaristolautoilla pari vuotta sitten,näyttivät kotitekoisilta,mutta toimivilta! Tiedä sitten jos noita joku tekee ihan töikseen ?
Rakentaa veneen perälautaan semmonen jämerä teline, johon kiinnitetään pari rautasiivekettä, väli noin suurinpiirtein potkurin leveys ja syvyys. Jos osuu kiveen, niin ne siivet nostaa veneen perää, ennekun moottori osuu kiveen.
Ja sitten kun on syvää vettä, siivet nostetaan vedenpinnan yläpuolelle, niin eivät jarruta yhtään.
Jos potkurin ympärille jotain rakennetaan, se vie aikapaljon pois nopeudesta.- Niinhän ne veneeseenkin kiinnitettävät siivekkeet tekee, mutta ne saa helposti käännettyä pois.
Tietysti ruostumattomasta teräksestä ne täytyisi olla.
Itse tehtyjä yleensä,ei tule yhtään valmistajaa heti mieleen.Itse tein pojan kumiveneen neliheppaiseen rosterista n. 5 cm leveän renkaan potkurin ympärille.Voi vaikka ajaa rantaan veto päällä,moottori vain sitä mukaa kippaa ylös.Työntövoima paikallaan "tolppavedossa" lisääntyy, kuten myös ohjausvaikutus,mutta huippunopeus laskee liu'ussa solmukaupalla.Mitä suurempi otsapinta(materiaalin paksuus) niin sitä enemmän vaikuttaa nopeassa ajossa.Oma renkula 2mm seinämävahvuisesta putkesta.Kestää hyvin pienessä/kevyessä veneessä.
Sininen Prop Guard kesti tasan yhden kesän. On heikkolaatuista muovia,