Näin märkänä syksynä ei kannata päästää ainakaan kuusimetsään liian pientä hakkuukonetta, joka joutuu tekemään ns. haamu-uria.
Iso hakkuukone ylettyy ottamaan kaikki poistettavat rungot ajouralta pitkällä kuormaimellaan, eikä sen tarvitse poistua uralle puitujen havujen päältä varsinaiselle palstalle.
Pieni kone taas joutuu poikkeamaan vähän väliä uralta palstalle ja näin ollen tallaa ja vaurioittaa lähellä maanpintaa olevat kuusenjuuret.
Vaikka ensialkuun iso näyttää huonolta vaihtoehdolta, niin loppujen lopuksi pienestä on metsälle enemmän vahinkoa.
Iso hakkuukone ylettyy ottamaan kaikki poistettavat rungot ajouralta pitkällä kuormaimellaan, eikä sen tarvitse poistua uralle puitujen havujen päältä varsinaiselle palstalle.
Pieni kone taas joutuu poikkeamaan vähän väliä uralta palstalle ja näin ollen tallaa ja vaurioittaa lähellä maanpintaa olevat kuusenjuuret.
Vaikka ensialkuun iso näyttää huonolta vaihtoehdolta, niin loppujen lopuksi pienestä on metsälle enemmän vahinkoa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pitkäpuominen kone ei sunkaan tuo kaikkia puita uralle vaan pui osan metsästä urallepäin ja ne latvat jää metsän puolelle. Haamu-urailija pui havut haamu-urallekin koska pääuralta saa kasan otettua vaikka se onkin muutaman metrin päässä.
Toisaalta pääurallekkaan ei tule havuja joka paikkaan tasaisesti vaan sinne jää paljasta maata paljonkin näkyville.
Ja vaikka moto siitä kaikesta selviääkin kunnialla pitää ne puut metsästä pois saada, ja joidenkin urien kohdalla saattaa ajokone ajaa samasta paikasta kymmenenkin kertaa edestakas.
Sinänsä ei kait nyt kukaan vielä kuusikkoon ole lähtenytkään? Ei mielläpäin ainakaan ennenkun kelit sen sallivat. Jos tulee roudaton talvi jälleen niin jätetään kuusikot väliin tänäkin vuonna. Isännät ostakoon vuoden turhakkeita eli mönkiöitä ja ajelkoon hankeen (mikäli lunta tulee) ekas jälet kovettumaan (mikäli pakkastakin tulee) ja hoitakoon konesahalla kuusikot.
"Pitkäpuominen kone ei sunkaan tuo kaikkia puita uralle vaan pui osan metsästä urallepäin ja ne latvat jää metsän puolelle"
se kuule riippuu ihan kuskista. Minä tuon ainakin kaikki puut uran yli että havut jää uralle. Kuusikossa kun niin tekee tulee todella hyvä havumatto alle, ei tule juurivaurioita.
se on ihan kuskin vika jos ei ole puinut havuja uralle.
Niin ja riipuu myös koneesta. Eri koneilla puitava vähän eri tyylillä, että työ olis edes vähän tuottavaa.
Katselin kuinka Sampo merkkinen kone oli meidän mettässä kiertänyt lähes jokaisen puun ja jälki oli todella paha.
Aloittajan tekstissä on paljonkin ajatusta.
Pari kuukautta sitten (tosin männikössä) oli meillä punanen pyöriväkoppinen kone tekemässä ensiharvennusta. Homma kävi joutuisasti, kuski pui ehkä puolet metästä uralle päin joten havutkin jäi sinne. Tarinoitin kuskia aiheesta havut uralle ja hän esimerkillä näytti miten kauan enemmän aikaa siihen menee kun jokaisen kepin tuo 10 metrin päästä puitavaksi uran yli. Asiallinen kuski eikä meillä pohjan puoleen pettämisvaaraa ollut, vähän vain harmitti kun oksat hajoavat niin hitaasti joten urien välillä marjastaminen on hankalampaa pitkän aikaa, vaan onpahan oksista lannoitetta tasaisemmin pitkin metsää.
Toisaalta kun vähän yrittää ymmärtää urakoitsioiden tämän päivän taksoja niin senkun puivat vaan havut metsään, eikä se kuusikoissakaan haittaa kunhan maa on jäässä ja lunta maan päällä. 2 vuotta onkin lykätty kuusikon harvennusta näiden EU talvien takia. Saa nähdä pitäneekö homma tehdä moottorisahalla ja ajella urat metsään kovettumaan ennen puitten pois ajoa. Onhan sentäs kevättalvella aina vielä pakkasia riittänyt.
Minä varta vasten kielsin ajamasta kuusitaimikon läpi. Eikö tämä savolaispöllö aja vielä kaikkein parhaiten kasvavan taimikon läpi. Nimenomaan taimikon läpi sillä palstalla on oikea sisäänkäynti ja vanhat ajourat. Oli ottanut kylänmieheltä tiet selville. Ei raukka ymmärtänyt miten pitää menetellä.
Tuossa meidän vieressä kävin kattomassa kun naapurin metässä oli Ponsse harventamassa. Suurin osa oksista oli metsässä. Uralta puidutkin oli puitu uran suuntaisesti ja havuista puolen uran vieressä.
Kun sitä harvennusjälkeä kattelin niin ei ajomiehen työtä ei käynyt kateeks, puita oli eri suuntiin välillä kolmessakin kerrroksessa kuin ois hirsitalon kehikkoa tehnyt...