Kertokaa, miksi ihmeessä Volvolla ajetaan sumarit päällä keskiyön auringossakin?
Ajoin parissa päivässä 1800 km ja laskin vastaantulleen 36 henkilöautoa sumarit päällä. Niistä 2/3 oli Volvoja!
Silmiinpistävän moni oli vielä 3 kk:n siirtotarroilla varustettuja 90-luvun lopun 70 ja 80 -sarjalaisia.
Eihän ne sumarit nyt tietty häiritse juurikaan, mutta säälittää Volvokuskien puolesta, kun eivät ymmärrä tekevänsä itsensä säälittäviksi.
Ajoin parissa päivässä 1800 km ja laskin vastaantulleen 36 henkilöautoa sumarit päällä. Niistä 2/3 oli Volvoja!
Silmiinpistävän moni oli vielä 3 kk:n siirtotarroilla varustettuja 90-luvun lopun 70 ja 80 -sarjalaisia.
Eihän ne sumarit nyt tietty häiritse juurikaan, mutta säälittää Volvokuskien puolesta, kun eivät ymmärrä tekevänsä itsensä säälittäviksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tietysti käytän sumareita, että koko kylän Corolla-kansa näkee meikäpojan uuden Auton.
Lisäksi sumarit säästää ajovalojen polttimoita.
V70 ja S60 sumarien kytkin on niin typerässä paikassa, että sen lediä ei huomaa ellei erikseen sinne kurkista. Mittaristossa ei näes ole merkkiä etusumareista.
Vaimo monesti ajaa sumarit päällä sateella (vaikka olen sanonut ettei niitä silloin pidetä ja itse asiassa Suomessa niitä ei tarvitsisi juuri koskaan) ja sitten ne jäävät päälle minullekin. Huomaan tarkistaa ne aina kun joku (muukin) pelle tulee helteellä vastaan sumarit päällä :-)
vuosimallia tarkoitat V70 kohdalla? Itselläni on -03, enkä ole havainnut mitään ongelmaa sumuvalojen käytön kanssa. Vaikkei mittaristossa ole merkkiä etusumareista, palaa sumuvalojen kytkimessä valo jos ne ovat päällä, lisäksi ne pitää laittaa erikseen päälle auton käynnistyksen jälkeen vaikka ne olisivatkin olleet päällä edellisellä ajokerralla.
Siinä sumarin kytkin oli muistaakseni ratin vasemmalla puolella, eikä sen lediä yleensä huomannut. Sitäkään en muista oliko ko. mallissa 875 :-) keinukytkin.
Taitaapa muuten ollakin nykyisessä S60:ssa niinkuin mainitset, eli sumarit pitää laittaa käynnistyksen jälkeen päälle; en muista kun en koskaan käytä niitä.
Sumuvalojen käyttö.
Katso kysymystä--> ja hämmästy
http://www.katsastajat.com/kysymykset/?action=kysymykset&t=160
En nyt osaa sanoa tuosta automerkin ja sumuvalojen käytön välisestä korrelaatiosta, mutta kahdenlaisia ilmestyksiä tulee runsaasti sumuvalot päällä niin sateessa kauin paisteessa:
1) taajama maaseudulla tai sen lähistö
- 80-luvun tai 90-luvub alun toyota, jonka taustapeilin varsi täynnä noppia ja hajukuusia. Itse komeasti tummennetut takasivulasit, auton hintaiset poppivehkeet ja aluvanteet. Kuskina 18 v finninaama (tuleva autoasentaja), tötterölle ruuvattu lippalakki päässä hädintuskin näkyy ulos. Vieressä istuu mauttomasti paklattu tuleva paikallisbaarin varmapano.
2) kaupunki
- uudehko auto, firman omistama tai osamaksulla ostettu, kuskina 25-30 v wanna-be-sporttinen juippi, jonka vieressä istuu mauttomasti paklattu entinen var... ks. yllä.
On se hyvä, että sinun elämäsi on noin hyvällä mallilla, että ei tarvitse kuin volvo kuskien sammuttaa sumarit.
Laskitkos ajellessasi myös, että valoitta ajavista 90% on mersu kuskeja. Eikö?
Nämä samat narinat löytyy myös Tekniikan maailman itku osastolta.
Minä olen ilmeisen sokea, kun en ole huomannut moista, vaikka ajan noin 40tkm vuodessa. Minulla on muutes mersu ja saatan joskus kokeilla ajovalojen käyttöä.
Elämäni on ihan mukavasti mallillaan.
Enkä toimi liikenteessä poliisina, joka alkaisi vilkuttelemaan valojaan sumareilla ajavan kohdatessaan.
Lähinnä huolenani on sumarikuskien asenteet liikenteessä. Autossa yleensä tummat takalasit ja kuskilla lippis. Olenkohan jotenkin rajoittunut, mutta en vaan oivalla em. tunnusmerkkien hienoutta, päinvastoin..
Tiedä siitä Mersujen 90 % edustuksesta, mutta valoitta ajaminen on oikeasti vaarallista kesäillan hämäryydessä. Rippikouluikäisellä Mersulla valoitta ajavat äijät ovat sitten jo oma lukunsa, joka ei tälle forumille kuulu.
katsoitkos kuinka moni mersu kuski ajoi valoitta!!!!