reissu.
Kun asuu täällä Tampereen pohjoispuolella, on Tampere-Pirkkala ja sieltä operoiva Ryanair hieno juttu. Nytkin kaikkine kuluineen yhden yöpymisen mittaiselle pikkujoulumatkalle tuli hintaa 59,30€. Halpa hinta selittyy sillä, että menopaluu Tre-Riga maksoi 0,02€.
Kesällä menen porukalla katsomaan Kovalaisen ja Räikkösen kisaa Hockenheimiin. Lento Tre-Hahn-Tre on jo varattu. Maksoi alle 90€. Eikä tarvitse valua Tikkurilaan asti.
Kun asuu täällä Tampereen pohjoispuolella, on Tampere-Pirkkala ja sieltä operoiva Ryanair hieno juttu. Nytkin kaikkine kuluineen yhden yöpymisen mittaiselle pikkujoulumatkalle tuli hintaa 59,30€. Halpa hinta selittyy sillä, että menopaluu Tre-Riga maksoi 0,02€.
Kesällä menen porukalla katsomaan Kovalaisen ja Räikkösen kisaa Hockenheimiin. Lento Tre-Hahn-Tre on jo varattu. Maksoi alle 90€. Eikä tarvitse valua Tikkurilaan asti.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihmettelinkin, mihin olit kadonnut.
Ihmettelin myös, miten AL selitteli, että Riiassa käynti pitäisi sanoa Riikassa vai miten se nyt neuvoikaan...
Mutta miten kulkeminen Tampere-Pirkkala -lentoasemalle?
Etkä puhu mitään Lontoosta tai Milanosta, miksi ne ei innosta...
Yösijan hinta?
Lentokenttäkuljetusten hinta Riiassa?
kerronpa lisää.
Latvian pääkaupungin suomenkielinen nimi on Riika ja nimi taipuu samoin kuin siika. Eli kävin siis Riiassa ja Riiasta jäi niin mukavat muistot, että taidan mennä pian uudelleen Riikaan.
Sillä Ryanairilla.
Majoitus upeassa Garden Palace Hotellissa ihan vanhan kaupungin sydämessä maksoi 65 euroa kahdelta hengeltä. Voin suositella. Ja lentokentältä pääsi keskustaan taksilla 7 latilla eli 10,50 eurolla. Taksissa meitä oli 5 maksajaa, joten...
0,30 lat
taxi 5 henkilöä ja matkatavarat...
henkilöä ja tavarat.
Ei tosin mikä tahansa taksi, mutta meilläpä oli tuuria, sillä jonossa oli heti kolmantena 9 hengen pikkubussi-taksi. Ja sillä pääsi.
Hinta ei tosin ollut 7 latia, vaan 10 latia eli jokaiselle tuli maksettavaa 2 latia. Siis ei 2 euroa kuten alumpana virheellisesti kerroin.
On aivan normaalia lähes kaikissa maissa, että kansainvälisiä lentoja operoidaan usealta eri kentältä. Suomessa ollaan vain valosvuosi jäljessä muita maita, esim. Ruotsia, Norjaa ja Tanskaa. Täällä kansainväliset lennot on perinteisesti keskitetty Helsinki-Vantaalle. Tämä on ollut ja on yhä edelleenkin Finnairin virallinen politiikka. Yhtiöllä ei ole kiinnostusta avata suoria reittejä suoraan Suomen kasvukeskuksista ulkomaan kohteisiin vaan ovat halunneet kerärä matkustajat hubiinsa Helsinki-Vantaalle.
Nyt tämän markkinaraon ovat onneksi huomanneet muut lentoyhtiöt. SAS ja Blue1 operoivat laajasti syöttöliikennettä Turusta ja Tampereelta Kööpenhaminaan ja Tukholmaan, ja Vaasasta Tukholmaan. Turusta ja Tampereelta Köpikseen käyttöön on otettu huomattavan isot, jopa 140-paikkaiset Airbus suihkukoneet tai 100-120 paikkaiset MD-80 sarjan koneet. Tukholmaan lennetään 80-100 paikkaisilla Avro-suihkukoneilla.
Air Baltic on avannut reitin Oulusta suoraan Riikaan.
Ryanair lentää Tampereelta suoraan Lontooseen, Dubliniin, Milanoon, Frankfurtiin, Bremeniin ja Riikaan. Ryanairin edestakaisia lentoja Tampeelta on viikossa nyt jo 30 ja maaliskuusta alkaen 33. matkustajakapasiteetti viikossa on jopa 12 500 matkustajaa, koska yhtiö käyttää kaikilla reiteillään uusia 189-paikkaisia Boeing 737-800 koneita. Ryanairin lentojen odotetaan lisääntyvän huomattavasti tulevaisuudessa. Tampere-Pirkkalaan ollaan perustamassa lentokenttäyhtiötä,johon sijoittajina tulee mukaan Finavian lisäksi Tampereen kaupunki, alueen kunnat ja yksityisiä yrityksiä. Yhtiö aikoo laajentaa terminaalin ja alkaa markkinoida sitä aktiivisesti sekä Ryanairille että muille lentoyhtiöille.
Lomaliikenne ns. maakuntakentiltä on lisääntynyt selkeästi viime aikoina. Nyt suoria lentoja ympäri Suomen on jopa Thaimaahaan Phuketiin. Suorat lomalennot lukuisilta maakuntakentiltä aloittivat ulkomaiset lomalentopyhtiöt kuten esim. Spanair, Futura, Iberworld, Pegasos jne. sekä suomalainen Air Finland, joka mm. hoitaa maakuntalennot Phuketiin. Nyt Finnairkin on aktivoitunut ja tänä talvena se lentää jo usealtakin maakuntakentältä 757-koneilla. Aiemmin se oli kiinnostunut vain Oulun lennoista.