Ikkunat huurtuu..

Muutama päivä lämpimässä tallissa poistaa ongelmasi.

Kun vedenpoistoreikien kumiholkit on poistettu ja raitisilmasuodatin vaihdettu, kannattaa seuraavaksi poistaa ongelma jonkavuoksi ikkunat huurtuvat:Oikea etupenkki irti ja matonreunassa olevat listat irti, mattoa ylös ja vedenpoisto lattialta(vettä löytyy useita litroja). Tämänjälkeen kaksi sisätilanlämmitintä puhaltamaan matonalle täydellä teholla 3-4vrk(ikkunat auki), jolloin matto on kuiva. Kannattaa toivoa, ettei vesi ole ennättänyt rikkoa mitään sähkölaitteita jotka ovat maton alla.
Itselläni meni -03 TDI farkusta vasen sivutörmäyssuojan antura(106€ vikakoodin nollaus)

pääsee sisätiloihin asti niin kasteleeko kaikkialta?Siis joka jalkatilasta?Minulla on oudosti oikea takajalkatila vaan kosteana,vesi ei lillu mutta matto kostea.

sitä vettä kirjoitti:

pääsee sisätiloihin asti niin kasteleeko kaikkialta?Siis joka jalkatilasta?Minulla on oudosti oikea takajalkatila vaan kosteana,vesi ei lillu mutta matto kostea.

Vesi tulee raitisilmasuodattimen kautta sisälle auton oikealle puolelle. Minulta meni siis OIKEA-sivutörmäyssuojan antura, eikä vasen niinkuin eilen kirjoitin.
Vesi tulee esille oikeasta jalkatilasta,joka on etujalkatilaa alempana ja vesi kerääntyy näinollen sinne.
Omassa autossani matto ei ollut yhtään märkä ja sisällä ei ollut ummehtunutta hajua eikä ikkunat menneet huuruun, mutta siitähuolimatta vettä oli matonalla n 4 litraa.
Suosittelen mahdollisimman pikaista vedenpoistoa, niin vältyt suuremmilta vaurioilta.

SMu kirjoitti:

Vesi tulee raitisilmasuodattimen kautta sisälle auton oikealle puolelle. Minulta meni siis OIKEA-sivutörmäyssuojan antura, eikä vasen niinkuin eilen kirjoitin.
Vesi tulee esille oikeasta jalkatilasta,joka on etujalkatilaa alempana ja vesi kerääntyy näinollen sinne.
Omassa autossani matto ei ollut yhtään märkä ja sisällä ei ollut ummehtunutta hajua eikä ikkunat menneet huuruun, mutta siitähuolimatta vettä oli matonalla n 4 litraa.
Suosittelen mahdollisimman pikaista vedenpoistoa, niin vältyt suuremmilta vaurioilta.

Lue lisää

tulvimista akkua irroittamatta?Ainakin minulla on se "kaukalo" ihan kuiva.

sitä kirjoitti:

tulvimista akkua irroittamatta?Ainakin minulla on se "kaukalo" ihan kuiva.

vielä hiukan.Siis se kaukalo missä on akku,jarrunestesäiliö ja tehostin on minulla kuiva,pohjalla on jotain lehtiä ja neulasia mutta ei vettä.Eli näkyisikö se vesi heti siinä kun konepellin avaa???

selvennän kirjoitti:

vielä hiukan.Siis se kaukalo missä on akku,jarrunestesäiliö ja tehostin on minulla kuiva,pohjalla on jotain lehtiä ja neulasia mutta ei vettä.Eli näkyisikö se vesi heti siinä kun konepellin avaa???

Lue lisää

Vesi kerääntyy kaukaloon sateella ja autopesussa. Kun sitä on ja tulee tarpeeksi vesi tulvii "yli" ja kulkeutuu kabiiniin.

Jos on kuivaa niin kyllä se vesi poistuu pikkuhiljaa omia reittejään, mutta se ei poistu kabiinista muuten kuin kuivaamalla.

Todennäköisesti sinulla on tulvinut vesi sisään ja kastellut paikat, jotka nyt pitävät kabiinia kosteana.

Puhdista kaukalo ja ota se "tulppa" pois. Oikean puoleinen sisäverhoilu lattiasta irti ja kosteuden tarkistus ja mahdollinen kuivatus.