Onko noi volvon automaattilaatikot olleet miten kestäviä?
Lähinnä II-koppasesta volvosta olisin kiinnostunut.
Lähinnä II-koppasesta volvosta olisin kiinnostunut.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Automaatti kestää auton iän sanotaan .Volvolla on se 8 vuotta tai 160tkm aika lyhyt aika sanoisin.Monelta rupeaa niissä 320tkm automaatti oireilemaan ,ei kestä miljoona kun tavalliset vaidelaatikot.Toiset pitää ja toiset tottuneet manuaalilla ajamaan niin eivät vaida.Toinen seikka on tämä bensa kulutus säästetty sentti aina kotiin päin.Moni sanoo että kytkimiä menee jos normaalisti ajelee niin 500tkm levyn vaihto .Automaattilaatikon korjaus jollakin maksanut jopa 4000€ ,aika kallista.
2003 tuli uusi vaihteistomalli joka kuulemma on kestävämpi mita aikaisemmat laatikot .Tietenkin laatikon ketävyyteen vaikuttaa auton kone teho.
Vaikea sanoa näistä uusista, eihän niissä vielä ole oikein tarpeeksi ajoa takana. Pihalla seisoo 940 automaatti, jossa on 350 tkm mittarissa. Mitään ongelmia ei ole ollut ja vaihteisto toimii täysin OK.
.......niin se huolto on kaiken A & O tässäkin asiassa.
Itsellä on 2000 malli 2,5 TDI automaatti, kilometrejä takana 340 000, eikä ole toistaiseksi ollut mitään vaikeuksia.
Tuttavalla on samanmoinen yli 500 000 ajettu,eikä vaikeuksia.
Päätelkää siitä ihan ite.
Omassa oli jotain 550 000 km. Automaatissa ei yhtään mitään.
Vaihdoin öljyt ajallaan.
Vaikea sanoa kenenkään mikä se aika lyvyjen kulumiseen. Kun on niin erilaisia ajoja ja tapoja.
Puranen ilmeisesti suttailija tyyppi !
Automaatilla ajetaan nätisti, herkästi..annetaan itsensä hoitaa kiihdytys. Silti riittävän joutuisasti. Ei paineta kaasupolinta pohjaan, vaan annetaan automaatin tehdä tehtävänsä "pintakaasulla". Kylillä (40 km nopeusrajoitus) menee siihen nopeuteensa juuri samoin kuin revittämälläkin.