Moi,
GS 2005 on ollut ihan pätevä kapistus vaan nyt tuntuu, että kuskin puolen penkki lämpiää liiankin kanssa... Ei tietenkään ajamista haittaava vika, mutta mukavuustekijä kylläkin. Mistä aloittaisin vian etsinnän?
GS 2005 on ollut ihan pätevä kapistus vaan nyt tuntuu, että kuskin puolen penkki lämpiää liiankin kanssa... Ei tietenkään ajamista haittaava vika, mutta mukavuustekijä kylläkin. Mistä aloittaisin vian etsinnän?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Välillä meinaa perskarvat palaa. Liekä tehty Sipearian oloihin.
Scenicin penkinlämmitin on termostaatin ohjaama. Termostaateissa on vähän eroja, esimerkiksi omassa Scenicissä apukuskin paikalla lämppärin voi pitää koko ajan päällä, kun siinä istuu, mutta kuskin puolella se menee usein liian kuumaksi ennenkuin termari sammuttaa. Ei toki aina.
Mutta mikä tässä on ongelma? Itse pistän lämppärin päälle kun tulen kylmään autoon. Muutaman minuutin kuluttua istuin on sopivan lämpöinen ja sammutan sen. Sen jälkeen pysyy loppumatkan ihan sopivana. Tässä on jo neljäs talvi menossa, ei ongelmia.
Mieluummin otan tehokkaan istuinlämppärin "Siperian oloihin tehtynä" kuin Saksan oloihin tehtynä kuten esimerkiksi Skodassa tuntuu olevan. Mitä hyötyä on Skodan 5 tehoasennosta kun viitonenkin on liian heikko?