Octavia II RS vs BMW 3.25 Rennen

Jos olen oikein ymmärtänyt, niin kaiken maailman BTCF pellet tuntuvat haastavan noita Skodamiehiä ihan urakalla, koska usein heitä näkee tien sivussa hoitelemassa kisan jälkipyykkiä, Skodissa vaan jotkut ihmeelliset siniset jouluvalot takalasilla (jotain Skodatuniggia ne valot?)

makeet naurut ku V8 vähän kyykytti maksalootaa...

Mahto jenkkilahnakuski olla ylpeä saavutuksestaan. 3-5 kertaa isommalla moottorilla voitti tsekkiauton... Vau että mulla onkin tykki V8!!!!!

Toi Skodakuskihan ei edes tajunnut lähteä liikkeelle merkistä ja auto on I koppainen 1.8T, ei siis ollenkaan sama kuin aloituslinkissä oleva II koppainen 2.0 TFSI

V8 rulettaa kirjoitti:

Mahto jenkkilahnakuski olla ylpeä saavutuksestaan. 3-5 kertaa isommalla moottorilla voitti tsekkiauton... Vau että mulla onkin tykki V8!!!!!

Toi Skodakuskihan ei edes tajunnut lähteä liikkeelle merkistä ja auto on I koppainen 1.8T, ei siis ollenkaan sama kuin aloituslinkissä oleva II koppainen 2.0 TFSI

Että vaikka kyseessä olisi ollut ihannoimasi 2.0T, tulos oli ollut täysin sama.

Kyllä ottaa pattiin joo kun Skoda jättää.

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

_Punainen_RS_ kirjoitti:

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

ehkä talvella sun auto voi pystyy jätätämään bemua mutta kesällä et ainakaan kyllä pärjäis mun bemulle

_Punainen_RS_ kirjoitti:

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

Ei siniset hätävilkut vaadi pysähtymään, vaan se punainen valo joka aiheuttaa melkoista vitutusta...

"113 mitattiin ja sitten katosit tutkasta"

_Punainen_RS_ kirjoitti:

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

Eikös se ole punainen valo joka aiheuttaa vitutusta ja vaatii pysähtymään...

Ja Ocut jättää ny millätahansa autolla...

Vakio 1.8t ja tdi rs:ltä ka... kirjoitti:

Ei siniset hätävilkut vaadi pysähtymään, vaan se punainen valo joka aiheuttaa melkoista vitutusta...

"113 mitattiin ja sitten katosit tutkasta"

No minkäs minöä sille voin, että anssiumpikela ei moista osannut sanoitukseensa laittaa, joten lainasin tuota väärää tulkintaa.

bmw 735 turbo kirjoitti:

ehkä talvella sun auto voi pystyy jätätämään bemua mutta kesällä et ainakaan kyllä pärjäis mun bemulle

työskelleenä voin sanoa että munchenin ympäristön saksalaiset eivät pidä bemaria minään autona,siellä on audi laadun merkki ja pienempiegoisten auto(lue:bemarilla ajaa pikkukulliset egon pönkittäjät)
hyvää joulua ja onnea poliisin haavissa tai metsähallituksen puolella...

baijerissa kirjoitti:

työskelleenä voin sanoa että munchenin ympäristön saksalaiset eivät pidä bemaria minään autona,siellä on audi laadun merkki ja pienempiegoisten auto(lue:bemarilla ajaa pikkukulliset egon pönkittäjät)
hyvää joulua ja onnea poliisin haavissa tai metsähallituksen puolella...

Pitkän aikaa Saksassa ennen 2000-lukua asuneena ja töitä tehneenä voin sanoa että Bemaria arvostetaan hyvänä autona. Niin myös Audia ja MB:tä.

Pikkupojat kyllä kiistelevät samalla tavalla autojen eroista kuin täälläkin, palstasta riippumatta.

Autoja ne vaan on, kukin ostaa sen mistä itse pitäää ja mihin on varaa.

juha1234 kirjoitti:

Pitkän aikaa Saksassa ennen 2000-lukua asuneena ja töitä tehneenä voin sanoa että Bemaria arvostetaan hyvänä autona. Niin myös Audia ja MB:tä.

Pikkupojat kyllä kiistelevät samalla tavalla autojen eroista kuin täälläkin, palstasta riippumatta.

Autoja ne vaan on, kukin ostaa sen mistä itse pitäää ja mihin on varaa.

Munchenissä bmw:llä 2004 sen 8kk joten asiassa on kyllä perää,maailma muuttuu jos olit ennen vuosituhannen vaihdetta niin siitä on jo kauan!!!

juha1234 kirjoitti:

Pitkän aikaa Saksassa ennen 2000-lukua asuneena ja töitä tehneenä voin sanoa että Bemaria arvostetaan hyvänä autona. Niin myös Audia ja MB:tä.

Pikkupojat kyllä kiistelevät samalla tavalla autojen eroista kuin täälläkin, palstasta riippumatta.

Autoja ne vaan on, kukin ostaa sen mistä itse pitäää ja mihin on varaa.

on, mutta oma auto paras auto ja auta armias, jos joku molaa sitä. No kaikkia palstoja en ole lukenut mutta bmw, audi ja toyota miehet?? tai henkilöt ovat tarkkoja omasta imagostaan ja varmoja toisten huonommuudesta. Ja ketä kiinnostaa voittaako jokin RS, M3 tai pelssä S tai M jonkin kiihdytyskisan vai osteletteko autoja kiihdytyskisoja varten, minä ainakin käytän autoa liikkumiseen ja jos viivalle haluatte kawasakilla jätän kaikki kuin seisomaan.

_Punainen_RS_ kirjoitti:

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

..nimeltä skoda LOLLOL

mb500e kirjoitti:

..nimeltä skoda LOLLOL

löytyy 310hp MTM-Octavia "mopo"...

töissä baijerissa kirjoitti:

Munchenissä bmw:llä 2004 sen 8kk joten asiassa on kyllä perää,maailma muuttuu jos olit ennen vuosituhannen vaihdetta niin siitä on jo kauan!!!

Tällä hetkellä baijerissa työskentelevänä voin sanoa, ettei noissa sinun jutuissasi ole kyllä minkäänlaista perää. Täällä nuo Audit ja BMW:t ovat yhtä paljon juppiautoja, kuin suomessa Toyotat. Täällä jupit ajelevat Porscheilla.

Sekä Audi, että BMW ovat täällä korkeasti arvostettuja kulkupelejä. Statushakuinen mainoksiin lankeava keskiluokka ajelee yleensä Audeilla, kun BMW taas on enemmänkin aidosti ajamisesta nauttivien auto. BMW mainostaa huomattavasti Audia vähemmän ja silti se myy todella hyvin. Tämän täytyy kertoa jostain.

Multa kirjoitti:

löytyy 310hp MTM-Octavia "mopo"...

palstallenne häiriköimään!

Lohdutukseksenne voin luvata, että yksikään BMWn omistaja ei roiku palstallanne häiriköimässä. Ei nimittäin ole syytä.

_Punainen_RS_ kirjoitti:

Yksikään Bemari ei ole vielä karkuun päässyt. Liikenteessä olen ollut sekä 1.8 T RS (OcuI) että 2.0 TDI RS (OcuII).

Aina on Bemukuskitkin lopulta saaneet todistuksen kakkoseksi jäämisestään...

Laulun sanoin: "Valot siniset kun välähtää, vaatien pysähtymään"

Turvallista Juolua Bemarikuskeillekkin

... Tiedän että ei edes superhyperpoliisiskoda ole bemaria saanut pysäytettyä. Ja jollakin diiselillä ei kannata edes yrittää. Eipä tarvitse ottaa kuin 540 alle niin voi tehdä skodalla tiukkaa.

ps. Kaikkialla ei ole käytössä armeijallista poliiseja, jotka voisivat levitellä piikkimattoja.

Multa kirjoitti:

löytyy 310hp MTM-Octavia "mopo"...

Mutta sun skodassa on volkkarin kone. Ja tuo sinun kulkineesihan on tietysti penkitty?

Minkä takia ostaa kulkine jota tarvitsee lastulla viritellä kuin tuon tehoisia saa ihan kaupasta?

ken uskoo kirjoitti:

... Tiedän että ei edes superhyperpoliisiskoda ole bemaria saanut pysäytettyä. Ja jollakin diiselillä ei kannata edes yrittää. Eipä tarvitse ottaa kuin 540 alle niin voi tehdä skodalla tiukkaa.

ps. Kaikkialla ei ole käytössä armeijallista poliiseja, jotka voisivat levitellä piikkimattoja.

540 on surkea kapistus. Järjettömän kokoinen moottori mutta suorituskyky on pienempien moottoreiden tasolla. Mainittakoon muutama esimerkki jotka on 540 Bemaria nopeampia selvästi pienemmällä pannulla: Audi S3 (2.0 TFSI), VW Golf R32 (3.2 V6), Evo 9 (2.0T)

ken uskoo kirjoitti:

... Tiedän että ei edes superhyperpoliisiskoda ole bemaria saanut pysäytettyä. Ja jollakin diiselillä ei kannata edes yrittää. Eipä tarvitse ottaa kuin 540 alle niin voi tehdä skodalla tiukkaa.

ps. Kaikkialla ei ole käytössä armeijallista poliiseja, jotka voisivat levitellä piikkimattoja.

Jos olen oikein ymmärtänyt, niin ihannoimassasi bemussa (540) on 4-litrainen kone (?)

Poliisiskodillakeissa on pääsääntöisesti 140 tai 170 Hv 2.0 Tdi tai 2.0 FSI koneena, joten varmaankin suorituskykyä piisaa ihannebiimerissäsi, mutta kakkoseksi se kuitenkin jää, viimeistään sitten kun vallesmanni tulee kotiovelta hakemaan ajokorttiasi.

Suurin osa poliisiskodillakeista on ajotapavalvonta-autoja = kamera-autoja.

perää kirjoitti:

Tällä hetkellä baijerissa työskentelevänä voin sanoa, ettei noissa sinun jutuissasi ole kyllä minkäänlaista perää. Täällä nuo Audit ja BMW:t ovat yhtä paljon juppiautoja, kuin suomessa Toyotat. Täällä jupit ajelevat Porscheilla.

Sekä Audi, että BMW ovat täällä korkeasti arvostettuja kulkupelejä. Statushakuinen mainoksiin lankeava keskiluokka ajelee yleensä Audeilla, kun BMW taas on enemmänkin aidosti ajamisesta nauttivien auto. BMW mainostaa huomattavasti Audia vähemmän ja silti se myy todella hyvin. Tämän täytyy kertoa jostain.

Mitä vaikuttavaa näet bmw:n entisen museon pihasta kun katsot ympärillesi???(vinkki l.viren)
et taida tietää kun et ole siellä töissä,mitä saat kun sanot ein mass,bitte? taidat loppi höristä,et sä baijeria ole edes nähnyt...
minä kuljin deutsche bahnilla donauwoerthista 8kk bmw:lle muncheniin töihin!!
kerroppa mitä itse muka teet baijerissa???
audi on huippuauto baijerissa,bmw on vähän nii ja näin,mercedes jyrää baden-wurtenbergissä noiden baijeri lehmien edelle...

yyyyyy644 kirjoitti:

540 on surkea kapistus. Järjettömän kokoinen moottori mutta suorituskyky on pienempien moottoreiden tasolla. Mainittakoon muutama esimerkki jotka on 540 Bemaria nopeampia selvästi pienemmällä pannulla: Audi S3 (2.0 TFSI), VW Golf R32 (3.2 V6), Evo 9 (2.0T)

Pistä sun volkkareidesi suoritusarvot tuohon rinnalle, niin vertaillaan:

BMW 540i
Huippunopeus (km/h) 250
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h (s) 6.1
Ohituskiihtyvyys 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella 6.2

540 suoritusarvot kirjoitti:

Pistä sun volkkareidesi suoritusarvot tuohon rinnalle, niin vertaillaan:

BMW 540i
Huippunopeus (km/h) 250
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h (s) 6.1
Ohituskiihtyvyys 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella 6.2

Audi S3
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.7s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 5.76s

VW Golf R32
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6.1s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6s

Mitsubishi Lancer Evo 9
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.5s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6.1s

Siinä on vertailuarvot ja Bemari ottaa turpaan kaikilta noilta kolmelta. Surkea laite tuo 540. Mutkissa putoaa noiden kolmen kyydistä kuin eno veneestä.

540 suoritusarvot kirjoitti:

Pistä sun volkkareidesi suoritusarvot tuohon rinnalle, niin vertaillaan:

BMW 540i
Huippunopeus (km/h) 250
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h (s) 6.1
Ohituskiihtyvyys 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella 6.2

Taitaa tämä kaveri olla niitä iso moottoristen autojen fanaatikko. Jos autossa on iso moottori se ei tarkoita sitä että se olisi nopea. V8 moottori ja kiihtyy vaan tuon 6.2s ei 6.1s kuten väitit, ei kovin hyvä suorituskyky. Pitäisi kyllä mennä 5s pintaan. Tuollainen ylipainoinen bemun röttelö alkaa varmasti aliohjaamaan mutkissa oikein kunnolla.

540 suoritusarvot kirjoitti:

Pistä sun volkkareidesi suoritusarvot tuohon rinnalle, niin vertaillaan:

BMW 540i
Huippunopeus (km/h) 250
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h (s) 6.1
Ohituskiihtyvyys 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella 6.2

Tais amis poju hiljentyä. Joku oli laittanut tuohon S3:n, R32:n ja Evo 9:n lukemat ja kaikki osiot näyttivät paremmalta kuin Bemarilla. Saa nähdä mitä naurettavan lapsellista bemu fani vastaa.

540 suoritusarvot kirjoitti:

Pistä sun volkkareidesi suoritusarvot tuohon rinnalle, niin vertaillaan:

BMW 540i
Huippunopeus (km/h) 250
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h (s) 6.1
Ohituskiihtyvyys 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella 6.2

noille.

yyyyyy644 kirjoitti:

Audi S3
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.7s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 5.76s

VW Golf R32
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6.1s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6s

Mitsubishi Lancer Evo 9
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.5s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6.1s

Siinä on vertailuarvot ja Bemari ottaa turpaan kaikilta noilta kolmelta. Surkea laite tuo 540. Mutkissa putoaa noiden kolmen kyydistä kuin eno veneestä.

Bemari on sen verran mukavampi ja tilavampi kuin muut noista... (=lisää painoa)

jupperkukkeli kirjoitti:

Bemari on sen verran mukavampi ja tilavampi kuin muut noista... (=lisää painoa)

Kaikki eivät tarvitse tilavaa autoa mutta haluavat urheilullisen auton, joten silloin joku noista kolmesta on hyvä vaihtoehto. Ja S3, R32 ja Evo 9 ovat about 30 000€ halvempia kuin 540 ja niissä on parempi suorituskyky sekä pienempi kulutus.

Öselå kirjoitti:

Kaikki eivät tarvitse tilavaa autoa mutta haluavat urheilullisen auton, joten silloin joku noista kolmesta on hyvä vaihtoehto. Ja S3, R32 ja Evo 9 ovat about 30 000€ halvempia kuin 540 ja niissä on parempi suorituskyky sekä pienempi kulutus.

Ja noi kolme on myös nelivetoisia, joten talviajo on myös mukavaa.

yyyyyy644 kirjoitti:

Audi S3
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.7s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 5.76s

VW Golf R32
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6.1s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6s

Mitsubishi Lancer Evo 9
Huippunopeus: 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.5s
Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h 4/5 vaihteella 6.1s

Siinä on vertailuarvot ja Bemari ottaa turpaan kaikilta noilta kolmelta. Surkea laite tuo 540. Mutkissa putoaa noiden kolmen kyydistä kuin eno veneestä.

Subaru "ritke" Forester turbo ja lupaan pestä kaikki autot maailmassa.Vielä ei ole sellaista tehtykään joka Subelle pärjää, köyhät hah hah.

Öselå kirjoitti:

Ja noi kolme on myös nelivetoisia, joten talviajo on myös mukavaa.

Monelle riittää myös 540 suorituskyky, muttei esim, golffin mukavuus. Useille kyllä rittää ~7s 0-100 ja "riittävä" ohituskiihtyvyys. Omani pääse juuri ja juuri alle 8s. Kuitenkin liikenteessä suurin sallittu on nopeus on 120...

Saahan bemariltakin nelivetoja(tosin en tiiä mihin koneisiin)...