Siis edelleenkin; Onko kellään tietoa -91-3 mallien vertailuarvoista?
Kai tämmöisen nyt joku on tuonut?
Kai tämmöisen nyt joku on tuonut?
600 sec vertailuarvo?
Masi
4651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pikkasen harvinaisempi malli, koska suurin SEC minkä olen tavannut on ollut 560.
SEC-malleja vertailtiin joku aika sitten vastaavalla moottorilla varustettuihin SL-malleihin, joten hinnat hiukan pompsahti..
Katsopa mobile.de hakusanalla 600 sec. Ei se siellä nyt kovin harvinainen ole. Hinnatkin soppelisti alkaen 14000€.
Kovasti kiinnostaisi verottajan päätökset tuommoisesta. Onko vero 14000€ vai 30000€, vai jotain siltä väliltä.
Ei oikein arvaa ostaa kun ei tiedä vertailuarvoa.
Peli on kyllä mitä makein.
Tällä hetkellä löytyy 19 kpl joten on aikaharvinainen jopa saksassa.
Etsi vastaava verrokki johon sopii nämä tekniset tiedot. Tosin 600 sel:n veroprossa on 24%
Voisin veikata että noin 50000e lähtöhinta?
C140 600 SEC / fra 06/1993: S 600 Coupé
Antall sylindre
12 (V)
Antall ventiler
48
Boring/slaglengde
89,0 / 80,2 mm
Slagvolum
5987 cm3
Kompresjon
10,0
Effekt
394 HK ved 5200 o./min.
Dreiemoment
570 Nm ved 3800 o./min.
Drivstofftank
100 liter
Felger
7 1/2 J x 16 H 2; fra 03/1994: 8 1/2 J x 18 H 2
Dekk
235/60 ZR 16; fra 03/1994: 255/45 ZR 18
Akselerasjon 0-100 km/t
6,6 sekunder
Topphastighet
250 km/t
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t
4-tr. automat: 1,18 liter
5-tr. elektronisk styrt automat: 1,00 liter
-ved 120 km/t
4-tr. automat: 1,37 liter
5-tr. elektronisk styrt automat: 1,21 liter
-ved bykjøring
4-tr. automat: 2,07 liter
5-tr. elektronisk styrt automat: 2,06 liter
Transmisjon
4-trinns automatgir, 5-trinns elektronisk styrt automatgir
Akselavstand
294,5 cm
Sporvidde foran / bak
160,3 / 157,6 cm; fra 06/1993: 160,6 / 157,9 cm; fra 03/1994: 161,4 / 158,7 cm
Lengde
506,5 cm
Bredde
191,2 cm
Høyde
145,5 cm; fra 06/1993: 144,5 cm; fra 03/1994: 147,8 cm
Snudiameter
11,66 meter
Totalvekt
2720 kg
Egenvekt
2240 kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy)
Tulli näyttää löytäneen veroprosentin.
Täytynee soittaa palvelunumeroon josko olisi vielä se kaipaamani vertailuhinta. Tuo veikkaamasi 50t. olisi kai varsin kohtuullinen. Pyytäähän Sipilä 67t. Tosin se on varsin vähän ajettu joten tuo 50t. voi 125t. ajetusta jopa pitää paikkansa.
Totta on, että noita ei Saksastakaan löydä juuri kuin "Ahmedilta", mutta se toki varsin ymmärrettävää. -91 mallin auto on Saksassa ikäloppu. Se ei yksinkertaisesti enää kelpaa vaihtoautoksi ainakaan merkkiliikkeeseen. Heidän vastuunsa on aivan liian suuri kaupan kannattavuuteen nähden.
Harrasteautoilua se ei haittaa mitenkään. Jos ajan sillä vaikkapa 10t.vuodessa auto kestää loppuikäni.
Kilometrien oikean määrän voi päätellä alle 15 sekunnissa kunhan auton näkee.
Ongelmana on kai enää vain värin valinta. Sel TÄYTYY olla musta, mutta entä sec?