Näyttää aven myyntiluvut olevan nyt pudotuskierteessä. Vanhalla mallilla ei enään markkinasosuuksia kovin hyvin pidetä, joten uutta Avea odotellaan kehiin kuin kuuta nousevaa. Onko uuden Aven lanseerauksesta mitään tarkempaa tietoa, kiire uudelle mallille olisi jo !
Avensiksen myyntiluvut
Pudotuksessa
121038
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei mitään hätää. Nykyisellä pärjää erittäin hyvin. Se on edelleenkin teknisesti paras, taloudellisin, turvallisin, kestävin, suorituskykyisin ja edistyksellisin auto luokassaan. Mitä muuta auton pitäisi sinulle tarjota? Jos et usko niin vilkaise vaikkapa Mondeon pellin alle, niin tajuat asian. Vanhaa tekniikkaa täynnä kun rahat eivät riitä uuden eli taloudellisemman ja luotettavamman tekniikan kehittämiseen. Sama vika Passatissa. Tojo on teknisesti aivan omassa luokassaan.
meille avenssiksen suorituskyvystä.mihin perustat väiteesi?
olihan tämä viesti huumorilla höystetty?
edelleenkin ave ei ole:
-teknisesti paras
-taloudellisin?
-turvallisin??
-kestävin???
-suorituskykyisin?????
-edistyeksellisin...
kaikkein eniten kalskahtaa tuo suorituskyky?? missä suhteessa ?? moottoripuolelle se ei ainakaan voi liittyä, vai tarkoitatko puhaltimen moottoria vai mitä?
asiantuntijan mielestä paras? Oikein noin viisas ihminen kun kertoo niin pakko se on uskoa....OOOOOH!
Täältä voi käydä kurkkaamassa, miten Aven kaikkein luotettavin, ihmeellisin, taloudellisin, paras ja ylimaallisin tekniikka toimii: http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8-179730.pdf
Eurooppalaiset ovat parantaneet laatuaan roimasti ja Mazda pitänyt hyvän tasonsa, mutta tuoreet Avet eivät oikein juhli... Mitenkäs nyt näin? Olisiko käynyt niin, että mahdollisimman yksinkertainen, halvoista materiaaleista, mutta luotettavaksi tehty auto (kuten Carina tai 1. mallin Ave) ei enää pärjää kilpailussa ja Toyotan on ollut voittomarginaalin turvatakseen pakko niistää komponenttien laadusta kun autoihin on kilpailun paineissa lisätty varusteet ja äänieristys?
Vaan tosiasioista viis, vielä seuraavat 20 vuottakin essonbaari tietää miten Toyotat kestävät ja ooppelit ovat koko ajan tien poskessa tai pajalla...
Yli kaksikymmentä vuotta kestänyt hyvä tulostaso, kuten Toyotalla kaikissa luotettavuustilastoissa, vai kaksi vuotta kestänyt hyvä tulostaso, kuten Opelilla? Kumman tiedon pohjalta mieluummin ennustaisit tulevia trendejä?
Ennustaminen on niin vaikeaa, että siihen en rupea. Toyotalla on kuitenkin varaa vaikka vähän löysäillä laadun kanssa, kun usko merkkiin on niin vahva. Opelilla sen sijaan ei ole hengissä pysyäkseen muuta mahdollisuutta kuin petrata laatua.
Joka tapauksessa ADACin tilastojen perusteella tuore Vectra on huomattavasti Avea luotettavampi. Kyllä nämä ADAC-tilastot ovat tälläkin palstalla aikanaan kelvanneet osoitukseksi Toyotan laadusta, vaan kelpaavatko enää? Taisivat kelvata jopa Toyotan mainoksiin jokunen vuosi sitten ellen ihan väärin muista :)
Ei niistä tilastoista oikein muuhun ole kuin ennustamiseen. Niistä kun ei nää juuri sen harkinnassa olevan autoyksilön kuntoa tai toimivuutta.
ei kannata tässä veromuutoksen odotustilanteessa verrata mihinkään. Markkina ei ole normaalitilassa tällä hetkellä. Q1/2008 taas vertailu normaalisti käyntiin ja tehdään johtopäätöksiä sitten.
Eikös se poikkeuksellinen loppuvuosi ole koskenut kaikkia merkkejä yhtälailla ??
Vanhakorisen auton myynti on aina hankalaa, kun ostajat tietävät uuden mallin tulevan v. 2009 puolella. Miksi ostaa nyt uutta "vanhakorista", kun kohta saa lähes samalla hinnalla uusikorisen.
Hinta/laatu ratkaisee. Ei hassumpi ostos. Ja säilyttää arvonsa huomattavasti paremmin kuin yksikään toinen luokassaan.