Varre vai aprilia sx 125?

Elikkä jompi kumpi ois hankittava mutta kumpi ois parempi mm. ajettavuuden, väännön ja huippujen kannalta. Sx ei oo vielä myynnissä (vasta 2008 keväällä) mutta se lienee samanlainen mx:n kanssa. Elikkä kumpi kulkee ja kiihtyy enemmän? vastauksia kokemuksen kantilta. kiitos etukäteen
149735
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ovat erityypin pyöriä ei noita voi verrata keskenään!. Eroavaisuuksia suuresti esim,1.kaksitahti jota en ottaisi mistään hinnasta,miltä ne mopot haisee yöks .2.Maanvaraa paljon eli polvet koukussa ajetaan ja siinä ajaoasennossa ei kauaa jaksa mietippä matkamotoristeja.3.Pieni tankki ja se tyhjenee nopeammin,bensa masaa enemmän joka vuosi.4.Toinen jaksaa puurtaa kaksipäällä tunnista toiseen toinen ei niiinkään.
Nuo huippunopeudet on harvinaista herkkua ellei aja jatkuvasti motaria mutta en usko kenenkään piikkikuskin nauttivan motarilla matelusta se 125 taulussa kun on koko ajan jaloissa kummallakinj ja kumpihan kestää esim 120km/h paremmin,toisessa on myös parempi kate .
Virityshän on suomeksi sanottuna kusipäisten hommaa tavalliseen katukäyttöön ja silloinhan ne koneet vasta paukkuukin ! Mutta joka pyörä kannattaa viedä huoltoon että se 15hv,11kw sieltä varmuudella irtoaa ei meninaan irta monestakaan ja tulee paljon paremmaksi ajaa kun vääntää hyvin.

Elikkä nuo pyörät ei ole vartailukelpoisia keskenään ovat eri käyttöön. Kummallakin ajaa toista vain korjataan ja toista ei.

Äänestä
  • matkaa ajaisin lähinnä, että tuo varadero tuntuisi kyllä sitten paremmalta vaihtoehdolta. nii meneekö se varre noin 120. se kyllä riittää minulle. olen samaa mieltä tosta virityksestä ettei siinä ole mitään järkeä. kevarin pitää vakiona kulkea jo sen verran että riittää. mopot on viritystä varten! kiitoksia neuvoista

    Äänestä

  • gdr kirjoitti:

    matkaa ajaisin lähinnä, että tuo varadero tuntuisi kyllä sitten paremmalta vaihtoehdolta. nii meneekö se varre noin 120. se kyllä riittää minulle. olen samaa mieltä tosta virityksestä ettei siinä ole mitään järkeä. kevarin pitää vakiona kulkea jo sen verran että riittää. mopot on viritystä varten! kiitoksia neuvoista

    Täysin erilaiset pyörät kyseessä. Varadero on hyvä rauhalliseen matka-ajeluun, kun taas sx enemmän leikkikaluksi (kuten moottoripyörät yleensä).

    Sx:ssä on vakiona 30 heppaa, mutta Suomeen tuotaessa sitä on kuristettu rankasti, joten sellaisenaan se ei ole hyvä.

    Varadero ei mene oikeasti 120 kuin huippuolosuhteissa, mutta 110 ei pitäisi olla ongelma. Se kestääkö pyörä jatkuvaa kaasupohjassa ajoa on toinen juttu, oli nelitahti, tai ei. Ylämäkiin varadero hyytyy kehnon väännön vuoksi, mutta ei kulutuskaan ole kova n. 4l. Vastaavasti sx kulkee 130-140, mutta ei ole endurona todellakaan mukava yli 100 vauhdeissa, eikä matka-ajossakaan. Lisäksi kulutus vaihtelee neljästä kahdeksaan litraan.

    Piikkikuluissa suurimmaksi muodostuu hinnanpudotus, parin litran kulutuserolla ei ole loppujenlopuksi mitään väliä.

    Äänestä

  • fddfh kirjoitti:

    Täysin erilaiset pyörät kyseessä. Varadero on hyvä rauhalliseen matka-ajeluun, kun taas sx enemmän leikkikaluksi (kuten moottoripyörät yleensä).

    Sx:ssä on vakiona 30 heppaa, mutta Suomeen tuotaessa sitä on kuristettu rankasti, joten sellaisenaan se ei ole hyvä.

    Varadero ei mene oikeasti 120 kuin huippuolosuhteissa, mutta 110 ei pitäisi olla ongelma. Se kestääkö pyörä jatkuvaa kaasupohjassa ajoa on toinen juttu, oli nelitahti, tai ei. Ylämäkiin varadero hyytyy kehnon väännön vuoksi, mutta ei kulutuskaan ole kova n. 4l. Vastaavasti sx kulkee 130-140, mutta ei ole endurona todellakaan mukava yli 100 vauhdeissa, eikä matka-ajossakaan. Lisäksi kulutus vaihtelee neljästä kahdeksaan litraan.

    Piikkikuluissa suurimmaksi muodostuu hinnanpudotus, parin litran kulutuserolla ei ole loppujenlopuksi mitään väliä.

    Aprilia sx on heppoja vain 25-28 pollee, eikä se kulje 140 km/h vaioväleillä, väärää tietoo teillä!

    Äänestä

  • pintele kirjoitti:

    Aprilia sx on heppoja vain 25-28 pollee, eikä se kulje 140 km/h vaioväleillä, väärää tietoo teillä!

    Jos virittää niin saa yli 30hv, mutta pelkällä tyhjällä putkella ei saa 30hv.Aprilia sx menee vakioväleillä sen 140(raskaat välit vakiona),mutta ei vakiona!
    Mutta mennäänpäs aiheeseen. Varadero on matka pyöränä parempi kuin sx. Varadero kuluttaa vähemmän mutta omasta mielestäni nelitahdilla ei ole mielekästä ajaa kun ei pääse ohitteleen hidastelijoita ja kaasupohjassa joutuu ajaan että saa sen 110km/h mittariin.
    Suosittelen itse varaderoa jos joutuu ajaan paljon pitkiä matkoja.

    Äänestä

Löytyykö Aprilia 125 SX 2008 muuta jarrulevyä kuin alkuperäinen?
Tietääkö kukaan?
JK

Äänestä

Varadero hahaahahahahahahahahahaahahhhahhahahahahahahahaahha jos sellasen ostat nii tuun käymään ja keulin sun ohi pyörätuolilla!!!

Äänestä

Kyllä mää säxällä painelin 200km lenkkejä putkeen mökille ja takasin ja helposti kestää kunhan tietää miten 2tahtia kuuluu ajaa. Tehoo säxässä on ttnä about 26-28hp. Ja kulkee vinguttamalla 140 vakioväleillä koska ovat niin raskaat. Testattu on!

Äänestä

Varadero on rumin ja suoraansanoen paskin kevari mitä olen ajanut. Se ei kiihdy mihinkään, huippunopeus on juuri ja juuri yli 100km/h sekä on järkyttävän näköinen. Jäin tällä jopa mopojonnelle viivoissa. Ainoa hyvä asia mikä on, niin melko mukava ajoasento.

Osta ihmeessä Aprillipila ainakin tällein alkuun =)

Äänestä

SX:n täystehosetin papereissa lukee, että muutossarja 33 hevosvoimaan. Ja kyllähän se mukavasti meneekin. :)

Äänestä

entäs se rx 125 eli enduro versio aprillia sx katulaiskasta paljo se kulkee kenelkää tietoa

Äänestä

Onko sen pyörän pakko olla joku aprillia tai mikä lie varadero onkaan... Esimerkiksi Honda CBR 125R on mukava ajaa. En sellaista omista, mutta olen käynyt kerran testaamassa. Ajo-ominaisuudet olivat perus tasoa, ei huonoa mutta ei myöskään huippulaatua. Teho... Aika laiskahan se on, mutta mikäpä kevari ei olisi :) Jos et aja paljoa kuoppaosella hiekkatiellä, niin CBR 125R on loistokevari.

Ja sitten niille jotka aikoo nauraa että renkaat on kuin kärrynpyörät, perä näyttää rumalta ja mun KTM menee työntämällä ohi... Älkää edes vaivautuko.

Äänestä

Huutista ennemmin ajaa mopolla ku 4t piikillä :DD

Äänestä

Kommentoi aloitusta


gdr kirjoitti:

Elikkä jompi kumpi ois hankittava mutta kumpi ois parempi mm. ajettavuuden, väännön ja huippujen kannalta. Sx ei oo vielä myynnissä (vasta 2008 keväällä) mutta se lienee samanlainen mx:n kanssa. Elikkä kumpi kulkee ja kiihtyy enemmän? vastauksia kokemuksen kantilta. kiitos etukäteen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu