Otimpa ja tilasin -05 rollaani pohjapanssarin. paljon ajavalle alkoi jäniksistä, joita muuten on nykyjään ihan liikaa kaikkialla, tulla jo melkoinen liskulunki. Varaosamaailma-ketju möi venäläistekoisen 2 mm pellistä tehdyn pohjapanssarin. Asennus onnistui yllättäen ilman venäläistä yleisasennustyökalu vasaraa, mitä nyt vetokoukun reikä oli mennyt pari senttiä pieleen. Mahtui kuitenkin paikoilleen juuri ja juuri. Suodattimelle on panssarissa oma luukkunsa tosin luoksepääseminen edellyttää nosturilla käyntiä. Öljyt pitänee vaihtaa mittatikun reiästä imaisemalla, mutta sehän se on muutenkin se siistimpi tapa. Näin vasta lyhyen kaupunkiajokokemuksen jälkeen vaikuttaa siltä että ei edes rämise. Aiikas onnistunut hankinta etten sanoisi. Alkuperäiset roiskesuojamuovit maksaa toiselle puolelle 60 e ja toiselle 90 e.
Corolla jäniksenkestäväksi
James Potkukelkka
2717
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
on saatavana myös sellaisia malleja joissa on reikä öljynvaihtoa varten. Tai ainahan voit reiän tehdä/teettää siihen omaan pohjapanssariisi. En oikein usko, että tuo öljynvaihto mittatikun reiästä on yhtä hyvä tapa kuin normaali öljynvaihto valuttamalla öljypropun reiästä. Kertoivat joskus huollossa, ettei imuvaihdolla vanha öljy lähde yhtä hyvin pois.
Tuskinpa jänis tekee alle jäädessään vahinkoa öljypohjalle tai muillekaan osille. Kerran tosin irtosi Fordistani sisälokasuoja hiukan jänöjussin jäädessä alle.
On tässäkin mallissa sekä luukku suodattimen vaihtoa varten, että tulpattu reikä pohjaproppua varten. Proppua varten tehty reikä vain on kovin kapea ja tulppa tiukassa.
Miksei mittatikun reiästä vaihtaisi öljyt siinä missä pohjapropun kauttakin? Itse asiassa testailin imuvaihtamisen tehokkuutta entisessä vaggineessani ja testin tulos oli että imuvaihtimella sai öljypohjan yhtä tyhjäksi kuin valuttamalla.
Pointti ei ollutkaan suojata öljypohjaa jäniksiltä vaan ne moottorin alapuoliset roiskesuojamuovit. Ensi pakkasilla särkyi yksi ja juurikin jäniksen jäätyä alle. Enkä ole edes työpaikallanikaan ainoa laatuaan jonka autolle jänis on aiheuttanut vaurioita. Kaverilta hajosi talvisaikaan primerasta puskurimuovi jäniksen jäätyä alle.