Ostakaa ihmeessä loistava auto kaikin
puolin, tehoa löytyy aivan tarpeeksi normaali ihmiselle ja varustetaso tosi hyvä suosittelen lämpimästi.
puolin, tehoa löytyy aivan tarpeeksi normaali ihmiselle ja varustetaso tosi hyvä suosittelen lämpimästi.
Golf variant 1.6 comfortline
oppa
212652
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
on.Pitäisi rantautua Suomeen näinä päivinä.Toivottavasti saan sen tammikuu-08 alkupuolella.
Variant 1.6 comfortline bensiinikoneella.
Lokilämmitin,sisätilan pistoke,toiset renkaat ja
pohjapanssari.
Edellinen vastaava mutta 1.4 koneella vm-01,hyvä sekin.Siitä saa joku hyvän perheauton (ml94500km)-katselkaa Pörhön sivuja alkuvuodesta.
ei paljon kannata muita katsella.
VW Golf Variant on yksi tämän hetken rumimpia autoja heti BMW 1-sarjan jälkeen joten taitaa jäädä kauppaan.
kannattaa ostaa vaikka käsittämättömän kaunis Ceed SW.
Keula maskeineen Golf Variantissa tyylikäs, näyttävä, ajaton ja onnistunut kuten Jetassakin! Kylkilinja ja taaksepäin viistosti menevät sivuikkunat tyylikkäät kuten koko auto sivusta päin!
Takapuskuri hieman tökerön näköinen johtuen alhaalla olevista isoista takavalojenumpioista ja takapuskurin pulleasta muodosta, samoin takalasi minusta hieman liian suurehko ottaen huomioon reilusti matalammat sivuikkunat. Näyttää oudolta tosin takalasista näkee hyvin taakse kun se on riittävän iso ja korkea. Paitsi että kun auton takapää on hyvin loiva ja takaikkuna on iso niin se ikävä kyllä likaantuu helvetin herkästi näillä kurakeleillä. No onneksi takalasinpyyhin on kunnollinen verrattuna esim. Auriksen minipyyhkijään.
Eli peräpää valoineen on Golf Variantissa ruminta, mutta rumenpiakin löytyy esim. Volvo V70 (tämä uusi malli) sekä Peugeot 308 SW, Mersun uusi C-farmari sekä nykyinen Ford Focus, (ei ruma mutta tylsän näköinen) on paljon rumempia MINUN MIELESTÄNI!
Nyt kun Golf on ollut minulla jo useamman kuukauden niin peräpäähän on siinä jo tottunut eikä minusta näytä mitenkään kauhealta, ainoa on että kuraantuu herkästi ja se harmittaa kyllä. Kieltämättä uusimman Passat Variantin takapää on kauniimpi kuin uuden Golf Variantin, mutta Golf Variantin keula on taas MINUSTA paremman näköinen kuin Passat Variantin. Jokatapauksessa uusi GOlf Variant on kylkilinjastaa, keulastaan ja takaakin paljon tyylikkäämmän ja nykyaikaisemman näköinen kuin IV korin Golf Variant, joka näyttää todella laatikkomaiselta pötköltä ja ne isot sivuikkunat ön töröt minun mielestäni, samoin se keula.
jos vaimo miellyttää silmää. Oma siis.
minä ajattelin että niihin ei totu lainkaan enkä uskaltanut osta sitä.
myös huollot ovat kalliita, eikä niitä voi halvemmalla teettää, koska todella sisältävät paljon töitä,
ei hinnoissa ole lainkaan löysää.
Ceedin "kauneudesta" ei sitten uponnut...
itse pitää asioistaan päättää,
kun
sen itse myöhemmin iloitsee tai kärsii.
Paras vaihtoehto tänä päivänä,
muut ovat todella vanhanaikaisia jo tänään.
Arvatenkin kaikkein kysytympiä vaihtoautomarkkinoilla, joten hyvä sijoitus.
On jo yli 10tkm ajettu, eikä ole pahaa sanottavaa.
(niin ei ole eka, on 8. uusi auto,
eikä perheen ainoa, on pari muutakin 2003 mallisia)
Onko toimituksissa ollut viivästyksiä, vai miksi uutta Golf varianttia näkyy niin vähän liikenteessä.
Uskoisin että kyse on vaan siitä, että ihmiset viisastuu päivä päivältä enemmän ja sitä maksalaatikon syöjää vaan on koko ajan vähemmän.
aikas paljon myyty, ainakin Lahdessa on useampia harmaita, tummansinisiä, punaisia, mustia,tummnavihreitä ja kullan värisiä uusia Golf Varianteja. Heinolassa olen nähnyt uusia Varianteja jotain kymmenkunta. Hollaankin tiedän joitain myydyn. En tiiä sitten mikä on tilanne muualla Suomessa. Toimitusajat on pitkät noin 2,5-6kk:tta...Itsellä kävi hyvä tuuri auto oli Suomessa autoliikkeessä myytävänä jo Elokuun alussa 2007. ja autoa ei tarvinnut varttua kuin muutama päivä kun tekivät luovutushuollon ja paperit jne...
Noita on jälleenmyyjien pihat väärällään odottamassa veromuutosta. Varastossa on myymättömiä, kun aisaa kysyin.
Meksikonlahden myrskyt pysäyttivät syksyllä ainakin kuljetuksia mutta (muistaakseni) myös tehtailla oli seisokkeja niiden takia.
Kauppiaat täällä näköjään kehuvat autoaan, onko 1,6 bensakoneita jäämässä käteen...
Itse aion ainakin odottaa Focuksen faceliftin tuloa keväällä. Paremman näköinen, pienikulutuksinen ja hiljainen dieseli, todennäköisesti halvempikin ja pienemmät vakuutusmaksut. Golfin dieseli on järkyttävän meluisa ja ulkonäöstä voi olla montaa mieltä.
pienimmät vakuutusmaksut ja on kyllä pienemmät kuin Ford Focuksessa ainenkin 1.6 litraisena tai 1.4 TSI:nä. Itse vakuutuksia vertailin kun olin hankkimassa uutta autoa ja mietin että Golf Variant vai Ford Focus... Päädyin VW Golf Variantiin. Focus facelift on keulasta rumenpi kuin Jetta tai Golf variant, sama koskee Focuksen sivulinjaa. Ford Focus on ainostaan nätimpi takapäästä...Ford Focus on ulkonäöllisesti omaan silmään vielä tylsemmän näköinen kuin Golf variant. Variantiin on tulossa uusi 1.6 litrainen pienikulutuksellinen commonrail-diesel jolloin metakka pienempi kun se ei ole enää pumppusuutin-malli ja kulutus on pieni vaikka ei se mikään suuri ole 1.9 TDI:kään. Enkä ole VW-myyjä, mutta monimerkkiliikkeen Veljekset Laakkosen tuleva työntekijä kylläkin :)
ja mitä 1.6 MPI mopomalliin tulee niin yllätävän hyvin kauppa senkin kohdalla. Kaikilla ei ole varaa tai halujakaan ostaa TSI:tä. TSI 140&170HV-mallien hinta tippuu vuodenvaihteen jälkeen useita tuhansia ja 1.6 MPI:kin hinta tippuu 1500 EUR.
Sisäpaitsi Focuksen 1.6 bensamallissa on 100hv ja Golfin 1.6 bensamallissa on 102hv. Että aika samat tehot. Volkkarin vääntö on vaan heikompi 148nm ja Focuksen jotain 159nm. Focus kuitenkin kiihtyy samoissa sekuntimäärissä kuin Golf, mutta Focuksen huippunopeus on 177 km/h ja Golf 1.6:n 184-186 km/h riippuen mallista...
tunnetusti halvalla tehtyjä, mutta kalliita meluisia perusautoja, jossa laatu mennyt rankasti alaspäin!
auton kuin auton kohdalla. VW:kin on hyvin hiljainen auto maltillisella rengastuksella eli korkea profiili ja vannekoko esim. 15-16" ja nopeusluokka max H niin on kyllä hiljainen peli. Jos alla on renkaat 205/55 R16 ja nopeusluokka V tai W ja rengas on esim. urheilullinen SportContact2 niin kyllä meteliä piisaa tuhottomasti. Porukoilla on GolfPlus 1.4 140hv TSI ja on kyllä tosihiljainen, kun siinä on vakiorengastuksena Continental EcoContact2 (huom.: T-nopeusluokan rengas!!!) rengaskoossa 195/65 R15.
Iltasanomien autopalstalla oli just ennen joulua, olisko ollu 21.päivä Golf Variant 1.6 comfortline testissä muistaakseni Kian kanssa, artikkelin mukaan 1.6 oli myydyin kone tähän mennessä uudesta Variantista.
totta, on hinta aika mukava, Golffilla ja uusi nykyaikainen malli.
ihmettelen kun silti samanhintaisen Corolan kauppakin käy hyvin,
vaikka on ikäloppu malli.