mitä mieltä olette, voiko veneen ostaa talvella, kuivalta maalta, pressun alta? uskaltaako?
pressun alta
virtisster
111538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tulisi aina tutkia sekä maalla, että vedessä. Maksa viimeinen erä (esim. 25% kauppasummasta), kun vene on vedessä ja sinulle on näytetty kauppaan liittyvien laitteiden toimintakunto.
Ainakin itse olen ostanut kaikkiaan neljä venettä pressun alta. Ensimmäinen oli puufiskari syksyllä -79. Viimeisin oli purjevene Saimaan rannalta viime talvena. Seilasimme kesän Saimaalla, ja elokuussa tänne merelle, olen tosi tyytyväinen hankintaani. Ei muuta kuin rohkeasti vain venekauppoja tekemään, voithan sopia osan kauppasummasta vasta vesillelaskun jälkeen maksettavaksi, jolloin voit todeta että koneet käy ja tekniikka pelaa niinkuin on sovittu.
Onkohan käynyt vain hyvä tuuri. Vai onko veneilijät noin luotettavia. Kuinkahan moni on tullut huijatuksi.
Veneen voi ostaa pukkien päältä. Siinä kaupan kohde on nähtävänä alta ja päältä.Riippuu ostajasta itsestään kuinka tarkasti tulee katsottua. Itse en uskaltaisi ostaa venettä vesillä ollessa, ei voi tietää mitä pinnan alta löytyy. Ainakin senverran on käytävä nosturin alla ennen kaupantekoa että köli on nähtävillä. Usein myynnissä oleva on jokin tyyppivene johon löytyy koeajoselostuksia yms. niitä voi sitten lueskella, perstuntumaa ei siihen tarvita.
Talvella näkee jopa parhaiten tavan, jolla omistaja veneestään huolta pitää.
Jos vene on vesillä ei veneen rungon rakenteesta ja kunnosta tiedä mitään. Eli ehdottomasti vene pukeilla ja masto alhaalla.
vesillä ollessa tekniikka helppo testata mutta onhan pohjakinnähtävä. Itselle kävi niin että sopiva botski löytyi ja tekniikka oli kunnossa. Sovitiin kaupanteko päivä ja sopimukset oli valmiina samoin kuin kauppa summa shekkinä. Kaupan teko hetkelle oli sovittu että ensin todetaan pohjan kunto ennekuin läimäistään kättä päälle. ja niinhän siinä kävi että kun vene nostettiin ylös, todettiin pohjassa rytto. joten kauppakirjat silppuriin. Kerrotaan myös että rutto "kuplat" häviävät talvella kun vene ollut telakoituna ja pullahtavat esiin taas kun vene vesillä ? Tästä ei ole itselläni kokemuksia. Jokatapauksessa varovainen kannattaa olla. Monenlaista yrittäjää on.
Pienempi riski on ostaa vene kuivilla kuin vedessä.Kuivillaan voi tarkistaa mahdolliset karilleajo vauriot rutto/lahoviat.Ei muuta kuin impelleri irti ja konekäyntii siitä se lähtee,onnea venekaupoille.
Mikä on impelleri?
SE on se kuminen otus joka pyörii sen merivesipumpunsisällä .
Nykyään kyllä käytetään epilleriä