Päivää taas! Olen pannut merkille, että sumuvalojen käyttö rekoissa on yleistynyt samaan tahtiin kuin henkilöautoissakin. Sumuvaloja käytetään siis muulloinkin kuin sumussa, tai lumipyryssä ajettaessa. Miksi? Mitä ne sumuvalot hyödyttää keskellä päivää selkeällä säällä? Mitä minä nyt taas en alasta ymmärrä?
Jonkun henkilöautoteinikuskin kuulin sanovan, että ne sumuvalot tekevät autosta sporttisemman näköisen, hahhah :))). Tekevätkö jotkut rekkakuskitkin nyt raskaistaan sporttisempia pitämällä sumuvaloja päällä yötä-päivää?
(Tämä oli sitten jälleen tarkoitettu vain niille ammattilaisten joukkoon kuulumattomille tumpeloille, ei koko ammattikunnalle. Piti kerrankin oikein mainita, kun tuokin asia on joillekin liian vaikeaa ymmärrettäväksi).
Jonkun henkilöautoteinikuskin kuulin sanovan, että ne sumuvalot tekevät autosta sporttisemman näköisen, hahhah :))). Tekevätkö jotkut rekkakuskitkin nyt raskaistaan sporttisempia pitämällä sumuvaloja päällä yötä-päivää?
(Tämä oli sitten jälleen tarkoitettu vain niille ammattilaisten joukkoon kuulumattomille tumpeloille, ei koko ammattikunnalle. Piti kerrankin oikein mainita, kun tuokin asia on joillekin liian vaikeaa ymmärrettäväksi).
Vastaukset 37
Vanhimmat
Kylläpäs taas oli tärkeää asiaa. Oletpas ollut tarkkana ja on varmaan häikinyt sua tosi paljon keskellä päivää ja vielä kirkkaalla säällä. Onneks olet pysynyt sentään tiellä.
Taisi heti ensimmäinen sumuvalojen polttaja ilmoittautua ja asiaa oli vielä vähemmän kuin minulla.
Mitä yrität nähdä niillä sumuvaloilla?
ole minkäänlaista joulumieltä, kun täällä aikuinen mies viitsit tyhjästä riitaa haastella. Hyvää Joulua sinullekkin, toivotaan että pukki muistaa.
Kerrankin Al Capolta täyttä asiaa. Tää "sporttinen rekka"-sanonta pitää ottaa oikein yleiseen käyttöön. Mä oon ajellut työkseni jo kolmattakymmentä vuotta näitä isoja autoja, eikä vielä oo tullut vastaan keliä jossa näistä "homokuupista" olisi ollut jotain hyötyä. Vanhoina hyvinä aikoina sai ajovalot kahdentaa, ja silloin löytyi Bi-Oscar nimellä sellaiset lisävalot joista oli hyötyä. Tää nykyinen puukenkäpojujen tyyli poltella niitä sumuvaloja on lähinnä säälittävää ja lapsellista.
Mönkään meni arvauksesi en käytä sumuvaloja päivällä vaan ainoastaan silloin kun niistä on hyötyä eli todella harvoin. Minua ei myöskään häiritse jos joku haluaa käyttää sumareita päivällä se on omaa tyhmyyttä.Sinä se vaan haluat valittaa joka asiasta ja tehdä johtopäätöksiä tuulesta temmaten. Valitus taitaa kuulua sinun perusluonteeseesi tai sit se on kotoa opittua.
Minähän otin vain uteliaisuuttani puheeksi sumuvalot, joita laittomasti poltetaan. Keskustelupalstahan tämä on.
karvapuukengät,pyyheliina kumimatton paikalla ja iso heiluva keskisormi etuikkunalla. joskus myös tuntuu kun kattoo vanhoja lundbergin eli nykyisen inter city transsin kanioita et niissä ei taida lähivaloja ollakkaan,pelkät sumarit.asiaa!
http://lyhytlinkki.net/?8ylusati
Myös linja-auton siirtäjillä näkyy sumarit aiheuttavan erektion.
Eipä nuo sumarit tee yhtään sen sporttisempaa autosta, oli sitten rekka tai henkilöauto kyseessä.
Vituttaa itseäkin sumarit päällä vastaantulevat autot (etenkin rekat kun ollaan olevinaan ammattilaisia).
Sain aikoinaan hyvän vinkin, jota olen noudattanut: kun vastaan tulee sumaripelle niin vaihdan kaukovaloille ennen kohtaamista niin että sumaripelle ehtii häikäistyä muttei tehdä vastareaktiota eli laittaa omia kaukovalojaan päälle :) Siinä on sitten valoa sitä tarvitsevalle! Jos joku mussuttaa jotain niin voin sanoa että "sillä oli pitkät päällä kun oli niin kirkkaat valot" -- "ai sumarit vai?, mutta eihän niitä saa käyttää kun ei ole sumua"
Nykyajan autoissa on muuten yksi puute: Takasumaria ei saa päälle ellei ole etusumaritkin kytkettyinä. Kovalla lumisateella takasumari on hyödyllinen (siis oikein käytettynä, eli pitää osata ottaa pois päältä tilanteen mukaan).
En keksi syytä sumareiden polttoon valoisalla, mutta itse ajan sumarit päällä pimeellä jos tie on vähänkin märkä (poislukien motarit, joilla nyt käytännössä vois ajaa vaikka ilman valoja). Koen että niistä on lähivalojen kaverina itselle enemmän apua kuin mitä vastaantulijoille haittaa. Ei mua ainakaan oo vielä vastaatulijoiden sumarit häirinneet.
"jota olen noudattanut: kun vastaan tulee sumaripelle niin vaihdan kaukovaloille ennen kohtaamista niin että sumaripelle ehtii häikäistyä muttei tehdä vastareaktiota eli laittaa omia kaukovalojaan päälle :) "
Oletko ollenkaan ajatellut mitä seurauksia siitä saattaa tulla? Et varmaan niin. Kaikenlaisia pellejä täältäkin saa lukea, huh huh!
vittumaisesti siitä märästä tienpinnasta häikäsee.
tietysti pikkuautoon vähemmän. kerro mulle mitä hyötyä niistä on kun valaisevat penkan ja tietä n. 30 metriä?
Niih tietäkseeni noita sumareita pidetään päällä ajovalojen säästämiseks,mutta sillon ei saa palaa kun vain sumuvalot...Ja Sakottaa niistä voi ainoastaan TAAJAMA-ALUEELLA...(Liikkuvan poliisin faktaa,tai poliisin virkavirhe...)
Pidän itsekkin rekalla ajaessa pimeellä sumareita ajovaloja päällä,johtuen siittä että 144G scanian lähivalot on helvetin onnettomat...Tästäkin asiasta on poliisinkanssa keskusteltu tienpäällä pariinkin kertaan...Enkä ole vielä saanut sakkoa niitten käyttämisestä,enkä edes varoitusta...
Sporttisuus päätelmästäsi en ole raskaankalustonpuolella kuullutkaan...
Tieliikennelain 36§ mukaan sumuvaloja saa käyttää ainoastaan sumun ja rankan vesi- tai lumisateen aikana.
Köyhä on autoilija, joka niitä parin euron ajovaloja säästelis sumareita käytellen, maksaahan niienkin sumareittenkin polttimot.
Pystytkö jotenkin järkevästi perustelemaan sen oman sumuvalojen käyttösi? Jos sinä et näe, niin ei tarvii muidenkaan? Jos niiden homokuuppien valaisemalla alueella tapahtuu jotain ratkaisevaa, niin yli 30 km/h vauhdissa ehdit tuskin silmiäs sulkea kun jo paukkuu. Vastaantulijoita ne kuupat todella häikäisevät, ja siinä on niiden ainoa vaikutus.
Eipä minun tarvitse niiden käyttöä täällä,tai sulle perustella...
Ihmetyttää vain se miten ne niin paljon häikivät...Ei meidän henkilöautoon ainakaan sumarit NIIN paljon häikäse,et niist olis jotain todellista haittaa...
Tekstistäsi saa sen käsityksen että luulet kuskien pitävän sumuvaloja vai vittuuttaan päällä...???
Ei se ihan niin ole...
Jos ne homokuupat ei kiilu vittuilun vuoksi, niin silloinhan syynä on pelkästään sun typeryys.
Kokeile joskus ajaa pimeällä pelkät parkit ja sumuvalot päällä, niin katso ja hämmästy. Niistä kuupista ei todellakaan ole mitään hyötyä. Yrität täällä esittää jotain ammattikuljettajaa vetääksesi meidän todellisten ammattimiesten viimeisenkin kunnioituksen lokaan? Kaiken muun lisäksi tieliikennelaki on sumuvalojen käytön suhteen hyvinkin yksiselitteinen.
Mun ei tarvi perustella sunlaiselle "wanna be rahtaril" yhtään mitään!
Sanot itteäs Tosi Rahtariks,oikee ammattimieheks....No ole sitä sitten!
Kerronpa vaan et tollanen riidanhaastja ei ol AMMATTIMIESTÄ nähnykkä!!
Mulla sentään on sen verran enempi ikää,kokemusta ja vissiin järkeekin etten nakkaa paskaakaan sun mielipiteistäs!
Siksipä on viimenen vastaus sulle!
Tule tuolla liikentees kertoilee " homokuupistas " ni sut nauretaan pihalle jokapaikasta...
Hauskaa vuodenvaihdetta vellikello...
Uhoo sä reppana vaan täällä keskustelupalstoilla, kun et kerran pysty järkevästi perusteleen edes valojen laitonta käyttöä(mihin ei muuten kyllä pysty kukaan muukaan).
Jep, yksiselitteistähän se on, sumareita saa polttaa vaan kovassa sateessa tai sumussa, ei muuloin. Mutta ehkä ne monella vaan unohtuu sumurintaman ohituksen jälkeen päälle, myönnän tähän syntiin syyllistyneeni joskus itsekin. No joo, onhan siinä se merkkivalo, joo...
Kiistaa on käyty joskus siitäkin, pitääkö motarilla vaihtaa lyhyet valot kun joku tulee motarin toista puolta vastaan. Eräs liikenneope väitti sitkeästi, että puolille EI saa vaihtaa. Vastarannan kiiskenä itse vaihdan puolille, tosin tietysti joskus tilanteen mukaan jätän vaihtamatta.
Ikuisuuskysymyksiä, ilmeisesti. Itseäni ei ole muiden sumarit tai pitkät sanottavasti häirinneet, vaikka köröttelen paljon niin rekalla kuin henkilöautollakin.
Päiväkausiin kun ei rankkoja sateita, tai sankkaa sumua ole havaittu.
Motarit lienee aika usein pimeällä valaistuja, ainakin Suomessa, joten pitkien käyttö ei liene tarpeellista, eikä kaiketi sallittuakaan. Sopivassa kohtauskulmassa pitkät voivat häikäistä pahastikin.
...käytöstä moottoritiellä olen kuullut/lukenut joskus liikkuvan poliisin kannan, että pitää vaihtaa lyhyille kohdattaessa myös moottoritiellä.
littymien kohdilta. (täälläpäin = aika laaja käsite)
Täälläpäin myös sankkaa sumua aamuisin ja iltaisinkin. Joten hyvin mahdollista että joku unohtaa sumarit päälle. Yhtä hyvin mahdollista että niitä jotkut käyttävät vain huvikseen.
Kun ajaa 500 km Suomen nelostietä pohjoisesta etelään, tai päinvastoin, seuraavana päivänä kuitenkin vastakkaiseen suuntaan, niin vastaan tulee paljon rekkoja, joista osalla on sumuvalot päällä. Sumualuetta ei kuitenkaan vastaan tule, joten kaukana on valot täytynyt unohtua päälle, tai edellisellä viikolla.
sä tiedät ihmeen hyvin suomessa ajavien sumuvalojen käytöstä. Tiesitkö että sää voi vaihdella hyvinkin sukkelaan? Tarkoitan että nyt voi olla sumuinen kohta, mutta kun joku tulee siihen esim puolentunnin kuluttua, ei sitä sumua siinä enään ole. Tämä tietenkin riippuen vähän ajankohdasta, eli kellonajoista.
En ala riitelemään asiasta, näytät olevan nälvimistuulella "tai edellisellä viikolla", olen sen verta aikuinen etten moiseen leikkiin lähde.
Joo, joo. Ne on näitä säälittäviä puukenkäpojuja. Uskaltaisin kuitenkin väittää, että suurin osa rahtimiehistä kuitenkin ymmärtää ja noudattaa lain kirjainta. Mun mielestäni olis järkevintä kieltää koko sumuvalojen käyttö, kun niitä ei kerran osata käyttää järkevästi. Ilmeisesti muutama raskaamman ajoneuvon kuljettaja on "kattomopo"-kuskien kanssa samassa uskossa, että sumuvalojen käyttö lisää penikseen senttejä.
Aika huonomuistista täytyy osan porukasta olla, jos ne sumuvalot unohtuvat päälle.
En muuten tiennytkään, että Suomessa on joka päivä niin sankkoja sumualueita, että sumuvalojen käyttö on tarpeen. Varsinkaan, kun mitkään tiedotteet eivät kerro sumusta, eikä sumun haittaavan näkyvyyttä. Vähäinen sumu, tai kevyt usva ei vielä edellytä sumuvalojen käyttöä.
Tarkkaile samalla autojen rekkareita, niin huomaat ehkä, että suomen teillä liikkuu ulkomaiden rekisterissäkin olevia ajoneuvoja.
kanssas voi keskustella.
Kunhan ei ryhdy hölmöyksiä sönkkäämään. Sumuvalojen käyttö on joillakin arkipäivää, sumut ei edes jokapäiväisiä.
(Moottoripyörissäkin taitaa olla enimmäkseen pitkät päällä keskellä kirkasta kesäpäivää).
comments sulle.
JOS SUN ISÄNTÄ EI OSTA SINULLE SUMAREITA JA JOUDUT OLEMAAN KATEELLINEN NIILLÄ HUONOILLA VALOILLA....
vitun suomi ja luxi määrät ja kusipäiset auto kauppiaat
Sumarit valaisee liian lähelle normaalilla kelillä ajaessa ja kuljettajan huomio kiinnittyy automaattisesti hyvin valaistulle alueelle eli aletaan kattomaan liian lähelle.
Sinänsä kaikkien ylimääräisten sähkölaitteiden käyttö saa aikaan lisääntyvää polttoaineen kulutusta.
lisää polttoaineen kulutusta? Niiden painon takiako? ;D
...keksiny sähkölaitteen joka ei tarvitse minkäänlaista polttoainetta toimiakseen!? mulla ainakin camionissa kaikki sähkölaitteet päällä ollessaan lisäävät polttoaineen kulutusta. mene hyvä ihminen patentti hakemaan keksinnölles.
akuilla ja pattereilla, eikä polttoaineella. :DD
pakko olla provo.... ootko kuullu vekottimesta nimetä laturi.... ja laturi toimii....?? tonttuenergialla!!
heh!